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常州騰龍自動車部品有限公司、株式会社。's (SHSE: 603158) 最大の所有者は、先週株価が 11% 急騰して金持ちになった個人投資家です
テングロン自動車部品有限会社の主要な小売投資家の所有率は、大衆からの株主によって影響を受けるため、主要な意思決定が影響を受ける可能性があります。合計17人の投資家がいます。
changzhou tenglong auto parts (603158.SH)：1.08％の株式を4070.55万元で買い戻しました。
格隆汇4月30日、チャンジョウ・テンロン・オートパーツ（603158.SH）は、2024年4月30日までに、当社の自己株式買い戻し計画を実施しました。企業は、中央集中ストック取引を通じて、5,300,040株の株式を買い戻し、企業の総発行株式の1.08％を占めました。買い付け価格の最高価格は8.48元/株、最低価格は6.87元/株、買い付け平均価格は7.68元/株で、支払われた総額は4070.55万元（印紙税、取引手数料などの取引費用を含まず）です。
腾龍股份（603158.SH）：特定外者に向けられる転換可能な企業債券の発行を中止し、申請書類を撤回する。
智通财经アプリによると、腾龙股份(603158.SH)は、2024年4月19日に第5回取締役会第12回および第5回監査役会第8回を開催し、『特定されていない者に対するコンバーチブル社債の発行を終了し、申請書類を取り消すことに関する提案』を可決し、『特定されていない者に対するコンバーチブル社債の発行を終了し、申請書類を取り消すことに同意する』と発表しました。'
changzhou tenglong auto parts（603158.SH）：8083.2万円を投資して100万株を買収
格隆汇4月2日，Changzhou Tenglong Auto Parts(603158.SH)は、第5回取締役会第11回会合議事録の承認を受け、自己株式100万株を当社の現在の総資本金の0.2037％に相当する価格で上海証券取引所システムを通じて集中競争的な取引方法で取得することを発表しました。最高取引価格は8.48元/株で、最低取引価格は7.74元/株であり、支払済みの総額は8083.2万元（印紙税、取引手数料などの取引費用を含まない）です。期間は発表日から2024年3月31日までです。
昨年度、常州腾隆自動部品株式会社（SHSE：603158）の収益は前年比72％増で、株主へのリターンを上回りました。
株式市場で富を複利化したい場合は、インデックスファンドを購入することができます。ただし、多様化されたポートフォリオの一部として平均以上の銘柄を選ぶことで、より良い結果を得ることができます。
changzhou tenglong auto parts (603158.SH)：初めての株式買い戻し、42,000株
格隆汇3月7日、Changzhou tenglong auto parts(603158.SH)は、2024年3月7日に、集中競り取引方式で上海証券取引所システムを介して同社の株式を初めて買い戻し、420,000株を買い戻し、購入した株式は同社の現在の資本金総額の0.09%を占めており、最高の約定価格は7.86元/株、最低は7.74元/株であり、支払われた総額は327.79万元です。
changzhou tenglong auto parts（603158.SH）：まだ会社の株式を買い戻していない
格隆汇3月4日、changzhou tenglong auto parts (603158.SH)は、同社の第5回取締役会第11回会議で承認された株式買取り計画の審議の日から2024年2月29日まで、同社はまだ自社株式を買い戻していません。
市場は、Changzhou Tenglong AutoPartsCo.、Ltd.（SHSE：603158）が混合されたファンダメンタルズの結果としてネガティブな感情に報いていますか？
過去3か月間の株価が18％下落しているため、常州腾龍自動化工有限公司（SHSE：603158）を無視することは簡単です。しかし、私たちは企業の財務状況を調査して判断することにしました。
常州腾龙汽配股份有限公司（SHSE：603158）の収益に市場が冷静なため、株価は30％下落しています。
残念なことに、長州藤龍自動車部品株式会社（SHSE：603158）の株価は過去30日間で30％下落し、最近の苦痛が長引いています。過去30日間の下落です。
タムロン株式会社（603158.SH）：株式の買い戻しに4,000万元から8000万元を費やす予定
格隆汇2月5日。腾龍自動車部品（603158.SH）は、株式を集中競争入札方式で買い戻すことを発表し、買い戻した株式は、会社の価値および株主の権利を維持するために使用され、買い戻し総額は4,000万元以上8,000万元以下であり、買い戻し価格は1株あたり人民元12.8元以下である。
Changzhou Tenglong AutoPartsCo.Ltd（SHSE：603158）は、収益を加速することができませんでした。
潜在的なマルチバッガーを見つけたい場合、よくあるのは、手がかりとなる基本的な傾向があることです。まず第一に、増加している資本雇用利益率（ROCE）を証明することが必要です。そして、
changzhou tenglong auto parts（603158.SH）：新源動力（河北）有限責任公司の共同設立と株式置換を計画
格隆汇1月29日、changzhou tenglong auto parts (603158.SH)は、新しい戦略的な投資先を導入し、さらに開発の空間を拡大するために、Dalian Xinyuan Power Co., Ltd. (以下、「Dalian Xinyuan」という)の全株主と共同で、母体となる新源動力 (河北) 有限責任会社 (以下、「河北の新源」という) を設立することを発表しました。置換完了後、河北の新源はDalian Xinyuanの全株式を100%保有し、Dalian Xinyuanは河北の新源の完全子会社になります。会社は、Dalian Xinyuanの27.5%の株式を所有し、Dalian Xinyuanの既存の株主と共同で出資します。
腾龍株式会社（603158.SH）：2023年度の純利益予想は45.83％から70.14％増加する見込みです。
格隆汇1月22日腾竜股份（603158.SH）は、2023年度の業績予想を発表し、財務省の初期試算によると、当期純利益は18,000.00万元から21,000.00万元の範囲内に収まる見込みで、前年度と比べて5,656.98万元から8,656.98万元増加し、前年同期に比べて45.83％から70.14％増加する見込みです。 2023年度において、非通常損失および利益を除いた純利益は17,000.00万に達する予定です。
常州腾龙汽车配件股份有限公司（SHSE：603158）が責任を持って債務を管理できる理由
ハワード・マークス氏は言いました。「株価の変動に心配するより、永続的な損失の可能性こそが私が心配するリスクです...そして私が知るあらゆる実践的な投資家も同じです。」
腾龍股份（603158.SH）：現在、小米汽車に対する補完はまだありません。
格隆汇12月29日|腾龍股份(603158.SH)は、投資家のインタラクティブプラットフォームで、当社は現在、シャオミカーに協力していません。
長州天隆自動車部品株式会社（SHSE：603158）のトンネルの終わりに光が見えないと、投資家は感じています。
中国市場の半数がそうであるように、Changzhou Tenglong AutoPartsCo.,Ltd.（SHSE: 603158）のP/E比率が30.9倍であるため、今は買いのように見えます。
腾龍股份（603158.SH）：EGR総成産品はエンジン関連製品であり、尚且つ延長型車種のみに供給され、小康動力に供給されます。
格隆汇11月8日、腾龍股份(603158.SH)は業績説明会で、最近市場が注目している赛力斯問界車種に関して、同社は主に重慶工場で問界車種のサポートを行い、主要な製品は自動車空調管路総成及びEGR総成製品で、空調管路は直接、赛力斯に供給する。EGR総成製品はエンジン関連製品で、増程式車種にのみ供給し、小康動力に供給する。2022年および2023年上半期、同社は赛力斯の合併口径に基づく売上高をそれぞれ6,668.31万元と1,449.28万元に評価している。
腾龍株式会社（603158.SH）：株価の短期間の上昇幅が大きいが、基本的な状況は大きく変化していない。
腾龍株式(603158.SH)の発表によると、同社の株価は2023年10月9日以降、累積で8％以上上昇しました...
常州腾龙汽配股份有限公司（SHSE: 603158）の時価総額は先週CN¥1.3b増加し、同社に多大な利益を持つ個人投資家たちは報われました。
キーエンサイト：個人投資家が常熟藤隆オートパーツ株式会社の株式を所有することは、彼らが経営やビジネス戦略に共同で参加することを意味するため、彼らが大きな発言力を持っていることを示しています。50％の持ち株比率。
Gelonghuiによる主な発表 | 三華インテリジェントコントロール：2億元から4億元の自社株を買い戻す計画。天龍株：家電事業は含まれておらず、チップ事業は含まれていません
【注目の焦点】天龍株式会社(603266.SH): 消費電子ビジネスには関与していません、チップビジネスには関与していません。天龍株式会社(603266.SH)は、株式取引のリスク提示公告を公表し、主な事業は金型、射出成形、組立であり、主力製品はプラスチックの機能構造部品です。多くの応用シーンがありますが、コア部品ではありませんし、製品付加価値は高くありません。現時点で、同社の主な収入源は、従来の燃料車の自動車部品であり、新エネルギー自動車ビジネスが比較的小さい割合となっています。同社は消費電子ビジネスには関与せず、チップビジネスには関与していません。外部投資のチップ会社は出資会社であり、現在はまだ実現していません。
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