HNAテクノロジー株式会社(SHSE:600751)の株主は、法定利益以上を掘り下げたいと思うかもしれません。
HNAテクノロジー有限公司(SHSE:600751)の強力な最近の収益は、株価を大きく動かすことはありませんでした。我々は、株主が法定の利益数字を超える懸念をいくつか察知していると考えています。
hna technology(600751.SH):コンテナ輸送ビジネスなし
格隆汇2月5日|hna technology(600751.SH)は投資家インタラクションプラットフォームで、現在同社の主要な事業は乾燥貨物海上輸送で、同社にはコンテナ輸送のビジネスはありません。株式買い戻しの提案に対しては、同社は積極的に検討することになります。
HNAテクノロジー株式会社(SHSE:600751)の株価は先週6.1%下落しました。個人投資家は幸せではないでしょう。
HNAテクノロジー株式会社の重要な個人投資家の所有権は、主要な意思決定が一般株主から影響を受けていることを示唆しています。事業の45%は大口の投資家たちが所有しています。
海航科技(600751.SH):現在、同社及び関連子会社は所有船舶が9隻あります。
格隆汇12月1日、海航科技(600751.SH)は、業績説明会で、2023年第3四半期に、子会社が2隻のPanamax船を期限付きリースで借り、載荷重量を11.4万トン増やし、中国-西アフリカ杂貨輸出ルート、および中国-地中海杂货輸出ルートを拡張すると発表しました。現在、同社と子会社は、カーブビル型船2隻、パナマ型船1隻、Panamax船6隻を保有しています。大型コンテナ船2隻を期限付きリースで借り、船隊の制御可能な能力を86.4万トンまで増やすことができました。
海航科技(600751.SH)がQ1からQ3の業績を発表。当期純利益は2.88億元で、前年同期比53.30%上昇しました。
海航科技(600751.SH)は2023年の第3四半期の報告書を発表し、売上収入は3.12億元で、同じ期間に比べて...
海航科技(600751.SH):現在、同社は研究開発プロジェクトに関わっていません。
グロン・ハイ10月12日、海航科技(600751.SH)は投資家インタラクティブプラットフォームで、同社は現在、9隻のバルクキャリアを所有しており、2隻のカペタンクラス船、1隻のパナマ船、6隻のハンディーサイズ船が含まれており、運搬能力約750,000トンの積載量があります。現在、同社は研究開発プロジェクトに関与していません。
海航科技(600751.SH):クラウドコンピューティング関連業務は関係ありません
格隆汇10月12日|海航科技(600751.SH)は投資家のインタラクティブプラットフォームにおいて、クラウドコンピューティング関係の業務には関与していないことを表明した。
海航科技(600751.SH):5G関連の業務には関与していない
格隆汇10月12日 | HNA Technologies(600751.SH)は、投資家のインタラクティブプラットフォームで、同社は5G関連事業に関与していないと発言し、現在同社の主業務は乾貨船舶輸送です。
HNAテクノロジー株式会社(SHSE:600751)の最大の所有者は、株式が先週5.8%上昇した個人投資家です。
個人投資家によるHNA TechnologyLtdへの重要な支配力は、一般の人々が経営やガバナンスに関する決定をより多く影響を与える力を持っていることを意味しています。13の合計
海航科技(600751.SH):現在、同社は約20の国際路線を有しています。
グロンハイ9月25日|海航科技(600751.SH)は、半期業績説明会で、現在の主要業務は多様化したグリーンシップの運営であり、2023年上半期には自社の運用能力が約75万トンに達し、大型の灵便船6艘、好望角型船2艘、パナマ型船1艘を含む船隊を持っています。現在、20以上の国際航路があり、鉄鉱石輸送、穀物輸送、石炭輸送航路に加えて、フィリピン-中国、インドネシア-インド、ベトナム-バングラデシュ、中国-中東、中国-エジプト、バングラデシュ-インド、中国-シンガポール、中国-東アフリカなどの10以上の新しい航路を開拓している。
HNA Technology (600751.SH): ドライバルク輸送市場は最近活況を呈しています
グロンホイ9月25日│HNAテクノロジー (600751.SH) は、中間決算説明会で、9月22日にバルト海のドンカンの運賃指数が1593に上昇し、最近のドライバルク海運市場が堅調な発展を示していると述べた。4次期を展望すると、中国が不動産を支援する政策が徐々に発酵し、現在の中国の鋼鉄や鉄鉱石の需要は昨年よりも増加しており、北米の冬季炭鉱の輸送がピークに達し、伝統的なエネルギー需要が比較的安定している。加えて、パナマ運河の渋滞問題があるため、運賃が上昇することについて貢献します。
海航科技(600751.SH):船隊の規模を積極的に拡大し、運輸能力をさらに向上させる
グロンホイ9月25日|海航科技(600751.SH)は、半期業績説明会で、2023年上半期に持続的な利益を維持し、売上高1.63億元、前年比162.53%増、上場企業株主に帰属する純利益2.87億元、前年比72.68%増を実現。同社の主力散貨船は多様化された運用を行い、2023年上半期時点で同社船団は総トン数約75万トンに達し、内訳は6隻の大型便利船、2隻の喜望峰型船、1隻のパナマ型船がある。多様な船型は貨物の引き受けをより効率的に行うために役立つでしょう。
海南航空テクノロジー(600751.SH):徐々に拡大し、海運の上流での大量鉱物資源取引事業にも拡大していきます
グロンフイ、6月20日、海南航空テクノロジー(600751.SH)は、2023年6月20日の業績説明会で、同社は2022年に合計7隻のバルク船を購入し、現在合計9隻のばら積み貨物船を編成し、バルク容量は約75万DWTで、同社の主要事業の再編に成功したと発表しました。海運事業に加えて、2022年には、既存の不動産資産を積極的に活性化し、不動産賃貸チャネルを継続的に拡大して資産活用効率の向上と会社の収益の増加を実現しました。同時に、価値の維持と評価を実現するために、長期株式投資資産の管理と維持を強化しました。2023年度は、さらなる公共の改善を目指しています
エアチャイナオーシャン:6月14日、長江証券株式会社や海通開発などさまざまな機関の参加を得て、機関調査を受けました
2023年6月16日、エアチャイナオーシャン(833171)は、同社が2023年6月14日に機関調査を受けたという発表を行いました。長江証券株式会社運輸産業研究院、海通開発、中国船舶リース、HNAテクノロジー、投資家、COSCOマリンコントロール、中国海運、中国商船輸送、COSCO海豊、海豊国際、中国造船、中国造船、中国造船、中国造船、中国造船、中国造船、海豊国際、中国造船、中国造船、中国造船、中国造船、中国造船、中国造船、中国造船、中国造船、中国造船、中国造船、中国造船、中国造船、中国造船、海豊インターナショナル、中国造船、中国造船、中国造船、中国造船、中国造船、海豊インターナショナル、中国造船、中国造船、中国造船、中国造船、中国造船、海豊インターナショナル、、中国造船、中国造船、中国造船、海豊国際、中国造船、中国造船、中国造船、中国造船、中国造船、中国海運、海豊国際、中国造船、中国造船、中国造船、中国造船の詳細は以下の通りです。Q: EUの炭素税と新しい国際海事機関(IMO)の環境規制は、その後の新造船にどのような影響を及ぼしますか?A: 国際海事機関 (IMO) の新しい環境規制は、2023年1月1日に施行されます
Optimism Around HNA TechnologyLtd (SHSE:600751) Delivering New Earnings Growth May Be Shrinking as Stock Declines 6.2% This Past Week
For many investors, the main point of stock picking is to generate higher returns than the overall market. But if you try your hand at stock picking, your risk returning less than the market. Unfort
HNAテクノロジーは、5億3,000万人のHNAテクノロジーを執行者として処刑することを余儀なくされました
Tianyanchaアプリによると、HNAテクノロジー株式会社は最近、執行目標が5億3000万元を超える執行者情報のコピーを追加しました。執行裁判所は、海南省第一中級人民裁判所でした。海南航空テクノロジー(600751)は1982年3月に設立されました。法定代理人は朱勇で、登録資本金は約28億9900万元です。その事業範囲には、海南航空テクノロジーグループ株式会社、大新華ロジスティクスホールディングス(グループ)株式会社による人工知能アプリケーションソフトウェア開発、人工知能基本ソフトウェア開発、人工知能理論とアルゴリズムソフトウェア開発、ブロックチェーン技術関連のソフトウェアとサービス、国際貨物輸送などが含まれます。
海南航空テクノロジー(600751.SH)は第1四半期の業績を発表し、純利益は198億1800万元で、前年同期比75.64%減少しました
Zhitong Finance Appによると、海南航空テクノロジー(600751.SH)は2023年第1四半期のレポートを発表し、営業利益は711億7400万元で、前年比106.85%増加しました。上場企業の株主に帰属する純利益は1981.8,000元で、前年比75.64%減少しました。非上場企業の株主に帰属する純利益は非控除後の純利益です経常損益は198億1800万元で、前年同期比 41.48% 減少しました。1株当たりの基本利益は0.0068元でした。
図解入りHNAテクノロジー四半期報告書:第1四半期の第1四半期の純利益は前年同期比75.64%減少しました
HNA Technologyの2023年四半期報告書によると、同社の主な収益は711億7400万元で、前年比106.85%増加しました。母親の純利益は19818万元で、前年比75.64%減少しました。非純利益の19818万元を差し引くと、前年比41.48%減少しました。負債比率は 32.32%、投資収益は21.289でした。百万元、財務費用は2億9,688万元、売上総利益率は -22.25% でした。この期間に新たに取引可能な上位10名の株主が2人増えました。ジン・ミンフェイは59億935万株を保有し、取引可能な株式の0.21%を占めています。マン・ランチーは516661万株を保有しており、現在の市場シェアを占めています。
HNAテクノロジー、HNA系列会社CWTと対外貿易合弁会社を結成
2023年9月3日午前5時52分(MTニュースワイヤー)— HNAテクノロジー(SHA: 600751、SHA:900938)は、同じく管理下にあるCWTインターナショナル(HKG: 0521)と国際貿易合弁会社を設立することに合意しました。
HNA TechnologyはXuntong Logisticsと合弁会社を設立し、上流の商品資源の方向に拡大する予定です。
オピニオンネットワークニュース:3月9日、海南航空テクノロジー株式会社(「HNAテクノロジー」)は、完全子会社の海南玄松貿易有限公司(略して「海南玄松」)が関連会社の海南通国際物流有限公司(「通物流」)に9000万元を投資して海寧を設立したと発表しましたオピニオンニューメディアによると、海南玄旗国際貿易有限公司(仮称)の登録資本金は1000万元です。このうち、海南玄松は9000万元を投資し、合弁会社の株式の 90% を保有しました。通物流は1000万元を投資しました。
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