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美国汽车市场2024年迎来购车黄金时代 价格‘冰点’逆袭?

米国の車市場は2024年に車の黄金時代を迎え、価格は‘冰点’を逆襲するか?

智通財経 ·  03/21 23:49

自動車の価格は下がりつつありますが、「過去の正常なレベルに戻ることは絶対にない」とのことです。

Kelley Blue Bookのデータによると、2023年2月の新しい米国車の平均取引価格は47,244ドルで、2023年2月に比べ2.2%下がり、市場のピークから5.4%下がりましたが、まだ高価な新車が普及しており、2021年2月と比較すると価格はほぼ14%高くなっています。

多くの自動車メーカーの在庫が増加するにつれ、リベートや割引などのインセンティブが徐々に回復していますが、専門家によると価格は疫病前の水準に戻ることは永遠にないかもしれません。

専門家によると、自動車の価格は下がっていますが、「過去の正常なレベルに戻ることは絶対にない」です。1年間の供給不足と融資コストの上昇を経験した後、2024年は車を買う人にとってより良い年になるでしょう。

CoPilotの創設者で最高経営責任者のPat Ryanは、「悪いニュースは、過去の正常なレベルに戻ることは絶対にありません。良いニュースは、新しい常態の範囲内で、我々はピークから下げている」と述べています。

彼は述べています。「今では、新車と中古車の価格の両方に、消費者にとって驚きのある構造的変化があります。」

なぜ新車が高くなっているのでしょうか?

Ryan氏は、新車には技術などの基本的なコンポーネントや高い労働力コストなどの理由で価格が高くなっていると述べています。

彼は言いました。「今日、あなたが新しいクルマで誰かに擦った場合、かつてはプラスチックを交換するのに300ドルかかったかもしれませんが、今では2000ドルまたは3000ドルかかるかもしれません。それはたくさんの衝撃保護や電子機器を備えているという理由です。」

これが新しい車種の価格が2万ドル以下になることが非常に困難である理由です。

さらに、Edmundsの消費者洞察分析アナリストであるJoseph Yoonは、自動気候制御、タッチスクリーン、駐車センサーなどの機能が備わった車を選ぶ消費者が増えるにつれて、自動車メーカーがこれらの高度な機能を設計・生産に組み込んだため、自動車の価格が普及していると説明しています。

Ryan氏は、これらの進歩により、新車の価格が「過去の水準に戻ることは永遠にない」と述べています。

中古車の不足は「減価償却の下限を設定する」

Edmundsのデータによると、2023年第4四半期の中古車の平均取引価格は28,371ドルに低下し、昨年同期の29,690ドルから4.4%減少しました。

Yoon氏は、過去数年間、2番目の車両の需要が高まったため、中古車は「ほとんど減価しなかった」と説明しています。

Ryan氏は、製造停止とチップの欠乏により新車の生産が減少し、中古車の価格が「構造的に高いままになる可能性がある」と説明しています。これは、運転手が以前の車を保持し、市場で利用可能な中古車が減少するためです。

彼は言いました。「中古車については、減価償却の下限が設定されているため、中古車の工場はありません。より多くの中古車を作ることはできません。」

ただし、Yoon氏は、3年以上使用された新車と新車市場の在庫回復は直接関係しているため、比較的新しい中古車が減価すると述べています。

彼は言いました。「3年間使われた車と新車はほぼ同じです。」

供給不足のため、5〜7年間使用された車は、疫病期間の価格を維持しています。より古い車種の供給が少なくなるため、需要が高く価格が高水準を維持しています。

尽管価格が一般的に高いですが、今年は車を交換する必要のあるドライバーがより良い機会を持つ可能性があると専門家は述べています。

2024年に車を買うのに最適な時期はいつですか

Ryan氏は、4月から7月の期間に刺激策が最も魅力的な時期であると予想しており、自動車の購入も通常春夏に行われると述べています。

Kelley Blue Bookの執行編集者であるBrian Moody氏は、「試乗するには外で車を見なければなりません...これはちょっとアウトドアな活動のようなものです。」と述べています。

EdmundsのInsight DirectorであるIvan Drury氏は、利率はまだ高いものの、米国連邦準備制度理事会が今年利下げすることが予想されており、「人々により多くの余裕をもたらす可能性がある」と述べています。

彼は、「昨年は全体的に状況が非常に悪かったが、今年は少し前向きな面がある」と述べています。

さらに、自動車メーカーは、特定の新しい車種へのインセンティブを増やしています。Kelley Blue BookのBrian Moody氏は、優待が全ブランドまたは特定のブランド内のすべての車種に適用されるわけではないため、自分のニーズや予算に合う最良の取引を探すために時間を費やす必要があると述べています。

Yoon氏は、車齢が3年未満の中古車を購入する場合、ドライバーは割引価格を受けることができると述べています。彼は、祝日中には、自動車販売店がより大きな割引や優遇を提供する可能性がより高いと指摘しています。

彼は、「一般的に、新車も中古車も、販売代理店は大統領の日の週末などの重要な祝日によく割引を提供しています。1年未満の車の平均取引価格は38,720ドルに下がり、2022年第3四半期のピークである45,483ドルから6,763ドル下がった、これは「意味のある変化」です。」と述べています。

これらの内容は、情報提供及び投資家教育のためのものであり、いかなる個別株や投資方法を推奨するものではありません。 更に詳しい情報
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