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電動汽車股票是否已經失去了吸引力?
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別隻盯着特斯拉,裏維安第一季度收入暴漲82%!能否爆冷成爲電車最佳投資選擇?

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哥伦布讲美股 參與了話題 · 05/14 05:20
別隻盯着特斯拉,裏維安第一季度收入暴漲82%!能否爆冷成爲電車最佳投資選擇?
最近,由於電動汽車的需求下降和關於菲斯克可能申請破產的擔憂,電動汽車行業已經失寵於投資者。
Rivian Automotive(納斯達克代碼:RIVN)、Lucid Group(LCID)以及 Tesla(TSLA)等多家電動汽車製造商都顯示出增長放緩的跡象,過去一年這導致了大量價值的流失。Rivian 最近公佈的第一季度業績也未能達到華爾街的預期。
儘管如此,Rivian 依然堅持其2024財年的57,000輛電動車交付目標,並且如今這家電動車製造商的收入勢頭和單位經濟狀況有所改善。
雖然這家電動車公司實現盈利的時間可能會比預期更長,但我認爲,對於長期投資者來說,其風險收益比依然傾向於正面!
別隻盯着特斯拉,裏維安第一季度收入暴漲82%!能否爆冷成爲電車最佳投資選擇?
先前評級
今年二月,我曾強烈推薦購買 Rivian 的股票,此後該公司公佈了第四季度生產的17,541輛電動車,創下歷史新高:很快成爲單價數位的股票,現在我們該怎麼辦?
儘管在需求低迷和持續通脹的市場環境下,電動汽車行業面臨諸多挑戰,我仍然認爲 Rivian 正在朝着正確的方向前進,特別是考慮到其確認了2024財年的交付預測。
在我看來,Rivian 的估值極具吸引力,目前其股價處於個位數水平,這使得其尤爲突出。如果您考慮逢低買入,就需要對裏維安的未來發展持更加樂觀的態度,利用BiyaPay搜索其代碼,隨時監測行情走勢,在線進行實時交易。還可以入金數字貨幣(USDT)到BiyaPay,然後出金法幣到其它證券進行投資。
Rivian 行情走勢 圖源BiyaPay
Rivian 行情走勢 圖源BiyaPay
Rivian 未達到華爾街預期
儘管 R1S 和 R1T 的生產勢頭強勁,Rivian 在第一季度仍未達到盈利底線的預期。Rivian 報告的調整後每股虧損爲 1.24 美元,營收達到了 12 億美元。
但是,得益於持續的營收增長,這家電動汽車製造商的總收入超過了市場預期的頂線,高出了 3700 萬美元。
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收入增長穩健,單位經濟表現改善
Rivian 2024年第一季度的業績顯示,儘管公司的收入動力仍然強勁(主要得益於產量增長),但電動汽車製造商的虧損額仍然巨大。第一季度的收入達到12億美元,同比增長了82%。
第一季度的營業虧損從上一季度的15.8億美元縮減到14.8億美元。更爲重要的是,由於工廠產出量增加,公司的每單位經濟性能有所改善:Rivian每生產一輛車的虧損從上季度的43.4千美元減少到38.8千美元。
隨着虧損額的逐漸減少,尤其是每銷售單位的虧損降低,我認爲Rivian在整體上正走在提升其財務狀況的正確道路上,特別是考慮到公司已經確認了2024財年57,000輛電動車的交付目標。
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雖然 Rivian 可能還需要幾年時間才能實現盈利,但這家電動車公司的資本充足,其資產負債表在電動汽車行業中屬於最佳之一。
截至三月份季度末,Rivian 的總流動性(包括短期投資)爲79億美元,較前一個季度減少了16%。在第一季度,Rivian 大約花費了18億美元用於運營和資本支出,因此公司目前的資金狀況足以支持其至少再維持一年的運營。
我預計,Rivian 很可能在今年下半年會發行更多的高級可轉債。目前,Rivian 在資產負債表上記錄的長期債務爲44億美元,這表明這家電動車製造商完全有能力增加財務負擔,以延長其資金的使用期限。
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Rivian 的估值
我認爲,由於 Rivian 的收入持續快速增長,它在大盤電動汽車行業中仍然代表着極高的價值。這家電動車製造商的年收入預計將持續增長。
在美國大盤電動車行業中,Rivian 的市銷率是最低的,相比之下,Lucid 的電動車交付量較少,年收入也遠不及 Rivian,因此 Rivian 的成本效益更高。顯然,Tesla 的情況有所不同,因爲該公司全球範圍內生產並交付了數百萬輛汽車,並且在盈利和自由現金流方面都已實現良好盈利。
Rivian 目前的股價僅爲其2025年預期收入的1.4倍,這比過去三年的平均市銷率8.2倍低了83%。
在我最近的一篇關於 Rivian 的分析中,我曾預測 Rivian 的股價可能回升至每股22美元,前提是公司能夠縮小虧損、提高單位經濟效益,並保持良好的營收增長勢頭(這一估值基於行業平均市盈率2.4倍)。
考慮到 Rivian 確認了其2024財年的57,000輛生產目標,我仍然認爲這是一個非常合理的估值。
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Rivian 面臨的風險
我認爲,Rivian 面臨的最大風險是電動汽車需求的衰減,這可能導致公司無法實現其預期的收入潛力。這將可能顯著增加對公司估值的壓力,並可能對 Rivian 每單位的毛利趨勢造成負面影響。
如果公司每單位毛利的趨勢發生逆轉,或者如果電動車製造商在今年晚些時候降低其57,000輛的交付目標,這些因素都可能改變我對 Rivian 的看法。
最終觀點
Rivian 在其首個財年季度呈交了一份相當強勁的業績報告,其中顯示收入同比激增82%,而單位毛利和營業收入的虧損也有所減少。
在我看來,其收入的顯著增長以及對 2024 財年的穩健預期均爲其被看好的理由提供了堅實的基礎。此外,我認爲 Rivian 當前的低市值(股價處於個位數)是現在投資這家電動車生產商的一個重要理由。
從估值的角度來看,我相信 Rivian 在美國大盤電動車市場中依然是投資者的最佳選擇。
來源:Seeking Alpha
編輯:BiyaPay 財經
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