中国汽车流通协会:4月汽车经销商综合库存系数为1.70 环比上升9.0%
4月份汽车经销商综合库存系数为1.70,环比上升9.0%,同比上升12.6%,库存水平位于警戒线以上,经销商库存压力上升。
乘联会:5月1-12日新能源车市场零售24.1万辆 同比增长31%
5月15日,乘联会最新数据显示,5月1-12日,新能源车市场零售24.1万辆,同比去年同期增长31%,较上月同期增长10%。
崔东树:4月新能源车国内零售渗透率43.7% 较去年同期提升12个百分点
5月14日,乘联会秘书长崔东树发文称,4月新能源车国内零售渗透率43.7%,较去年同期32%的渗透率提升12个百分点。4月,自主品牌中的新能源车渗透率66.8%;豪华车中的新能源车渗透率22.6%;而主流合资品牌中的新能源车渗透率仅有7.5%。4月传统车零售同比下降22%,而新能源车零售同比上升28%,均压力较大。
群智咨询:一季度中国大陆地区自主品牌汽车渗透率首超60%
根据群智咨询数据,2024Q1中国大陆地区自主品牌汽车(简称IBV)渗透率首次超过60%。
崔东树:1-4月乘用车增速相对较好 商用车走势相对平稳 主力车企集团表现均较好
近期乘用车出口贡献较大,总体汽车市场持续走强,全年预计仍会创历史新高。
崔东树:全国乘用车市场价格段销量结构走势持续上行
5月12日,崔东树发布乘用车价格段市场结构分析。
崔东树:4月乘用车零售出现周期性环比下行
2024年1季度乘用车市场零售表现很强,主要是基数因素。4月的增长较弱,未来仍有恢复较好增长的潜力。
百威亚太:截至2024年3月31日止三个月的未经审核业绩
崔东树:新能源车发展面临哪些瓶颈?
新能源车发展的瓶颈改善分析。
崔东树:中国汽车出口的数量和均价均强势增长
乘联会秘书长崔东树发文称,2024年3月中国自主车企在海外部分地区销量初步统计达到19万,同比增长38%,环比增34%。
青岛啤酒股份:2024年第一季度报告
恒发光学:2023年报
崔东树:全国乘用车市场3月末库存333万台、库存57天
在预期刺激政策带来的观望、促销战进一步助长观望情绪等综合因素的影响下,今年厂家大幅降低产量应对市场低迷,3月的新能源虽然走势不强,但3月月末全国乘用车库存仍下降到333万台,其中厂家库存占比19.7%。
马可数字科技:2023年年度报告
青岛啤酒股份:2023 年度报告
五菱汽车:二零二三年年报
年报2023
乘联会:4月1-21日乘用车市场零售85.2万辆 同比下降12%
据乘联会数据,4月1-21日,乘用车市场零售85.2万辆,同比去年同期下降12%,较上月同期下降2%,今年以来累计零售568.4万辆,同比增长9%;4月1-21日,全国乘用车厂商批发93.2万辆,同比去年同期增长8%,较上月同期下降8%,今年以来累计批发652.6万辆,同比增长10%。
百威亚太:批准截至2024年3月31日止三个月未经审核业绩的董事会委员会会议日期
IEA:2024年电动汽车销量将上升 价格和充电设施是增长的关键因素
国际能源署(IEA)周二预测,尽管一些市场面临经济逆风,但电动汽车销量将在2024年强劲增长。