「ファースト・ファイナンシャル」は、テスラが昨年12月に中国で6万台以上を販売したというニュース報道を引用しました。ただし、注文が急増し、チップなどの部品の供給が不十分なため、2021年10月の注文のみが配達されると推定されています。一部の注文は、当初の6〜10週間の納品契約を超えて70日以上開始されます。納期も12〜16週間になります。
2021年の最終日、テスラの公式サイトの2つの国内モデルのうち、モデル3、後輪駆動モデル3の価格が10,000元（同じ）値上がりし、補助金の後、価格は267,000元に上昇しました。後輪駆動のモデルYの価格は3,018万元に上昇しました。現時点では、30万元を超えるため、すべてのモデルYモデルが国の新エネルギー補助金を受けられなくなりました。
大量の原材料やチップの価格が上昇し続け、配達の遅延により不必要な通信コストが発生するため、テスラは今回、値上げを選択しました。モデルYは補助金すら必要ありません。配達のプレッシャーを和らげるために、ある程度積極的に注文を減らしています。