中國的極客將美國首次公開募股定價在估計區間的最高水平——情況如何?
中國汽車製造商吉利汽車控股公司(場外交易代碼:GELYY)旗下的全球電動汽車技術解決方案品牌極客智能科技控股有限公司(紐約證券交易所代碼:ZK)爲其在美國的首次公開上市定價
吉利汽車:安聰輝已辭去執行董事職務,自週五起生效
吉利汽車:安聰輝已辭去執行董事職務,自週五起生效
吉利汽車:極客首次公開募股價格固定爲每股21美元
吉利汽車:極客首次公開募股價格固定爲每股21美元
吉利汽車:An 將重點擔任 Zeekr 的董事兼首席執行官
吉利汽車:An 將重點擔任 Zeekr 的董事兼首席執行官
吉利汽車(00175.HK):美國存托股票將於5月10日開始在紐交所買賣
吉利汽車(00175.HK)發佈公告,美國存托股票的定價已於2024年5月9日(紐約時間)確定,並預計美國存托股票將於2024年5月10日(紐約時間)開始在紐約證券交易所買賣。
中國乘聯會:料以舊換新補貼政策帶動逾千億人幣消費增量
中國乘用車市場信息聯席會發文指出,從春節後消費者就關注以舊換新的政策,期待政策帶來購車實惠,因此政策的實施對車市是重大利好,預計年度報廢總量應能達到近千萬輛的規模,汽車以舊換新補貼對車市私人新車消費會帶來百萬量級的增量,也能帶來千億元人民幣以上的年消費增量,5月車市有望一掃低迷狀態實現恢復性增長。預計補貼政策的財政效果也會很顯著,初步估算1元人民幣補貼投入的產值,能拉動的比例為1:15,而且1元財
中國乘聯會:4月乘用車及新能源車零售按月分別跌9.4%及5.7%
中國乘用車市場信息聯席會公布數據顯示,4月全國乘用車市場零售153.2萬輛,按年下降5.7%,按月下降9.4%。今年首四個月累計零售636.4萬輛,按年增長8%。4月新能源乘用車生產達到80.2萬輛,按年增長33.5%,按月增長0.9%。新能源乘用車批發銷量達到78.5萬輛,按年增長30.0%,按月下降3.7%。新能源新能源車市場零售67.4萬輛,按年增長28.3%,按月下降5.7%。新能源車出口
深圳開展汽車以舊換新補貼活動至年底 最高補貼萬元人幣
為貫徹落實全國推動新一輪大規模設備更新和消費品以舊換新相關工作部署,深圳開展汽車「報廢更新」及「置換更新」補貼活動,支持汽車以舊換新,促進消費升級換代。凡於2024年4月24日至2024年12月31日期間,對個人消費者報廢國三及以下排放標準燃油乘用車或2018年4月30日前註冊登記的新能源乘用車,並購買納入工業和信息化部《減免車輛購置稅的新能源汽車車型目錄》的新能源乘用車或2.0升及以下排量燃油乘
市場爭論:消息人士稱,極客在紐約證券交易所的首次公開募股中籌集了4.41億美元
路透社週五援引一位不願透露姓名的消息人士的話報道,極客智能科技在紐約證券交易所的首次公開募股中籌集了4.41億美元的收益。電動汽車是
吉利汽車5月9日遭南向資金減持323.60萬股
5月9日,南向資金減持吉利汽車323.60萬股。截止當日收盤,港股通共持有吉利汽車74732.14萬股,佔流通股7.41%。港股通減持金額前五個股分別爲快手-W、美團-W、匯豐控股、騰訊控股、中國平安。吉利汽車近5個交易日上漲0.10%,港股通累計減持2649.20萬股;近20個交易日上漲0.51%,港股通累計減持5509.98萬股。(以上內容爲騰訊自選股基於公開消息,由程序或算法智能生成,僅作爲
海外經銷商爭搶中國汽車品牌|鈦度車庫
本屆車展,外國人爲何會突然暴增,背後釋放出了哪些信號?
吉利熊貓卡丁車型正式上市
一彬科技(001278.SZ):目前合作伙伴主要有東風本田、廣汽豐田、吉利汽車、東風汽車、上汽通用、華晨寶馬、北京奔馳、比亞迪、奇瑞汽車等國內主要合資及自主品牌整車廠
格隆匯5月9日丨一彬科技(001278.SZ)於2024年5月9日召開業績說明會,就“公司主要客戶及前五大客戶銷售佔比情況?”,公司回覆稱,目前公司合作伙伴主要有東風本田、廣汽豐田、吉利汽車、東風汽車、上汽通用、華晨寶馬、北京奔馳、比亞迪、奇瑞汽車等國內主要合資及自主品牌整車廠,同時亦作爲二級配套供應商與知名汽車零部件供應商李爾和華域汽車等廠商建立了業務合作。公司2023年度前五大客戶銷售額爲12
中汽協:4月二手車交易量按月跌1.7% 按年增14.7%
中國汽車流通協會公布數據顯示,2024年4月最後一周,二手車日均交易量6.64萬輛,按周上升1.21%。按可比口徑計算,4月全月二手車共交易168萬輛,按月下降1.7%,按年增加14.7%。(ta/k)~
鄭州:力爭三年內報廢汽車回收量按年倍增 二手車交易量增48%
鄭州市人民政府發布《鄭州市推動大規模設備更新和消費品以舊換新行動計劃(2024-2027年)》提到總體要求,到2027年,全市工業、農業、建築、交通運輸、教育、文化和旅遊、醫療等領域設備投資規模較2023年增長30%以上。重點行業主要用能設備能效基本達到節能水平,環保績效達到A級水平的產能比例大幅提升,規模以上工業企業數字化研發設計工具普及率、關鍵工序數控化率分別超過95%、80%;報廢汽車回收量
對新能源汽車股票的情緒有所改善
市場內部人士表示,在強勁的產量和銷售數字的支持下,中國上市新能源汽車製造商可以期待其股票在資本市場上表現良好,這將進一步受到該國的支持政策的推動。
吉利汽車5月8日遭南向資金減持1263.07萬股
5月8日,南向資金減持吉利汽車1263.07萬股。截止當日收盤,港股通共持有吉利汽車75055.74萬股,佔流通股7.45%。港股通減持金額前五個股分別爲美團-W、中國海洋石油、騰訊控股、匯豐控股、中國移動。吉利汽車近5個交易日上漲2.20%,港股通累計減持2420.97萬股;近20個交易日上漲1.67%,港股通累計減持4331.27萬股。(以上內容爲騰訊自選股基於公開消息,由程序或算法智能生成,
吉利旗下極越汽車增資至4億美元,曾陷“員工因買小米SU7被開除”風波
【高端訪談】“看多”混動“緊盯”市場 錨定多元動力佈局——訪吉利汽車集團高級副總裁王瑞平
中國乘聯會:4月乘用車銷量按月跌6% 新能源車銷售持平
中國乘用車市場信息聯席會發布數據顯示,初步統計,4月份乘用車市場零售158.5萬輛,按年下降2%,按月下降6%。今年首四個月,累計零售641.7萬輛,按年增長9%。數據顯示,4月新能源車市場零售70.6萬輛,按年增長34%,按月持平。今年首四個月,累計零售247.8萬輛,按年增長35%。
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