智通財経アプリによると、太平洋航運（02343）は現在5％以上下落し、本稿までに5.65％下落し、1株2.34香港ドルで売買代金が4,859.06万香港ドルになっています。
ニュース面では、大和はリース期間対等（TCE）が昨年比で42％下落したとのリサーチレポートを発表し、全年のコア利益が83％減の1.19億ドルに低下し、昨年下半期のコア利益が上半期比で44％減の4300万米ドルに低下したことなどが一因となっており、小型コンテナ船のTCEが下落したことが大きな影響を与えています。大和は、太平洋航運の短期的な見通しに楽観的であり、経営陣は供給の問題から短期的な市場環境が回復することを期待しており、現在のTCEは回復すると予想しています。
モルガンスタンレーは、超小型散貨船および小型散貨船のレート予想がそれぞれ7％および5％減少したため、太平洋航運の「保有」格付けを維持し、2024年と2025年の1株あたりの利益予測をそれぞれ18％と14％下方修正し、目標株価を3香港ドルから1％下げて2.96香港ドルにしました。