新しい生産力は今年のキーワードです。国轩高科（002074.SZ）は、バッテリー技術の進化、バッテリープロダクトの継続的な進化、およびバッテリー生産のデジタル管理など、多層面での発展に重点を置いています。
技術力：認可専利は6年間で大幅に増加しています。
技術ドライブ型企業として、国轩高科は技術革新能力を主要な競争力と考えています。2022年、国轩高科の研究開発投資は24.16億元に達し、前年比107.09％の増加を記録し、売上高比率が4年連続で10％を超えました。
持続的な投資による成果は豊富で、同社は多くの重要な分野でリーダーシップを発揮しています。例えば、熱安定性に優れたリチウム鉄リン酸電池の世界第3位の装着率、国内新エネルギー専用車の装置率で常に第2位、6番目の出荷量を誇るエネルギーストレージリチウム電池、およびブルームバーグ2024年のTier1グローバルエネルギーストレージプロバイダーリストに選出されたものもあります。
同社の従来型のリチウム鉄リン酸電池は、同技術において先行する存在となっています。これは同社が数年間に渡って研究開発を続け、リチウム鉄リン酸単電池のエネルギー密度を230wh / kgに達するまでに至ったことによるものです。同社は、Pack 3.0プラットフォームソリューションを打ち出し、高い安全性、長寿命、低コストのエネルギーストレージ製品の開発と普及を加速するため、900Wh / Lの全固体電池や1000V / 5Cの超高速充電技術の研究にも進出しています。 申請専利数と認可専利数は、2017年と比較して、2023年に著しく増加する見込みです。
プロダクト力：多様化された製品の進化が継続します。
2024年2月28日から3月1日まで、国轩高科は多数の新しい車両用およびエネルギーストレージ用電池製品を2024日本バッテリーショーで展示しました。その中には注目を集めた5MWhの液体冷却エネルギーストレージコンテナ、46個の円筒形電子シリーズ、海外向けの移動充電車のアップグレード版が含まれます。
既存の20フィートのバッテリーコンテナーサイズと同サイズであり、革命的な5MWhの容量を備え、より1000回以上のサイクル寿命で、製品の安全性を最大限に保ちます。PACKレベルの沈ませ式防火システムにより、単一のバッテリーパック内で熱失控を抑制することができ、物理的安全性の3層構造により、より安全なシステムの稼働が可能になります......。これが国轩高科が今年海外および国内エネルギーストレージ市場で導入した新しい製品である5MWhの液体冷却型儲蓄製品Gotion Gridです。同製品は、314Ah ESSエネルギー儲蓄大電子芯を使用しており、同類製品よりも「高エネルギー」であることが特徴です。
国轩高科のコア技術であるリチウム鉄リン酸技術は、現在世界で最も先進的な技術の一つであり、同社は十数年にわたって技術の蓄積を積み重ね、リチウム鉄リン酸単電池のエネルギー密度を230wh / kgに達するまでに至りました。PACK 3.0プラットフォームソリューションのような製品の打ち出しなどにより、同社はより高い安全性、長いサイクル寿命、低コストのエネルギーストレージ製品の開発と普及を促進するため、900Wh / Lの全固体電池と1000V / 5Cの超高速充電技術も開発しています。申請専利数と認可専利数は、2017年と比較して、2023年に著しく増加する見込みです。
国轩高科関係者はこう述べています。「高精度なスマートコントロールシステムとビッグデータプラットフォームをシステムレベルで組み合わせることで、ミリ秒レベルの応答速度とスマートな運用サポートが可能になります。この他、独自の「背中合わせ」と「肩車」設計により、100MWhのプロジェクトで35％の土地面積と建設コストを削減できます。」
5MWh液体冷却式コンテナ
46本の円柱シリーズは、国轩高科の第3世代電池の中でも特に優れている製品です。現在の46本の大型円柱シリーズは、「星晨シリーズ」と呼ばれ、第1世代製品、第2世代製品、第2世代pro版の合計6つの製品が含まれています。第2世代製品のエネルギー密度は、300Wh / kgに達し、18分で80％まで急速充電できるようになっています。第2世代pro版（超急速充電製品）は、10分で急速充電でき、全体的に熱失控のリスクがなく、真の「高比エネルギー、高安全性、高速充電」バッテリ製品です。現在、4695と46120の2つのモデルが展開されており、高さ80〜150mmで調整できます。さまざまなPACKロッケットに適応できるように、異なる車両アプリケーションシナリオをカバーできます。
46大型円筒「星晨」シリーズ
Yijia Electrical Intelligent Mobile Charging Pileは、同社が2C市場向けに開発した新製品であり、2022年に登場し、今年2大技術アップグレードを実現しました。一つ目は、充電能力を60kWから150kWに向上させ、ユーザーが待つ時間を大幅に短縮し、迅速な充電に対応しました。2つ目は、自律走行技術を実現することで、アップグレードしたライントラックベースを通じて、アプリを一度タップするだけで電球を呼び出すなどの機能を実現し、利用者の利便性とスマート性を向上させました。
現在、Yijia Electricは各地900台以上を稼働させており、国内では上海、深セン、杭州、合肥、マカオなど30の都市に展開しており、海外にもアメリカ、日本、ドイツ、シンガポール、タイ、オランダ、インドネシアなどで販売されており、高速道路サービスエリア、オフィスエリア、交通ハブ、景気の良い地区、展示会場などで使用されています。2番目の技術アップグレード、ビジネスモデルのイノベーション、およびマーケティングのカスタマー取得経路の開拓に伴い、Yijia Electricは今後顧客体験を向上させ、市場規模を拡大する予定です。
製造力：デジタルマネジメントにより、生産性は1,000人/GWhから16人/GWhに向上しました。
国轩新站一期は、大衆車向け標準セルの生産・製造に特化した工場で、大量生産が実現されています。未来に向けてデジタル技術を取り入れ、顧客満足度を向上させるために、内部プロセスを持続的に最適化する必要があります。デジタル化は新工場のマネジメント戦略の中核要素となっており、全体のマネジメント層と工場のチームが一丸となってその実現に向けて取り組み、デジタル製造実行システム（MES）の成功的な構築を推進しています。
このシステムにより、生産プロセス全体を監視・記録し、大量の海量データを含み、各セルの生産データを追跡できます。現在、このシステムはクリーンルームと乾燥室の環境状況をリアルタイムに表示し、アウトプットを予測し、生産設備のOEE状況を把握することができるようになりました。これはデータの可用性と透明性の面で重要な進展を示しています。
さらに、データは現場の管理評価日報作成に利用され、報告レベル全体で実施されています。今後は、蓄積されたデータを分析・指導・予測に活用し、工場のプロセスを自動調整・改善していく予定です。新工場UCは、国轩高科の最新第6世代生産ラインを採用しており、第1世代生産ラインの1,000人/GWhに対して、第6世代生産ラインは16人/GWhと、生産性が約63倍向上しています。全面的にデジタル化された新工場での生産が開始されました。