share_log

Pacific Basin Shipping Limited's (HKG:2343) Shares Lagging The Market But So Is The Business

太平洋航運リミテッド(HKG:2343)の株式は市場に遅れていますが、ビジネスも同様です。

Simply Wall St ·  02/13 18:02

太平洋航運(SEHK:2343)のP/E比率は4.4倍であり、香港の半数近くの企業がP/E比率が9倍を超え、18倍以上のP/E比率があるのに対して、強気のシグナルを発しているかもしれません。ただし、P/E比率が低い理由があり、正当化されるかどうかを判断するために、さらなる調査が必要です。

市場の収益に比べ、太平洋航運の収益は遅れており、非常に不振です。投資家がこの収益の悪いパフォーマンスが全く改善されないと考えているため、P/E比率が低くなっている可能性があります。まだ会社を好きであれば、決定する前に収益の軌道を改善してほしいでしょう。少なくとも、株式を購入する計画がある場合は、収益が不人気になっている間にストックを購入することを望んでいます。

pe-multiple-vs-industry
2024年2月13日、業種に対する太平洋航運のP/E比を比較する
アナリストが今後予測している内容を確認するには、太平洋航運に関する無料レポートをご覧いただくことをお勧めします。

太平洋航運の成長傾向はどうですか。

太平洋航運のP/E比率は、限定された成長が期待されており、重要なことに、市場よりも劣ったパフォーマンスが期待される企業に典型的なものです。

まず、昨年の1株当たりの収益成長率は74%の失望した減少を記録し、過去3年間のEPSの変化はほとんどなく、EPSは全体で実質的に変化していないため、最近は収益成長が不安定であったと言えます。

今後は、8人のアナリストによると、EPSは予想通りに12%ずつ縮小する見込みであり、広範な市場は年間16%拡大すると予想されており、貧弱な状況になっています。

このため、太平洋航運のP/E比率がほとんどの他の企業よりも低いのは理解できます。ただし、縮小する収益は長期にわたって安定したP/E比率につながる可能性は低く、収益性を改善しない限り、P/E比率がさらに低い水準に下がる可能性があります。

太平洋航運のP/Eについてのまとめ

投資判断に基づいてP/E比率に過度に依存することは慎重になる必要がありますが、それは他の市場参加者が会社についてどのように考えているかについて多くを明らかにすることができます。

太平洋航運は、予想通り、収益の低下の見通しにより、低いP/Eを維持しています。この段階では、投資家は収益の改善の可能性があまりにも少ないため、より高いP/E比率を正当化する十分な理由がないと考えています。これらの条件が改善されない限り、これらの水準の株価の障壁を形成し続けるでしょう。

ただし、太平洋航運は、当社の投資分析で3つの警告サインを示しており、無視できないものが1つあります。

これらのリスクにより、太平洋航運に対する意見を再検討する場合は、高品質の株式のインタラクティブリストを探索して、他に何があるかを見ることをお勧めします。

この記事についてフィードバックがありますか?コンテンツに問題がありますか?直接お問い合わせください。または、editorial-team(at)simplywallst.comに電子メールを送信してください。
Simply Wall Stによるこの記事は一般的なものです。私たちは、歴史的なデータとアナリストの予測に基づいてコメントを提供し、偏見のない方法論を使用しています。私たちの記事は金融アドバイスを意図していません。株式の売買を推奨または否定するものではありません。私たちは、基本的なデータに基づく長期的な焦点を持った分析を提供することを目指しています。ただし、当社の分析には、最新の価格に関連する会社の発表や定性的な材料が反映されていない場合があります。Simply Wall Stは、言及されている株式のいずれも保有していません。

これらの内容は、情報提供及び投資家教育のためのものであり、いかなる個別株や投資方法を推奨するものではありません。 更に詳しい情報
    コメントする