近日、EVTankは、イービー経済研究所と共同で、「中国のリチウムイオン電池の収集、分解、階層利用の産業白書(2024年)」を発表しました。
知通財経アプリによると、近日、EVTankはイービー経済研究所と共同で、「中国のリチウムイオン電池の収集、分解、階層利用の産業白書(2024年)」を発表しました。 白書には、規範企業間の連携が徐々に確立されるにつれて、不要な電池も徐々に正式なチャネルに戻り、2023年の現実収集量は623,000トンでした。リチウムイオンバッテリーの回収が整備されることにより、退役リチウムイオンバッテリーもより適切に処理されます。それぞれの企業の計画目標に基づき、2028年までに中国のリチウムイオンバッテリーの回収能力は1,024.2万トン/年に達すると指摘しました。EVTankは、2023年の実際の回収量を合算し、産業全体の名目生産能力利用率がわずか16.4％であると指摘しました。
異なるカテゴリーを見ると、2023年に実際に回収された三元リチウムイオンバッテリー及び廃材は24.9万トンで、リン酸鉄リチウムイオンバッテリーの廃棄物の実際回収量は36.3万トンで、割合は68％に上がります。より多くの企業が、リン酸鉄リチウムイオンバッテリーの回収ラインを確立し始めており、リチウムの回収率の向上とリン酸鉄の回収技術の適用により、経済効果をさらに向上する可能性があります。LMO/LTO/LCOなどのその他の電池の実際回収量は1.1万トンで、比較的小さな割合です。
競合構造を見ると、邦普、贛鋒循環、龍カイテクノロジー、gem co、ltd.など上位10社の企業で市場シェアは62.3％であり、市場集中度はさらに高まっています。また、白書のデータによると、2023年12月までの中国の156のホワイトリスト企業のリチウムイオンバッテリーの梯次利用と回収解体の名目生産能力は、梯次利用生産能力156万トン/年、回収解体利用生産能力222.3万トン/年に達しています。