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Tesla CEO Elon Musk Says Many Movies Celebrate Lone Inventor's 'Eureka Moment' But Ignore Manufacturing's 'Insane Pain'

テスラのCEOイーロン・マスクは、多くの映画が孤独な発明家の「エウレカ・モーメント」を祝福する一方で、製造業の「狂気的な苦労」を無視すると述べています。

Benzinga ·  03/29 01:15

テスラのCEOであるイーロン・マスクは、木曜日に、製造業が発明に比べて過小評価されているのは映画業界のせいだと述べました。

何が起こったか：マスクは、発明にフォーカスした映画と製造にフォーカスした映画の数には大きな差があり、それぞれのプロセスの背後にある苦労に比例して注目が集まっていないと述べました。

「大量かつ利益の上がる製造に到達するための苦痛は、プロトタイプ作成に比べたら朝飯前です」と、マスクはかつてTwitterと呼ばれていたXに投稿しました。CEOは、多くの車に関する映画が作られているにもかかわらず、製造に焦点を当てた映画はほとんどない、というXのユーザーの指摘に応じて返答しました。

マスクは同意します。「単独の発明家が車庫でユーレカと言う瞬間」については多くの映画が存在しますが、ほとんどが製造についてのものではありません。

単独の発明家が車庫でユーレカと言う瞬間についての映画は多数存在しますが、製造についての映画はほとんどありません。そのため公衆からは過小評価されています。
「大量かつ利益の上がる製造に到達するための苦痛は、プロトタイプ作成に比べたら朝飯前です。」

—イーロン・マスク（@elonmusk）、2024年3月28日
EV大手のCEOであるマスクは、製造がプロトタイプよりもはるかに難易度が高いことをよく語っています。

2022年3月、マスク氏は、多くのプレイヤー、例えばゼネラルモーターズなどがEVを製造しようとしてきたため、テスラにとってはEVを製造することが比較的簡単だったと述べました。

「新しいテクノロジーを量産するという極めて困難なことは、ほとんど理解されていません。数個のプロトタイプを作ることよりも1000％から10000％難しいです。機械を作っている機械の方が、機械自体よりはるかに難しいです」と、マスク氏はXの2020年9月の投稿で書いています。

新しい技術を量産することの極めて困難な点は、ほとんど理解されていません。数個のプロトタイプを作ることよりも1000％から10000％難しいです。機械を作っている機械の方が、機械自体よりはるかに難しいです。

—イーロン・マスク（@elonmusk）、2020年9月22日
テスラは現在、ステンレス製のサイバートラックの生産拡大に取り組んでいます。同社は昨年11月に車両の納入を開始し、年間250,000台を納入することを目指しています。しかし、マスク氏は以前、生産上の課題を挙げて、この納入目標は2025年に達成されると語っています。

「長い間現れなかった特別な製品は、市場に出すこと、数を増やすこと、成功することが想像以上に難しい。これは新しさの本質に基づくものです」とマスク氏は10月に言っています。

ベンジンガが提供する「Future Of Mobility coverage」の詳細については、このリンクをフォローして確認してください。

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写真：シャッターストックを経由して

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