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Singapore Airlines (SGX:C6L) investors are sitting on a loss of 22% if they invested five years ago

Singapore Airlines (SGX:C6L) investors are sitting on a loss of 22% if they invested five years ago

新加坡航空公司(SGX:C6L)的投資者如果在五年前投資,將損失22%
Simply Wall St ·  2022/08/04 19:30

選股的主要目的是尋找跑贏大盤的股票。但主要的遊戲是找到足夠多的贏家來抵消輸家,這樣我們就不會責怪長期新加坡航空有限公司(SGX:C6L)股東對他們持有股票的決定表示懷疑,該股在過去五年中下跌了49%。

考慮到這一點,值得關注的是,該公司的潛在基本面是長期業績的驅動力,還是存在一些差異。

查看我們對新加坡航空公司的最新分析

由於新加坡航空在過去12個月中出現虧損,我們認為市場可能更關注收入和收入增長,至少目前是這樣。未盈利公司的股東通常預期營收增長強勁。這是因為,如果一家公司的收入增長微不足道,而且永遠不會盈利,那麼很難相信它會持續下去。

在過去的五年裏,新加坡航空公司的收入每年縮水20%。委婉地説,這讓它成了一個沒有吸引力的羣體。從表面上看,我們假設股價在五年內的複合跌幅為8%,這很好地證明瞭基本面惡化的合理性。我們懷疑有多少股東對這種股價表現感到滿意。企業有可能反彈,但正如巴菲特所説,“扭虧為盈的情況很少出現轉機”。

您可以在下圖中看到收益和收入隨時間的變化(單擊圖表查看確切的值)。

earnings-and-revenue-growth新交所:C6L收益和收入增長2022年8月4日

我們喜歡的是,內部人士在過去12個月一直在買入股票。話雖如此,大多數人認為盈利和收入增長趨勢是更有意義的業務指南。因此,看看分析師認為新加坡航空未來的收入(免費利潤預測)是很有意義的。

那麼總股東回報(TSR)呢?

我們已經報道了新加坡航空的股價走勢,但我們還應該提到它的總股東回報(TSR)。TSR是一種回報計算,計入了現金股息的價值(假設收到的任何股息都進行了再投資),以及任何貼現融資和剝離的計算價值。股息對新加坡航空的股東來説確實是有益的,這種現金支付解釋了為什麼過去5年來,新加坡航空22%的股東總損失沒有股價回報那麼糟糕。

不同的視角

我們很高興地報告,新加坡航空的股東在一年內獲得了8.4%的總股東回報。毫無疑問,最近的回報率遠遠好於TSR在過去五年中每年4%的損失。我們通常更看重短期的長期表現,但最近的改善可能暗示着業務內部出現(積極的)拐點。內部人士一直在買入股票是好事,但我們建議您查看此處,看看內部人士買入的價格是多少。

新加坡航空並不是業內人士買入的唯一股票。所以讓我們來看看這個免費內幕收購的成長型公司名單。

請注意,本文引用的市場回報反映了目前在SG交易所交易的股票的市場加權平均回報。

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本文由Simply Wall St.撰寫,具有概括性。我們僅使用不偏不倚的方法提供基於歷史數據和分析師預測的評論,我們的文章並不打算作為財務建議。它不構成買賣任何股票的建議,也沒有考慮你的目標或你的財務狀況。我們的目標是為您帶來由基本面數據驅動的長期重點分析。請注意,我們的分析可能不會將最新的對價格敏感的公司公告或定性材料考慮在內。Simply Wall St.對上述任何一隻股票都沒有持倉。

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