海洋经济概念10日主力净流出1.08亿元,中远海控、中远海发居前
5月10日,海洋经济概念下跌0.39%,今日主力资金流出1.08亿元,概念股9只上涨,17只下跌。主力资金净流出居前的分别为中远海控(1.37亿元)、中远海发(4431.44万元)、中远海特(3070.69万元)、招商轮船(1498.84万元)、润邦股份(1091.48万元)。
低价股概念10日主力净流出9685.55万元,南国置业、中远海发居前
5月10日,低价股概念下跌1.11%,今日主力资金流出9685.55万元,概念股94只上涨,210只下跌。主力资金净流出居前的分别为南国置业(1.01亿元)、中远海发(4431.44万元)、中公教育(3830.03万元)、凤凰航运(3630.79万元)、*ST宁科(2681.03万元)。
中远海发创近1年新高 北向资金增持
中远海发获融资买入0.31亿元,近三日累计买入0.61亿元
5月9日,沪深两融数据显示,中远海发获融资买入额0.31亿元,居两市第292位,当日融资偿还额0.31亿元,净卖出13.02万元。最近三个交易日,7日-9日,中远海发分别获融资买入0.17亿元、0.13亿元、0.31亿元。融券方面,当日融券卖出63.40万股,净卖出44.90万股。
港股收盘(05.09) | 恒指收涨1.22% 楼市松绑新政引爆内房股 世茂集团(00813)一度飙升42%
在经历两天短暂回调后,港股再度强势运行,三大指数均收涨超1%。
港股异动丨航运港口股齐飙,集运指数再创新高+BDI六连升
格隆汇5月9日|港股市场航运及港口股集体飙升。截至收盘,永丰集团控股涨31%,中远海发涨近16%,中远海控、洲际船务、东方海外国际涨超6%,金辉集团、太平洋航运涨超5%,中远海能涨超3%,招商局港口、中国外运、中远海运港口涨超2%。消息面上,集运指数(欧线)主力合约大涨12%再创新高,加上波罗的海干散货指数(BDI)连升六日,推送航运港口股走强。
涨停揭秘 | 中远海发首板涨停,封板资金5669.66万元
5月9日,中远海发收盘首板涨停,截至当日收盘,中远海发报2.68元/股,成交额4.59亿元,总市值363.84亿元,封板资金5669.66万元。涨停原因:航运和船舶公司,由央企控制,受红海局势等因素影响,主要客户的购买意愿增强,市场需求回暖。预计2024年集装箱市场将进入稳定恢复通道,整体情况将好于2023年。公司主要从事集装箱制造、租赁、航运租赁业务,并以投资为支撑的产融投一体化业务发展。业务范
低价股概念9日主力净流入3.58亿元,山东矿机、中远海发居前
5月9日,低价股概念上涨0.56%,今日主力资金流入3.58亿元,概念股235只上涨,77只下跌。主力资金净流入居前的分别为山东矿机(1.94亿元)、中远海发(1.55亿元)、凤凰航运(6892.07万元)、南国置业(6443.67万元)、我爱我家(3489.84万元)。
航运期货创新高 中远海控触及涨停
航运概念持续拉升,中远海控触及涨停,凤凰航运、中远海发此前涨停。消息面上,集运指数欧线期货主力合约大涨创上市来新高。据中远海发公司高管介绍,自2023年四季度以来,航运业受红海局势影响快速复苏,在一定程度上推升集装箱需求,并延续至2024年。 未来随着新运力配箱需求、大量旧箱更新需求、国家产业结构调整和集装箱应用场景的拓展,都将为造箱市场提供较有力的支撑基础,催生更多多元化需求。预计2024年集装
中远海发9.84%涨停,总市值363.84亿元
5月9日,中远海发盘中9.84%涨停,截至11:05,报2.68元/股,成交3.26亿元,换手率1.54%,总市值363.84亿元。资料显示,中远海运发展股份有限公司位于中国(上海)自由贸易试验区国贸大厦A-538室,公司是一家专门从事航运物流产融运营的公司,主要业务包括集装箱制造、集装箱租赁及航运租赁业务,以及投资管理业务。公司的集装箱制造业务设计年产能超过140万TEU,位居世界第二,集装箱租
中远海发大幅上涨 甘肃推进国企改革
中远海发:预计2024年 集装箱市场回暖
5月8日,中远海发(601866)举办业绩说明会,公司高管介绍,受红海局势等因素影响,船公司等主流客户购箱意愿增强,市场需求回暖,预计2024年集装箱市场进入稳定恢复通道,整体情况将好于2023年。 受全球贸易低迷、地缘局势紧张以及主要经济体持续紧缩的货币政策等多重因素影响,世界经济增长动能减弱,航运市场呈现周期性波动。2023年,公司实现营业收入156.85亿元,同比下降39%,归属于上市公司股
中远海发获融资买入0.13亿元,近三日累计买入0.41亿元
5月8日,沪深两融数据显示,中远海发获融资买入额0.13亿元,居两市第598位,当日融资偿还额0.12亿元,净买入160.28万元。最近三个交易日,6日-8日,中远海发分别获融资买入0.11亿元、0.17亿元、0.13亿元。融券方面,当日融券卖出14.85万股,净买入12.65万股。
中远海发:预计2024年,集装箱市场回暖
炒股就看金麒麟分析师研报,权威,专业,及时,全面,助您挖掘潜力主题机会! 证券时报记者 阮润生5月8日,中远海发(601866)举办业绩说明会,公司高管介绍,受红海局势等因素影响,船公司等主流客户购箱意愿增强,市场需求回暖,预计2024年集装箱市场进入稳定恢复通道,整体情况将好于2023年。受全球贸易低迷、地缘局势紧张以及主要经济体持续紧缩的货币政策等多重因素影响,世界经济增长动能减弱,航运市场呈
中远海发:预计2024年 集装箱市场回暖
证券时报记者 阮润生5月8日,中远海发举办业绩说明会,公司高管介绍,受红海局势等因素影响,船公司等主流客户购箱意愿增强,市场需求回暖,预计2024年集装箱市场进入稳定恢复通道,整体情况将好于2023年。受全球贸易低迷、地缘局势紧张以及主要经济体持续紧缩的货币政策等多重因素影响,世界经济增长动能减弱,航运市场呈现周期性波动。2023年,公司实现营业收入156.85亿元,同比下降39%,归属于上市公司
中远海发:预计2024年集装箱市场回暖
5月8日,中远海发(601866)举办业绩说明会,公司高管介绍,受红海局势等因素影响,船公司等主流客户购箱意愿增强,市场需求回暖,预计2024年集装箱市场进入稳定恢复通道,整体情况将好于2023年。受全球贸易低迷、地缘局势紧张以及主要经济体持续紧缩的货币政策等多重因素影响,世界经济增长动能减弱,航运市场呈现周期性波动。2023年,公司实现营业收入156.85亿元,同比下降39%,归属于上市公司股东
中远海发:预计2024年集装箱市场回暖
5月8日,中远海发(601866)举办业绩说明会,公司高管介绍,受红海局势等因素影响,船公司等主流客户购箱意愿增强,市场需求回暖,预计2024年集装箱市场进入稳定恢复通道,整体情况将好于2023年。受全球贸易低迷、地缘局势紧张以及主要经济体持续紧缩的货币政策等多重因素影响,世界经济增长动能减弱,航运市场呈现周期性波动。2023年,公司实现营业收入156.85亿元,同比下降39%,归属于上市公司股东
市场需求回暖 中远海发预计2024年集装箱进入稳定恢复通道
随着集运行业进一步复苏,集装箱行业有望企稳增长。5月8日,中远海发(601866)举办2023年度暨2024年第一季度业绩说明会上,公司高管预计,受红海局势等因素影响,船公司等主流客户购箱意愿增强,市场需求回暖,预计2024年集装箱市场进入稳定恢复通道,整体情况将好于2023年。集装箱市场回暖围绕航运物流产业主线,中远海发业务覆盖集装箱制造、集装箱租赁、航运租赁业务等。受全球贸易低迷、地缘局势紧张
中远海发(02866.HK):今年集装箱市场整体情况料优于去年 确定租赁协议后再购新船
中远海发(02866.HK)(601866.SH)高层在2023年度暨2024年第一季度业绩说明会上表示,未来随著新运力配箱需求、大量旧箱更新需求、国家产业结构调整和集装箱应用场景的拓展,将为造箱市场提供较有力的支撑基础,催生更多多元化需求。预计2024年集装箱市场进入稳定恢复通道,整体情况将好于2023年。目前公司所属各箱厂整体生产经营正常有序,在手订单干箱已排产至8月左右,冷箱排产至7月左右。
中远海发:确定租赁协议之后再购买新船
证券时报e公司讯,5月8日,在中远海发(601866)2023年度暨2024年第一季度业绩说明会上,公司高管就新船购买计划表示,公司将在航运资产的订造、租赁、管理、处置等全生命周期把握服务机会,在严控风险的情况下,结合公司船舶租赁业务发展规划和市场情况调整船型和船队规模。公司购买新船的战略及安排将取决于未来船舶租赁行业需求情况及自身的财务状况和融资能力,新建船舶将基于合理的资本回报率,在确定相关租
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