Fisker Inc (NYSE:FSR) stock was delisted from the New York Stock Exchange Tuesday, and Jim Cramer said another EV startup could suffer the same fate.
Fisker's Downward Spiral: In a regulatory filing released Monday, Fisker said the NYSE notified the company that it would immediately suspend trading of its common stock due to "abnormally low" trading price levels and commence proceedings to delist its stock.
Fisker said the delisting notice will trigger requirements to offer to repurchase its convertible senior notes due 2025 and 2026. The company noted that it does not have sufficient cash or financing to repurchase the notes and warned that the delisting event could have a material adverse effect on its business.
The news comes about a month after Fisker reported preliminary earnings results and issued a going concern warning. Recent reports also indicate that Fisker was exploring a potential sale of its business and had brought on restructuring advisers to help with a possible bankruptcy filing.
Fisker went public via SPAC deal in late 2020 when SPAC popularity was at its peak. Several other EV companies took similar routes to the public markets during that time and nearly all of them have underperformed the broader market since — some have even filed for bankruptcy.
Tuesday morning on CNBC's "Squawk On The Street," Cramer warned that another popular EV startup that went public via SPAC could soon follow in Fisker's footsteps.
"Fisker was delisted today, which is very important because I don't know how much staying power we'll see from Lucid," Cramer said. "I just don't think they have the sales that can keep them open."
Lucid Group Inc (NASDAQ:LCID) is another SPAC story, and it's arguably the most popular of all the EV startups that have gone public via SPAC in recent years.
Lucid announced last month that it delivered 6,001 vehicles in 2023 and produced 8,428 vehicles. The company guided for production of approximately 9,000 vehicles in 2024 and said it was "laser-focused" on growth.
On Monday, Lucid announced a $1-billion investment from Ayar, an affiliate of the Saudi Public Investment Fund. As of the end of the fourth quarter, the company had approximately $4.78 billion of total liquidity.
LCID Price Action: Lucid shares were down 4.1% at $2.80 at the time of publication, according to Benzinga Pro.
Photo: Owen Byrne from Flickr.
フィスカー株(NYSE:FSR)は火曜日にニューヨーク証券取引所から上場廃止され、ジム・クレイマーは別のEVスタートアップも同じ運命に陥る可能性があると述べた。
フィスカーの下降軌道:フィスカーは、月曜日に公開された規制当局への申告書で、NYSEから「異常に低い」取引価格レベルのために普通株式の取引を即座に停止し、廃止手続きを開始することを知らせた。
フィスカーは、廃止通知が2025年と2026年に満期を迎える転換可能な優先債を返済することを要求することになると述べた。同社は、これらの債券を返済するための十分な現金または資金調達がないことを指摘し、廃止イベントが同社のビジネスに重大な悪影響を与える可能性があることを警告しました。
このニュースは、フィスカーが予備的な四半期報告書を発表し、存続に関する警告を出した約1ヶ月後です。最近の報告によれば、同社はビジネスの売却を検討し、可能な破産申請に備えて再構築アドバイザーを招いていたとのことです。
フィスカーは、SPAC取引を通じて2020年の終わりに上場しましたが、当時はSPAC人気が最高潮に達していました。その時期に類似したルートで上場した他のいくつかのEV企業は、ほぼ全ての市場下落に対して劣勢であり、中には倒産した企業もあります。
CNBCの「Squawk On The Street」にて、クレイマー氏は、SPACを通じて上場した別の人気のあるEVスタートアップが、フィスカーの足跡を追う可能性があると警告しました。
「フィスカーが今日上場廃止になったのは非常に重要ですが、ルーシッド・グループはどのくらいの持続力があるのかわかりません」とクレイマー氏は言います。「営業力が維持できるほどの売り上げがあるとは思えません。」
ルーシッド・グループ株式会社(NASDAQ: LCID)は、他の多くのEVスタートアップが最近SPACを通じて上場した中でも、おそらく最も人気のあるストーリーの1つです。
ルーシッドは先月、2023年に6001台の車両を納入し、8428台の車両を生産したと発表しました。同社は、2024年に約9,000台の車両の生産を目指しており、成長に「熱心に」取り組んでいると述べました。
ルーシッドは、月曜日に、サウジアラビア公共投資ファンドの関連会社であるアヤールから10億ドルの投資を受けたことを発表しました。同社は第4四半期末時点で約47.8億ドルの総流動性を有していました。
ルーシッドの株式は、出版時点で4.1%下落し、株式やProで確認できます。
写真:FlickrのOwen Byrneより。