《投資者網》丁琬瓔
10月底，運達能源科技集團股份有限公司（以下簡稱“運達股份”，300772.SZ）發佈的三季報表示，公司前三季應收微增的同時，淨利潤大幅下滑。
三季報顯示，運達股份2023年前三季度營收約112.32億元，同比增加5.74%；歸母淨利潤約2.51億元，同比減少45.38%；基本每股收益0.3577元，同比減少53.59%。
與此同時，公司發佈了關於轉讓控股子公司60%股權的公告。
前三季增收不增利
運達股份的主營業務爲大型風力發電機組的研發、生產和銷售。公司產品主要爲陸上及海上風電機組、新能源電站發電、智慧服務、儲能及新能源項目總承包服務（EPC）。
10月28日，運達股份發佈三季度業績公告稱，2023年前三季度營收約112.32億元，同比增加5.74%；歸母淨利潤約2.51億元，同比減少45.38%；基本每股收益0.3577元，同比減少53.59%。
事實上，從單季度來看，公司淨利潤已經連續4個季度下降。
數據顯示，運達股份今年第三季度實現歸母淨利潤1.03億元，同比下降37.54%，近四個季度的歸母淨利潤同比增速分別爲-37.54%、-59.33%、-34.05%、-32.32%，與此相對應，該公司近四個單季度的扣非淨利潤同比增速分別爲-68.95%、-66.01%、-52.52%、-36.01%。
淨利潤大幅下降的背後，與其大額計提資產減值準備有關。
今年前三季度，運達股份對應收票據、應收賬款、其他應收款、存貨計提信用減值準備及資產減值準備的總金額爲3.2億元，轉回信用減值準備7099.14萬元，轉銷資產減值準備9546.93萬元，減少公司報告期淨利潤1.28億元。
上述信用減值準備轉回的7099.14萬元主要是中機國能電力工程有限公司之前未能按時支付貨款，運達股份於2021年9月16 日向上海國際仲裁中心申請仲裁併提交財產保全申請，並在2021年度對此款項全額計提減值準備。今年三季報報告期內，公司收到中廣核國際融資租賃有限公司代爲支付的貨款1200萬元；同時根據上海國際經濟貿易仲裁委員會的裁決書，公司申請執行並收到中機國能電力工程有限公司凍結賬戶中5899.14萬元。
整體來看，運達股份計提的資產減值準備金額依然巨大。
業績顯示，截至今年三季度末，該公司計提的信用減值準備和資產減值準備已經由年初的7.95億元升至9.48億元。公司今年前三季度共實現歸母淨利潤2.51億元，去年全年的歸母淨利潤爲6.2億元，即公司今年前三季度計提的減值準備是去年全年歸母淨利潤的1.53倍。
對於第三季度高達9.5億的資產減值計提，有投資人表示關注（見下圖）。
更名、轉股、拓海外
根據其11月8日發佈的《投資者關係活動記錄表》，運達股份提到，中國的陸上風電無論在技術水平還是供應鏈保障能力上均處於世界一流水平，成本端的優勢愈加明顯，國際競爭力持續增強，未來全球很多區域的中國風電機組佔比將持續提升。
公司已在東南亞、東歐、中亞、南美等區域獲取訂單，2023年公司在歐洲市場實現突破，交付塞爾維亞首個風電項目，成爲首個落地塞爾維亞的中國風機品牌: 中標多個塞爾維亞風電項目，其中容量爲 852.8MW的 Maestrale Ring 項目建成後將成爲歐洲單體規模最大的陸上風電項目。
不過，從今年上半年來看，運達股份海外業務營收佔比依然較低。半年報顯示，今年上半年公司國外實現營收8989萬元，營收佔比僅爲1.29%。
數據顯示，2023年1至6月份，運達股份的營業收入構成爲：風電行業佔比100.0%。
今年10月份，運達股份公告稱，根據公司自身發展現狀及未來戰略規劃，公司中文名稱由“浙江運達風電股份有限公司”變更爲“運達能源科技集團股份有限公司”，變更後的公司名稱與公司主營業務相匹配。對此運達股份總經理陳棋表示，能源是一個寬泛的概念，改名是根據公司經營需要。
11月10日，運達股份發佈關於轉讓控股子公司60%股權的公告。
根據公告顯示，運達股份擬通過浙江產權交易所以公開掛牌方式轉讓張北二臺風力發電有限公司60%的股權。擬以經國資備案的資產評估價對應股權價值（20,298.00 萬元）爲基礎確定掛牌價格，在《企業國有資產交易監督管理辦法》規定的範圍內辦理本次股權轉讓的相關事宜。
對於此次轉讓，運達股份表示，本次股權轉讓如能順利完成，公司將不再持有A公司的股權，不再將其納入合併報表範圍，有利於提高公司資產流動性及使用效率，優化公司資產結構。
風電行業機遇與挑戰並存
從2020年至今，國內風電整機招標價格就進入下行通道，陸上風機招標每千瓦價格從3000元/千瓦以上降至1500元/千瓦左右，而海上風機招標每千瓦價格從8000元/千瓦驟降至3500元/千瓦左右。風機銷售價格的下行，直接擠壓了風電整機的利潤。
除了風電整機以外，主要風電零部件供應商也披露了最新業績報告，整體上看，風電產業鏈零部件供應商營收同樣因市場需求增長而呈現上漲態勢，但毛利率普遍有所下滑。
面對風電市場的持續競爭，近期多位風電整機商高管都公開表示，應理性維護行業健康發展。某風電整機企業的高管公開表示，風電供應鏈對行業發展帶來的最核心支撐仍是產品創新、科技創新和技術進步。
與此同時，業界對於風電市場未來潛力仍有積極預期。從國家能源局最新發布的數據來看，2023年前三季度，全國風電新增裝機容量3348萬千瓦，其中陸上風電3205萬千瓦，海上風電143萬千瓦。截至9月底，全國風電累計裝機突破4億千瓦，同比增長15%，其中陸上風電3.68億千瓦，海上風電3189萬千瓦。
有行業研究表示，從裝機情況來看，我國陸上風電維持景氣，海上風電近期發展情況向好，根據“十四五”規劃目標和已實現的裝機量，2023-2025年海上風電有望累計新增27.9吉瓦裝機量，重回高增長時期。隨着今年前三季度風電整機價格出現止跌，產業鏈盈利能力有望回升。
因爲價格優勢等因素，中國風電企業今年出口表現不俗，包括金風科技、運達股份、明陽智能等企業均中標了海外項目。浙商證券分析表明，國內較低的通貨膨脹率、相對穩定的原材料價格以及穩固的國內市場規模，有助於其保持現金流穩定，實現高於海外同行的盈利能力。國內風電開啓了“出海年”，風電製造企業有望實現量利齊升。
目前，歐美風電製造企業受困於通貨膨脹、原材料價格上漲、人工成本上漲等因素。加之供應鏈不穩定導致交付延遲，歐美風電製造業務面臨很大的成本壓力。國家能源局公佈數據顯示，今年上半年，風電裝機新增2299萬千瓦，約佔可再生能源發電新增裝機的21.1%。
多家機構認爲，在風機大型化、海上風電、以及出口等需求拉動下，2023年下半年風電行業有望迎來快速發展。中國風能協會（CWEA）預測，2023年，國內風電新增裝機規模有望達到70-80GW。
圍繞新能源和智能電網、儲能、光伏、制氫及綜合能源開發,運達股份持續探索創新,聚焦高質量發展。
2023年，運達股份積極參與海外市場招投標，目前已啓動與國外大型能源集團的合作，未來將加速全球戰略佈局，加大海外新業主開拓力度，提升海外訂單規模；並且已在東南亞、東歐、中亞、南美等區域獲取訂單，2023年公司在歐洲市場實現突破，交付塞爾維亞首個風電項目。（思維財經出品）■