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An Intrinsic Calculation For HUAYU Automotive Systems Company Limited (SHSE:600741) Suggests It's 33% Undervalued

An Intrinsic Calculation For HUAYU Automotive Systems Company Limited (SHSE:600741) Suggests It's 33% Undervalued

華宇汽車系統有限公司(SHSE: 600741)的內在計算表明其被低估了33%
Simply Wall St ·  05/04 22:52

關鍵見解

  • 根據兩階段股本自由現金流計算,華宇汽車系統的估計公允價值爲24.63元人民幣
  • 目前16.48元人民幣的股價表明華宇汽車系統的估值可能被低估了33%
  • 我們的公允價值估計比華宇汽車系統分析師設定的21.17元人民幣的目標股價高出16%

今天,我們將簡單介紹一種估值方法,該方法用於估算華宇汽車系統有限公司(SHSE: 600741)作爲投資機會的吸引力,方法是估算公司的未來現金流並將其折現爲現值。爲此,我們將利用折扣現金流 (DCF) 模型。信不信由你,這並不難理解,正如你將從我們的例子中看到的那樣!

我們要提醒的是,對公司進行估值的方法有很多,就像DCF一樣,每種技術在某些情況下都有優點和缺點。對於那些熱衷於股票分析的人來說,你可能會對這裏的Simply Wall St分析模型感興趣。

計算結果

我們使用所謂的兩階段模型,這僅意味着公司的現金流有兩個不同的增長期。通常,第一階段是較高的增長階段,第二階段是較低的增長階段。在第一階段,我們需要估算未來十年的業務現金流。在可能的情況下,我們會使用分析師的估計值,但是當這些估計值不可用時,我們會從最新的估計值或報告的價值中推斷出之前的自由現金流(FCF)。我們假設自由現金流萎縮的公司將減緩其萎縮速度,而自由現金流不斷增長的公司在此期間的增長率將放緩。我們這樣做是爲了反映早期增長的放緩幅度往往比後來的幾年更大。

差價合約完全是關於未來一美元的價值低於今天一美元的想法,因此我們需要對這些未來現金流的總和進行折現才能得出現值估計:

10 年自由現金流 (FCF) 預測

2024 2025 2026 2027 2028 2029 2030 2031 2032 2033
槓桿FCF(人民幣,百萬) cn¥521b 586億元人民幣 6.70億元人民幣 人民幣 689b 人民幣 7.09b 7.29億元人民幣 7.51億元人民幣 CN¥7.72b 7.95億元人民幣 8.18億元人民幣
增長率估算來源 分析師 x1 分析師 x1 分析師 x1 Est @ 2.88% Est @ 2.89% Est @ 2.89% Est @ 2.89% 東部時間 @ 2.90% 東部時間 @ 2.90% 東部時間 @ 2.90%
現值(人民幣,百萬元)折現 @ 11% cn¥4.7k cn¥4.8k cn¥4.9k cn¥4.6k CN¥4.2k cn¥3.9k cn¥3.6k cn¥3.4k cn¥3.1k cn¥2.9k

(“Est” = Simply Wall St估計的FCF增長率)
10 年期現金流 (PVCF) 的現值 = 400 億元人民幣

在計算了最初10年期內未來現金流的現值之後,我們需要計算終值,該終值涵蓋了第一階段以後的所有未來現金流。戈登增長公式用於計算終值,其未來年增長率等於10年期國債收益率2.9%的5年平均水平。我們將終端現金流折現爲今天的價值,權益成本爲11%。

終端價值 (TV) = FCF2033 × (1 + g) ÷ (r — g) = 8.2b人民幣× (1 + 2.9%) ÷ (11% — 2.9%) = 105億人民幣

終端價值的現值 (PVTV) = 電視/ (1 + r)10= CN¥105b÷ (1 + 11%)10= 37b cn¥37b

因此,總價值或權益價值是未來現金流現值的總和,在本例中爲780億元人民幣。在最後一步中,我們將股票價值除以已發行股票的數量。與目前16.5元人民幣的股價相比,該公司看起來物有所值,與目前的股價相比折扣了33%。但請記住,這只是一個近似的估值,就像任何複雜的公式一樣,垃圾進出。

dcf
SHSE: 600741 2024 年 5 月 5 日折扣現金流

假設

我們要指出的是,貼現現金流的最重要投入是貼現率,當然還有實際的現金流。如果你不同意這些結果,那就自己計算一下,試一試假設。DCF也沒有考慮一個行業可能的週期性,也沒有考慮公司未來的資本需求,因此它沒有全面反映公司的潛在表現。鑑於我們將華域汽車系統視爲潛在股東,因此使用權益成本作爲貼現率,而不是構成債務的資本成本(或加權平均資本成本,WACC)。在此計算中,我們使用了11%,這是基於1.418的槓桿測試版。Beta是衡量股票與整個市場相比波動性的指標。我們的測試版來自全球可比公司的行業平均貝塔值,設定在0.8到2.0之間,這是一個穩定的業務的合理範圍。

華域汽車系統的 SWOT 分析

力量
  • 債務不被視爲風險。
  • 股息由收益和現金流支付。
  • 股息在市場上名列前25%的股息支付者。
  • 600741的股息信息。
弱點
  • 過去一年的收益增長低於汽車零部件行業。
機會
  • 根據市盈率和估計的公允價值,物有所值。
威脅
  • 預計未來三年的年收入將下降。
  • 分析師對600741還有什麼預測?

繼續前進:

儘管重要,但DCF的計算不應是你在研究公司時唯一考慮的指標。DCF模型不是完美的股票估值工具。最好你運用不同的案例和假設,看看它們將如何影響公司的估值。如果一家公司以不同的速度增長,或者其股本成本或無風險利率急劇變化,則產出可能會大不相同。爲什麼內在價值高於當前股價?對於華宇汽車系統,我們整理了您應該考慮的三個相關因素:

  1. 風險:每家公司都有風險,我們已經發現了華宇汽車系統的2個警告標誌(其中1個不容忽視!)你應該知道。
  2. 未來收益:與同行和整個市場相比,600741的增長率如何?通過與我們的免費分析師增長預期圖表互動,深入了解未來幾年的分析師共識數字。
  3. 其他穩健的業務:低債務、高股本回報率和良好的過去表現是強大業務的基礎。爲什麼不瀏覽我們具有堅實業務基礎的股票互動清單,看看是否還有其他你可能沒有考慮過的公司!

PS。Simply Wall St每天都會更新每隻中國股票的差價合約計算結果,因此,如果您想找到任何其他股票的內在價值,請在此處搜索。

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