The following is a summary of the Eve Holding, Inc. (EVEX) Q1 2024 Earnings Call Transcript:
Financial Performance:
Eve reported an investment of $27 million in program development in Q1 2024.
Higher development expenses were partially offset by interest revenues and a mark to market gain on their warrants, resulting in a net loss of $25 million for the quarter.
Total liquidity stands at $280 million, which is expected to sustain operations well into 2025.
The company anticipates its 2024 efforts will consume between $130 million to $170 million throughout the year.
Business Progress:
Considerable progress has been made in assembling the company's full-scale prototype, with an expected completion date in Q2 2024.
Over 90% of suppliers have been selected, featuring the likes of the Korea Aerospace Industries, Aciturri, and Crouzet.
Eve publicly demonstrated Vector, their Urban Air Traffic Management software, in Geneva.
Contracts with 12 different customers for MRO are secured, estimated to bring up to $935 million in revenue over a 5 to 10-year period.
A letter of intent was signed with AirX, adding 50 eVTOLs to their backlog. The total estimated backlog value reached $14.5 billion.
Partnerships have been developed in infrastructure and energy sectors to foster a new ecosystem.
Active work is underway with customers, emphasizing transparency and joint solution development.
The company is exploring varying business scenarios for customers, while prioritizing the readiness of the ecosystem, more than just the price of the vehicle, for their operations.
Eve has outlined prototyping timelines and aims to achieve certification by 2026. The first prototype is expected in Q2 2024, with test flights in the second half of that year. Five additional prototypes will be completed in 2025.
Key challenges include system compatibility with electric power due to battery limitations, achieving stable flight for their eVTOL vehicles, and navigating different flight phases using fly-by-wire flight control systems.
More details: Eve Holding IR
Tips: This article is generated by AI. The accuracy of the content can not be fully guaranteed. For more comprehensive details, please refer to the IR website. The article is only for investors' reference without any guidance or recommendation suggestions.
以下はイヴ・ホールディング（EVEX）の2024年第1四半期決算説明会議事録の概要です：
財務実績：
イヴは、2024年第1四半期にプログラム開発に2700万ドルを投資したと報告しました。
開発費用の増加は、利息収入とワラントの市場評価損益の一部によって部分的に相殺され、四半期の純損失は2,500万ドルになりました。
総流動性は2億8000万ドルで、2025年までの事業継続に十分な見通しを持っています。
同社は、2024年中に1億3000万ドルから1億7000万ドルの予算がかかると予想しています。
ビジネスの進展：
同社の実規模プロトタイプの組み立てにかなりの進展があり、2024年第2四半期の完成を予定しています。
サプライヤーの90％以上が選定されており、韓国航空宇宙産業、Aciturri、Crouzetなどが含まれています。
イヴはジュネーブで市街地空中交通管制ソフトウェアであるVectorを公開しました。
MROに関する12の異なる顧客との契約が確保され、5年から10年の期間で最大9億3500万ドルの収入が見込まれています。
エアXとの意向書により、50基のeVTOLがバックログに追加され、バックログの総見積り価値は145億ドルに達しました。
新しいエコシステムを育成するために、インフラやエネルギー分野でのパートナーシップが開発されました。
顧客との活発な協業が進められており、透明性や共同解決策の開発が強調されています。
同社は、顧客のさまざまなビジネスシナリオの探索を進めながら、単に車両の価格以上に、エコシステムの準備が優先されるようにしています。
イヴはプロトタイプのタイムラインを明示し、2026年に認証を取得することを目指しています。 最初のプロトタイプは2024年第2四半期に完成し、その年の後半に試験飛行が行われる予定です。 5つの追加プロトタイプが2025年に完成する予定です。
重要な課題としては、バッテリーの制限に起因する電力とのシステム互換性、eVTOL車両の安定した飛行、フライバイワイヤフライトコントロールシステムを使用した異なる飛行段階の航行が含まれます。
詳細はこちら：Eve Holding IR
ヒント：この記事はAIによって生成されました。コンテンツの正確性は完全に保証できません。詳細については、IRウェブサイトを参照してください。この記事は、投資家の参考のためにのみあり、ガイダンスや推奨事項はありません。
