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ゴールドマンサックスグループは初めてカバーしたが、Contemporary Amperex Technologyの株価はさらに50%上昇すると考えているのか？
ゴールドマンサックスグループは、コンテンポラリーアンペレックステクノロジーの技術力と利益能力に強気で、買い評価と304元の目標株価を付与しました。 2024年から2030年まで、CO2の平均EPS成長率は26％になることが予想されており、そのうち21％は販売増加から、1％は単位当たりの粗利益の拡大から来ています。
来週、中国の主要企業の決算があります。大手自動車メーカーのグレートウォール・モーターズや貴州茅台酒、中国人寿保険も含まれます。
来週、主要な中国企業の決算が発表されます。長城汽車や貴州茅台酒、中国人寿保険は22日（月）、中国移動、紫金鉱業集団、保利置業集団、万洲国際は23日（火）、中国平安保険と中国電信は24日（水）に、香港取引所、長城汽車、中国海外発展は25日（木）、そして貴州茅台酒と中国海洋石油は26日（金）に発表されます。中信証券も予定に入っていますが、変更することがあります。
ボルボ・カー・グループと中国のCATL、電池リサイクルの協業で覚書
ボルボ・カー・グループは中国の車載電池大手の寧徳時代新能源科技（コンテンポラリー・アンペレックス・テクノロジー、CATL）と、バッテリーのリサイクルで協業する。両社は2019年に長期契約を結んでいる。 ボルボは18日、CATLと戦略的協力をする覚書に署名したと明らかにした。ボルボは新エネルギー車（NEV）の使用済みバッテリーをリサイクルする。CATLは、バッテリーから抽出した材料を使って新しいバッ
【市場の声】中国CATL、コスト効率と製品構成の改善で高収益維持か
モルガン・スタンレーのアナリストらは中国の車載電池大手、寧徳時代新能源科技（CATL）について、コスト効率と製品構成の改善により、収益が引き続き押し上げられるとの見方を示した。 利益率が平均販売価格の下落の影響をあまり受けていないと指摘。価格競争の圧力に対処でき、製品構成とコスト管理から収益がさらに恩恵を受けるはずだとしている。 2024年12月期と25年12月期の純利益予想をそれぞれ7％、4％上
【市場の声】中国CATL、バッテリー部門が安定収益と強力なキャッシュフローを確保か
ノムラのアナリストらは中国の車載電池大手、寧徳時代新能源科技（CATL）について、バッテリー部門が安定した収益と強力なキャッシュフローを確保する可能性があるとの見方を示した。 1-3月期（第1四半期）は電池の平均販売価格の下落により減収となったが、4-6月期（第2四半期）は電池の出荷が順次回復するとみている。また、中国の電気自動車（EV）需要の改善と中国のEVメーカーの海外進出がCATLの4-6月
リチウム価格の大幅な下落により、コンテンポラリー・アンペレックス・テクノロジーの利益は19%減少しました | 見智研究
第一四半期、Contemporary Amperex Technologyの売り上げは下がったが利益は上昇した。
china life insurance社の2023年第4四半期決算説明会の要約・議事録
以下は中国人寿保険株式会社(CILJF)の2023年第4四半期決算説明会トランスクリプトの要約です。財務パフォーマンス：中国人寿は、5.8兆元を超える総資産を報告しました。総
中国CATL、米での事業拡大へ 地政学的緊張高まる中でも
【香港】電気自動車（EV）向け電池を手掛ける中国寧徳時代新能源科技股（コンテンポラリー・アンペレックス・テクノロジー、CATL）の会長がインタビューに応じ、先端技術を巡って地政学的な緊張が高まる中でも動じることはないと述べた。同社は米国での事業拡大を目指している。 EV向けバッテリーの生産で世界最大手の同社の曽毓群（ロビン・ゼン）会長は、自社の工場を米国に建設するのではなく、バッテリー技術に関する
【市場の声】中国CATLの事業領域、過剰生産能力リスクからの防衛に貢献か
建銀国際（CCBインターナショナル）のアナリストは、中国の電気自動車（EV）向け電池大手の寧徳時代新能源科技股（コンテンポラリー・アンペレックス・テクノロジー、CATL）について、業界内に過剰生産能力リスクがあるものの、原材料コストの低下と世界的な普及拡大により、成長の勢いを維持できるとの見方を示した。 同社の事業領域は、「安定したサプライチェーン（供給網）を追い風に、業界の予期せぬショックという
Nioは、CATLとのテクノロジーパートナーシップを通じてより長寿命のEVバッテリーを目指しています。
Nio（NYSE：NIO）はContemporary Amperex Technology Co.と枠組み合意を締結し、電気自動車メーカーのパワースワップのニーズに従って長寿命バッテリーの研究開発に革新をもたらすことを実行することになりました。
中国のCATLが上昇、23年の好業績と特別配当の実施で
18日の深セン株式市場で、車載電池大手の寧徳時代新能源科技股（コンテンポラリー・アンペレックス・テクノロジー、CATL）が急伸している。15日の取引終了後に発表した2023年12月期決算が好業績となり、特別配当を実施したことが背景。 同社株は一時6.1％高の192.07元を付け、このまま推移すれば日中の上昇率としては1週間ぶりの大きさとなる。年初来の上昇率は17％となっている。 23年の売上高は2
コンテンポラリーアンペレックステクノロジーの国内シェアが50％に回復| 見智研究
新しいエネルギー車の価格戦争の激しさは既に電池市場にまで達しています。今年2月、捷威電池などの一部の二次・三次ラインの電池メーカーはまだ停止規制状態にあり、休暇期間の混乱が加わり、電池市場の復興は少し遅れています。 2月には、電池の生産量は43.6GWhに達し、前月比で33.1%減少、前年同月比で3.6%減少しました。販売量は37.4GWhで、前年同月比で10.1%減少、前月比で34.6%減少しました。設置量は18GWhに達し、前年同月比で18.1%減少、前月比で44.4%減少しました。全体的に見ると、2月の電池市場の景気はあまり良くありません。
CATLが大幅高、モルガン・スタンレー評価引き上げなどで
11日の深セン株式市場で、車載電池大手の寧徳時代新能源科技（CATL）が急伸している。スマートフォン大手の小米（シャオミ）や中国国有の自動車大手、北京汽車集団（BAIC）との提携のニュースや、モルガン・スタンレーによる投資判断の引き上げが背景。 CATL株は14％高の179.97人民元で午前の取引を終え、1日の上昇率としては3年超ぶりの大きさになる可能性が高まっている。年初来の上昇率は10％と、上
中国株、下げ幅拡大 証券当局は市場支援を約束
5日の中国株式相場は下げ幅を拡大している。相次ぐ景気刺激策や証券当局による最新の市場支援策の約束も、相場を支えるには至っていない。 米連邦準備制度理事会（FRB）の利下げに慎重な姿勢や中国で長引く不動産問題、全体的に軟調な投資家心理が相場の重しになっている。 上海総合指数は一時2635.09の安値を付けた後、前週末比0.8％安の2707.56近辺、深セン総合指数は一時6.7％安となった後、3.0％
コンテンポラリー・アンペレックス・テクノロジーの業績は、「巻き」海外に拡大しました | 見智研究
二三線のバッテリーメーカーと比較して、Contemporary Amperex Technologyはまだ素晴らしいパフォーマンスを発揮しています
DJ-中国のCATLが上昇、23年大幅増益見通しで
31日の深セン株式市場で、車載電池大手、寧徳時代新能源科技股（コンテンポラリー・アンペレックス・テクノロジー、CATL）が上昇した。電気自動車（EV）やパワーバッテリー、エネルギー貯蔵への世界需要を背景にした、予想以上の2023年の大幅増益見通しが手掛かり。 同社株は午後の取引で、一時7.9％高の151.90元を付け、日中の上昇率としては昨年6月以来の大きさを記録した。年初来の下落率は6.9％まで
コンテンポラリーアンペレックステクノロジー、チャイナシェンホアエナジー、ムユアンフーズ.......多くのA株の巨頭企業が全年の業績を予告しています！
1月30日の夜、多数のA株上場企業が2023年度の全年業績予想を発表しました。それぞれの予定は様々ですが、宁徳時代は昨年比で当期純利益が3割以上増加、当期純利益は425億元-455億元で、日当たりの収益は11.6億元を超える見込みです。中国神華は当期純利益が14％下がり、石炭価格の下落が業績に影響を与えました。豚肉価格の低迷により、上場している豚肉企業の大部分が2023年度の赤字を報告し、業種内の分化が進んでいます。その中で、牧原食品は2023年度の当期純利益が約390億元-470億元の赤字になり、2022年度の収益が132億元を超えたと予想されています。炭酸リチウム価格は大幅に下落し、全年での下落率が超過
DJ-【市場の声】中国電池企業、米国防総省の調達禁止の影響は限定的
ノムラのアナリストらは、米議会が国防総省に対し、中国メーカーからのバッテリー調達を禁止するとの報道について、中国のバッテリーメーカーが大きな影響を受ける可能性は低いとの見方を示した。 先週ブルームバーグが報じたものだが、中国のバッテリーメーカー6社からの調達禁止は、2027年以降に国防総省で使用されるバッテリーにのみ適用されることから、各社のファンダメンタルズへの影響は極めて限定的だという。 また
報告書：BYDは、ブラジルのリチウム鉱山会社シグマ・リチウムを買収して統合サプライチェーンを形成することについて話し合っています
フォルクスワーゲンと寧徳の時代も潜在的な入札者です。
フォード、米バッテリー工場計画を縮小、EV需要鈍化で
米フォード・モーターは、米ミシガン州のバッテリー工場の建設を再開するものの、規模を当初の計画より縮小する。
