オッペンハイマー氏によると、XPOは2024年に向けて「強い」成長を遂げる見通しです。
オッペンハイマー社は、XPO(エクスピーオー)が2024年に「強力な」業績を発表する可能性があり、調整後EBITDAは1,260億ドルに達することが予想されると述べた。同社は、同社のQ1の調整後EBITDAが$であったことに注意を払った。
xpo incは、地域全体の貨物輸送を強化し、取引ショーの配送拡大のためにラスベガスに新しいサービスセンターを開設しました。
XPOの二番目のロケーションがラスベガスに参加し、急成長する貨物市場に最近開かれた施設に加わりました。GREENWICH、コネチカット州、2024年5月7日(グローブ・ニュースワイヤー) - XPO(NYSE:XPO)はLTL frの主要プロバイダーです
TD CowenはXPOを買いと維持しています。
TD CowenはXPOを買いと維持しています。
速報 | TDコーエンは、XPOを買い維持し、価格ターゲットを138ドルに引き上げました。
スティーブンス社はXPOインクの株価目標を株150.00ドルで維持しました。
スティーブンス社はXPOインクの株価目標を株150.00ドルで維持しました。
xpo inc (nyse:XPO)の2024年第1四半期決算説明会議事録
速報 | スティーブンス社は、XPOについて強気の見解を繰り返し、$150の目標株価を維持しています。
xpo inc アナリスト評価
日付 上昇/下降 アナリスト会社の目標株価変更 評価変更 前回/現在の評価 2024年5月6日 33.1% スティーブンス・アンド・カンパニー → $150 オーバーウェイト → オーバーウェイト 2024年4月16日 24.22% ベンチマーク $125
決算説明会のまとめ | XPO(XPO.US)2024年第1四半期決算カンファレンス
以下はXPO Inc(XPO)Q1 2024決算説明会議事録のサマリーです:財務業績:XPOは2024年第1四半期において、売上高が前年同期比6%増の20億ドルに達したことを報告しました。同社は、
xpo inc(XPO)決算説明会の第1四半期2024年通話記録
xpo inc(XPO)決算説明会の第1四半期2024年通話記録
XPOの第一四半期2024年決算説明会の要点:ステラルーメンの優れたパフォーマンスと重要な成果
2024年第1四半期エックスピーオー・ロジスティックス決算説明会
調査アラート:CFRAはXpo、Inc.株の中立を再確認します。
CFRAは独立系の研究プロバイダーであり、MTニュースワイヤーに以下のリサーチアラートを提供しています。CFRAのアナリストたちは、次のように意見をまとめています:12ヶ月の価格ターゲットを1ドル引き上げます。
アムジェンは楽観的な結果を発表し、ワンスパン、ペイロシティホールディング、メルカドリブレおよびその他の大手株式が金曜日に上昇しています
アメリカ株は上昇し、金曜日にnyダウ指数が400ポイント以上上昇しました。アムジェン(ナスダック:AMGN)の株は金曜日のセッション中に急上昇し、同社が予想を上回る業績を発表した後に見られました。
フレイトオペレーターxpo株が、本日のプレマーケットで急騰している理由
XPO, Inc.(NYSE:XPO)の株式は、第1四半期FY24の業績を発表した後、上昇しています。売上高は前年同期比5.8%増の20.2億ドルで、これは市場予想の20.1億ドルを上回りました。売上高の増加により、
XPOのLTLセグメントが企業を高い利益に導きます。
金曜日のプレマーケットセッションで動いている12の産業用株式
フライデーのプレマーケットセッション中、GainersXPO(NYSE:XPO)株は9.2%上昇し、119.0ドルに達しました。同社の発行済み株式の時価総額は138億ドルです。同社のQ1の収益は発表されました。
XPO株は業績の好結果により急騰。ただし、米国の輸送市場は不振--Barrons.com
米国製造業の成長期待が下がっています。これは、トラック運送業などのサービスプロバイダーにとっては良くないニュースですが、企業の収益は成長することができます。企業は単に、以下のような方針を取ることができます。
S&P 500先物はプレマーケット取引で上昇しています。アムジェン、イミュニティバイオが先導しています。
この記事はBarrons.comがAutomated Insightsのテクノロジーを使用して自動的に生成しました。米国株市場が2時間後にオープンする中、アムジェン(AMGN)はプレマーケット取引で13.6%上昇しました。
xpo incの1Qの売上高が上昇し、コアセグメントが収益と出荷量を増加させた。
デニー・ジェイコブによると、最新四半期においてxpo incはトップライン成長を記録し、北アメリカの less-than-truckload セグメントは1日あたりの出荷量の増加から利益を受けました。この交通機関会社は、純利益を記録しました。
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