森キリン(002984.SZ)は、最近、同社が雇用した協力者から、アメリカ商務省がタイの乗用車と軽トラックのタイヤに対する反ダンピング調査の初回行政審査を実施し、その分野で競争力があり、合法的なマネジメントを実施し、国際競争に参加していることを示す、独自の税率を獲得したことを明らかにした。
森キリン(002984.SZ)は、近日、同社が雇用した協力者から、アメリカ商務省がタイの乗用車と軽トラックのタイヤに対する反ダンピング調査の初回行政審査を実施し、その分野で競争力があり、合法的なマネジメントを実施し、国際競争に参加していることを示す、独自の税率を獲得したことを明らかにしたとのこと。北京金誠同達法律事務所およびそのアメリカの協力法律事務所から、本審査の最終的な判決結果を受け取った。
本審査の最終的な判決結果は、初審の判決結果と同じであることが明らかになった: 森キリンタイランドの再査審の独自の税率は1.24％であり、別の査審命令によると、強制的に訴請された日本の住友タイヤ(タイランド)の独自の税率は6.16％、他のタイのタイヤ企業の税率は4.52％とされた。この独自の税率の取得により、森キリンタイランドの運営管理の法令遵守と国際競争力が業界でトップレベルにあることが示された。
公告によると、本審査の最終的な判決税率が公表される前、森キリンタイランドは強制的に被告企業ではなく、初審調査を受けた他のタイのタイヤ輸出企業と同じ税率である17.06％ の税率を適用されました。 しかし、最終審査の税率が発表された後、森キリンタイランドは被告企業となり、1.24％ 独自の税率が適用されることになりました。この結果、初審調査の税率に比べ著しい減少となり、森キリンタイランドはタイの乗用車と軽トラックのタイヤ輸出において最も低い独自の税率を適用できる企業になりました。同社は会社の主要な海外拠点であり、同社の重要な収益源であるため、競争力と収益能力が大幅に向上することが期待されます。