個人中心
登出
中文繁體
返回
-
市場
-
產品
-
資訊
-
Moo社區
-
課堂
-
查看更多
-
功能介紹
-
費用費用透明,無最低余額限制
投資選擇、功能介紹、費用相關信息由Moomoo Financial Inc.提供
- English
- 中文繁體
- 中文简体
- 深色
- 淺色
登入後諮詢在線客服
回到頂部
Airlines Depend On Hedging, Fuel Surcharges As Oil Surges: Report
Airlines Depend On Hedging, Fuel Surcharges As Oil Surges: Report
航空公司依賴對衝,油價飆升時收取燃油附加費:報道
- Amid Russia's invasion of Ukraine, the oil price has surged to its highest level since 2008. This oil price increase comes as many carriers are forced to fly longer routings to avoid Russian and Ukrainian airspace, reported Reuters.
- The price surge is another addition to airline costs when the carriers have already struggled to recover from a pandemic-related dip in demand.
- On Saturday, Malaysia's AirAsia, Capital A Berhad (OTC:AIABF), introduced fuel surcharges on tickets for the first time since 2015.
- Chinese airlines also raised fuel surcharges on domestic routes, its aviation regulator said, while Emirates, Japan Airlines Co Ltd (OTC:JAPSY), and ANA Holdings Inc (OTC:ALNPY) raised their surcharges recently, the report added.
- Some carriers are fully unhedged, like Wizz Air Holdings PLC (OTC:WZZAF)) and U.S. majors United Airlines Holdings Inc (NASDAQ:UAL), American Airlines Group Inc (NASDAQ:AAL), and Delta Air Lines Inc (NYSE:DAL), though the latter owns an oil refinery, the report noted.
- Others have oil hedges that will help offset portions of the price increase, like Air France-KLM (OTC:AFRAF), which has hedged 72% of oil consumption for the first quarter and 63% for the second quarter at $90 a barrel.
- Air New Zealand Ltd (OTC:ANZFF) has hedged 1.34 million barrels of oil in the current half ending June 30 and 707,500 barrels in the following half-year period. The carrier also raised international fares by about 5%, citing rising oil prices and general cost inflation.
- Cathay Pacific Airways Ltd (OTC:CPCAY) hedged more than 60% of its expected first-quarter consumption and about half of its second-quarter consumption.
- EasyJet PLC (OTC:ESYJY) airline 60% hedged for fuel in the financial year ending on September 30 at around $504 per metric tonne.
- Deutsche Lufthansa AG (OTC:DLAKY) is 63% hedged in 2022 at a break-even price of $74 a barrel.
- Qantas Airways Ltd (OTC:QABSY) has more than 90% of its fuel hedged in the current half and has a lower level of hedges in place for the following half-year period.
- Ryanair Holdings plc (NASDAQ:RYAAY) is 80% hedged on fuel out to 2023. However, rising prices will still cost the airline group around 50 million euros ($54.22 million) over the next 12 months, the reported quoted CEO Michael O'Leary.
- Singapore Airlines (OTC:SINGY) has hedged 30% of its oil needs at an average Brent price of $57 a barrel for the six months ending March 31. It had also hedged 40% of its needs at an average price of $60 for the following five quarters.
- Price Action: UAL shares are trading lower by 3.54% at $35.41, AAL lower by 3.08% at $14.14, DAL lower by 3.22% at $33.41, and RYAAY lower by 3.96% at $83.32 during the premarket session on Monday.
- Amid Russia's invasion of Ukraine, the oil price has surged to its highest level since 2008. This oil price increase comes as many carriers are forced to fly longer routings to avoid Russian and Ukrainian airspace, reported Reuters.
- The price surge is another addition to airline costs when the carriers have already struggled to recover from a pandemic-related dip in demand.
- On Saturday, Malaysia's AirAsia, Capital A Berhad (OTC:AIABF), introduced fuel surcharges on tickets for the first time since 2015.
- Chinese airlines also raised fuel surcharges on domestic routes, its aviation regulator said, while Emirates, Japan Airlines Co Ltd (OTC:JAPSY), and ANA Holdings Inc (OTC:ALNPY) raised their surcharges recently, the report added.
- Some carriers are fully unhedged, like Wizz Air Holdings PLC (OTC:WZZAF)) and U.S. majors United Airlines Holdings Inc (NASDAQ:UAL), American Airlines Group Inc (NASDAQ:AAL), and Delta Air Lines Inc (NYSE:DAL), though the latter owns an oil refinery, the report noted.
- Others have oil hedges that will help offset portions of the price increase, like Air France-KLM (OTC:AFRAF), which has hedged 72% of oil consumption for the first quarter and 63% for the second quarter at $90 a barrel.
- Air New Zealand Ltd (OTC:ANZFF) has hedged 1.34 million barrels of oil in the current half ending June 30 and 707,500 barrels in the following half-year period. The carrier also raised international fares by about 5%, citing rising oil prices and general cost inflation.
- Cathay Pacific Airways Ltd (OTC:CPCAY) hedged more than 60% of its expected first-quarter consumption and about half of its second-quarter consumption.
- EasyJet PLC (OTC:ESYJY) airline 60% hedged for fuel in the financial year ending on September 30 at around $504 per metric tonne.
- Deutsche Lufthansa AG (OTC:DLAKY) is 63% hedged in 2022 at a break-even price of $74 a barrel.
- Qantas Airways Ltd (OTC:QABSY) has more than 90% of its fuel hedged in the current half and has a lower level of hedges in place for the following half-year period.
- Ryanair Holdings plc (NASDAQ:RYAAY) is 80% hedged on fuel out to 2023. However, rising prices will still cost the airline group around 50 million euros ($54.22 million) over the next 12 months, the reported quoted CEO Michael O'Leary.
- Singapore Airlines (OTC:SINGY) has hedged 30% of its oil needs at an average Brent price of $57 a barrel for the six months ending March 31. It had also hedged 40% of its needs at an average price of $60 for the following five quarters.
- Price Action: UAL shares are trading lower by 3.54% at $35.41, AAL lower by 3.08% at $14.14, DAL lower by 3.22% at $33.41, and RYAAY lower by 3.96% at $83.32 during the premarket session on Monday.
- 在俄羅斯入侵烏克蘭之際,油價飆升至2008年以來的最高水平。據路透社報道,此次油價上漲是因為許多航空公司被迫延長航線,以避開俄羅斯和烏克蘭領空。
- 在航空公司已經在努力從與流行病相關的需求下降中恢復過來的情況下,價格飆升是航空公司成本的又一次增加。
- 週六,馬來西亞亞航大寫A Berhad(場外交易代碼:AIABF),自2015年以來首次在機票上引入燃油附加費。
- 中國航空監管機構表示,中國航空公司也提高了國內航線的燃油附加費,而阿聯酋航空公司,日本航空公司 中興實業股份有限公司(場外交易:JAPSY),以及全日空控股公司報告補充説,(場外交易代碼:ALNPY)最近提高了附加費。
- 一些承運商完全沒有對衝,比如Wizz Air 控股PLC(場外交易:WZZAF)和美國專業聯合航空控股公司(United Airlines Holdings Inc.)(納斯達克:ual),美國航空集團(American Airlines Group Inc.)(納斯達克:aal),以及達美航空公司(紐約證券交易所股票代碼:DAL),儘管後者擁有一家煉油廠,報告指出。
- 其他人有石油對衝,這將有助於抵消部分價格上漲,比如法航-荷航(場外交易代碼:AFRAF),該公司對第一季度72%的石油消費進行了對衝,第二季度以每桶90美元的價格對衝了63%的石油消費。
- 新西蘭航空公司 有限責任公司(場外交易代碼:ANZFF)在截至6月30日的當前上半年對134萬桶石油進行了對衝,在隨後的半年內對衝了70.75萬桶石油。該航空公司還將國際票價提高了約5%,理由是油價上漲和一般成本通脹。
- 國泰航空公司 有限責任公司(場外交易代碼:CPCAY)對衝了超過60%的第一季度預期消費和大約一半的第二季度消費。
- 易捷航空(EasyJet PLC)(場外交易代碼:ESYJY)航空公司在截至9月30日的財政年度中對燃油進行了60%的對衝,每噸約504美元。
- 德國漢莎航空公司(場外交易代碼:DLAKY)在2022年以每桶74美元的盈虧平衡價進行了63%的對衝。
- 澳航 有限責任公司(場外交易代碼:QABSY)在當前上半年有超過90%的燃料對衝,並在接下來的半年內進行了較低水平的對衝。
- 瑞安航空控股有限公司納斯達克(Standard Chartered Bank:RYAAY)對2023年之前的燃料進行了80%的對衝。然而,報道援引首席執行官邁克爾·奧利裏的話説,未來12個月,不斷上漲的價格仍將使該航空集團損失約5000萬歐元(約合5422萬美元)。
- 新加坡航空公司(場外交易代碼:SINY)在截至3月31日的六個月中,以每桶57美元的平均布倫特價格對其30%的石油需求進行了對衝。在接下來的五個季度,它還以60美元的平均價格對衝了40%的需求。
- 價格行動:在週一的盤前交易中,UAL股價下跌3.54%,至35.41美元,AAL下跌3.08%,至14.14美元,DAL下跌3.22%,至33.41美元,RYAAY下跌3.96%,至83.32美元。
声明:本內容僅用作提供資訊及教育之目的,不構成對任何特定投資或投資策略的推薦或認可。 更多信息
風險及免責聲明
本頁的譯文內容由軟件翻譯。 Moomoo將竭力但卻不能保證翻譯內容之準確和可靠,亦不會承擔因任何不準確或遺漏而引起的任何損失或損害。
本內容僅用作提供資訊及教育之目的,不構成對任何特定證券或投資策略的推薦或認可。本內容中的資訊僅用於說明目的,可能不適用於所有投資者。本內容未考慮任何特定人士的投資目標、財務狀況或需求,並不應被視作個人投資建議。建議您在做出任何投資於任何資本市場產品的決定之前,應考慮您的個人情況判斷資訊的適當性。過去的投資表現不能保證未來的結果。投資涉及風險和損失本金的可能性。moomoo對上述內容的真實性、完整性、準確性或對任何特定目的的時效性不作任何陳述或保證。
moomoo是Moomoo Technologies Inc.公司提供的金融資訊和交易應用程式。
在美國,moomoo上的投資產品和服務由Moomoo Financial Inc.提供,一家受美國證券交易委員會(SEC)監管的持牌主體。 Moomoo Financial Inc.是金融業監管局(FINRA)和證券投資者保護公司(SIPC)的成員。
在新加坡,moomoo上的投資產品和服務是通過Moomoo Financial Singapore Pte. Ltd.提供,該公司受新加坡金融管理局(MAS)監管(牌照號碼︰CMS101000) ,持有資本市場服務牌照 (CMS) ,持有財務顧問豁免(Exempt Financial Adviser)資質。本內容未經新加坡金融管理局的審查。
在澳大利亞,moomoo上的金融產品和服務是通過Futu Securities (Australia) Ltd提供,該公司是受澳大利亞證券和投資委員會(ASIC)監管的澳大利亞金融服務許可機構(AFSL No. 224663)。請閱讀並理解我們的《金融服務指南》、《條款與條件》、《隱私政策》和其他披露文件,這些文件可在我們的網站 https://www.moomoo.com/au中獲取。
在加拿大,透過moomoo應用程式提供的僅限訂單執行的券商服務由Moomoo Financial Canada Inc.提供,並受加拿大投資監管機構(CIRO)監管。
在馬來西亞,moomoo上的投資產品和服務是透過Moomoo Securities Malaysia Sdn. Bhd. 提供,該公司受馬來西亞證券監督委員會(SC)監管(牌照號碼︰eCMSL/A0397/2024) ,持有資本市場服務牌照 (CMSL) 。本內容未經馬來西亞證券監督委員會的審查。
Moomoo Technologies Inc., Moomoo Financial Inc., Moomoo Financial Singapore Pte. Ltd.,Futu Securities (Australia) Ltd, Moomoo Financial Canada Inc和Moomoo Securities Malaysia Sdn. Bhd., 是關聯公司。
moomoo是Moomoo Technologies Inc.公司提供的金融資訊和交易應用程式。
在美國,moomoo上的投資產品和服務由Moomoo Financial Inc.提供,一家受美國證券交易委員會(SEC)監管的持牌主體。 Moomoo Financial Inc.是金融業監管局(FINRA)和證券投資者保護公司(SIPC)的成員。
在新加坡,moomoo上的投資產品和服務是通過Moomoo Financial Singapore Pte. Ltd.提供,該公司受新加坡金融管理局(MAS)監管(牌照號碼︰CMS101000) ,持有資本市場服務牌照 (CMS) ,持有財務顧問豁免(Exempt Financial Adviser)資質。本內容未經新加坡金融管理局的審查。
在澳大利亞,moomoo上的金融產品和服務是通過Futu Securities (Australia) Ltd提供,該公司是受澳大利亞證券和投資委員會(ASIC)監管的澳大利亞金融服務許可機構(AFSL No. 224663)。請閱讀並理解我們的《金融服務指南》、《條款與條件》、《隱私政策》和其他披露文件,這些文件可在我們的網站 https://www.moomoo.com/au中獲取。
在加拿大,透過moomoo應用程式提供的僅限訂單執行的券商服務由Moomoo Financial Canada Inc.提供,並受加拿大投資監管機構(CIRO)監管。
在馬來西亞,moomoo上的投資產品和服務是透過Moomoo Securities Malaysia Sdn. Bhd. 提供,該公司受馬來西亞證券監督委員會(SC)監管(牌照號碼︰eCMSL/A0397/2024) ,持有資本市場服務牌照 (CMSL) 。本內容未經馬來西亞證券監督委員會的審查。
Moomoo Technologies Inc., Moomoo Financial Inc., Moomoo Financial Singapore Pte. Ltd.,Futu Securities (Australia) Ltd, Moomoo Financial Canada Inc和Moomoo Securities Malaysia Sdn. Bhd., 是關聯公司。
我知道了
風險及免責聲明
本頁的譯文內容由軟件翻譯。 Moomoo將竭力但卻不能保證翻譯內容之準確和可靠,亦不會承擔因任何不準確或遺漏而引起的任何損失或損害。
本內容僅用作提供資訊及教育之目的,不構成對任何特定證券或投資策略的推薦或認可。本內容中的資訊僅用於說明目的,可能不適用於所有投資者。本內容未考慮任何特定人士的投資目標、財務狀況或需求,並不應被視作個人投資建議。建議您在做出任何投資於任何資本市場產品的決定之前,應考慮您的個人情況判斷資訊的適當性。過去的投資表現不能保證未來的結果。投資涉及風險和損失本金的可能性。moomoo對上述內容的真實性、完整性、準確性或對任何特定目的的時效性不作任何陳述或保證。
moomoo是Moomoo Technologies Inc.公司提供的金融資訊和交易應用程式。
在美國,moomoo上的投資產品和服務由Moomoo Financial Inc.提供,一家受美國證券交易委員會(SEC)監管的持牌主體。 Moomoo Financial Inc.是金融業監管局(FINRA)和證券投資者保護公司(SIPC)的成員。
在新加坡,moomoo上的投資產品和服務是通過Moomoo Financial Singapore Pte. Ltd.提供,該公司受新加坡金融管理局(MAS)監管(牌照號碼︰CMS101000) ,持有資本市場服務牌照 (CMS) ,持有財務顧問豁免(Exempt Financial Adviser)資質。本內容未經新加坡金融管理局的審查。
在澳大利亞,moomoo上的金融產品和服務是通過Futu Securities (Australia) Ltd提供,該公司是受澳大利亞證券和投資委員會(ASIC)監管的澳大利亞金融服務許可機構(AFSL No. 224663)。請閱讀並理解我們的《金融服務指南》、《條款與條件》、《隱私政策》和其他披露文件,這些文件可在我們的網站 https://www.moomoo.com/au中獲取。
在加拿大,透過moomoo應用程式提供的僅限訂單執行的券商服務由Moomoo Financial Canada Inc.提供,並受加拿大投資監管機構(CIRO)監管。
在馬來西亞,moomoo上的投資產品和服務是透過Moomoo Securities Malaysia Sdn. Bhd. 提供,該公司受馬來西亞證券監督委員會(SC)監管(牌照號碼︰eCMSL/A0397/2024) ,持有資本市場服務牌照 (CMSL) 。本內容未經馬來西亞證券監督委員會的審查。
Moomoo Technologies Inc., Moomoo Financial Inc., Moomoo Financial Singapore Pte. Ltd.,Futu Securities (Australia) Ltd, Moomoo Financial Canada Inc和Moomoo Securities Malaysia Sdn. Bhd., 是關聯公司。
moomoo是Moomoo Technologies Inc.公司提供的金融資訊和交易應用程式。
在美國,moomoo上的投資產品和服務由Moomoo Financial Inc.提供,一家受美國證券交易委員會(SEC)監管的持牌主體。 Moomoo Financial Inc.是金融業監管局(FINRA)和證券投資者保護公司(SIPC)的成員。
在新加坡,moomoo上的投資產品和服務是通過Moomoo Financial Singapore Pte. Ltd.提供,該公司受新加坡金融管理局(MAS)監管(牌照號碼︰CMS101000) ,持有資本市場服務牌照 (CMS) ,持有財務顧問豁免(Exempt Financial Adviser)資質。本內容未經新加坡金融管理局的審查。
在澳大利亞,moomoo上的金融產品和服務是通過Futu Securities (Australia) Ltd提供,該公司是受澳大利亞證券和投資委員會(ASIC)監管的澳大利亞金融服務許可機構(AFSL No. 224663)。請閱讀並理解我們的《金融服務指南》、《條款與條件》、《隱私政策》和其他披露文件,這些文件可在我們的網站 https://www.moomoo.com/au中獲取。
在加拿大,透過moomoo應用程式提供的僅限訂單執行的券商服務由Moomoo Financial Canada Inc.提供,並受加拿大投資監管機構(CIRO)監管。
在馬來西亞,moomoo上的投資產品和服務是透過Moomoo Securities Malaysia Sdn. Bhd. 提供,該公司受馬來西亞證券監督委員會(SC)監管(牌照號碼︰eCMSL/A0397/2024) ,持有資本市場服務牌照 (CMSL) 。本內容未經馬來西亞證券監督委員會的審查。
Moomoo Technologies Inc., Moomoo Financial Inc., Moomoo Financial Singapore Pte. Ltd.,Futu Securities (Australia) Ltd, Moomoo Financial Canada Inc和Moomoo Securities Malaysia Sdn. Bhd., 是關聯公司。
我知道了
搶先評論
0 0 0
讚好勁正笑哭社會社會Emm惨惨嬲嬲
輕觸選擇心情
- 分享到weixin
- 分享到qq
- 分享到facebook
- 分享到twitter
- 分享到微博
- 粘贴板
使用瀏覽器的分享功能,分享給你的好友吧
點擊這裡與好友分享
暫無評論,快來留言吧!