Major Japanese automakers have committed to investing THB150 billion ($4.34 billion) over the next five years in a boost to Thailand's electric vehicle (EV) industry, aligning with the country's strategic shift towards EV production.
Toyota Motor Corp (NYSE:TM) and Honda Motor Co Ltd (NYSE:HMC) are each set to invest approximately THB50 billion Additionally, Isuzu Motors (OTC: ISUZY) and Mitsubishi Motors Corp (OTC: MMTOF) plan to contribute THB30 billion and 20 billion, respectively.
The investment will include the production of electric pickup trucks, reported Reuters.
Thailand, known as the largest car producer and exporter in Southeast Asia, has long been dominated by Japanese manufacturers in the automotive sector.
However, Chinese EV makers have recently started making substantial regional investments.
Carmakers like BYD Company (OTC: BYDDY) and Great Wall Motor Company have committed $1.44 billion in new production facilities.
Aiming to transform a third of its annual vehicle production of 2.5 million into EVs by 2030, Thailand is rolling out various incentives, including tax cuts and subsidies, to foster more investments into EV manufacturing.
Furthermore, Thailand's Prime Minister Srettha Thavisin is hopeful of an investment from the U.S. EV giant Tesla Inc (NASDAQ:TSLA).
Price Action: TM shares closed lower by 1.29% at $178.53 on Friday.
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日本の主要自動車メーカーは、タイの電気自動車（EV）業界を支援するために、今後5年間で1,500億バーツ（43.4億ドル）を投資することにコミットしており、同国のEV生産への戦略的シフトと一致しています。
トヨタ自動車株式会社（NYSE：TM）と本田技研工業株式会社（NYSE：HMC）はそれぞれ約500億バーツを投資する予定であり、また、いすゞ自動車（OTC：ISUZY）と三菱自動車工業株式会社（OTC：MMTOF）はそれぞれ約300億バーツと200億バーツを貢献する計画です。
投資には電気式ピックアップトラックの生産も含まれているとロイター通信は報じています。
東南アジア最大の車生産・輸出国として知られるタイは、自動車部門で長年日本製造業者によって支配されてきました。
しかし、中国のEVメーカーは最近、地域的な大規模な投資を開始しました。
BYDカンパニー（OTC：BYDDY）やグレートウォールモーター・カンパニーなどの自動車メーカーは、14.4億ドルを新しい生産施設に投資することを約束しています。
2030年までに年間250万台の車両生産のうち、3分の1をEVに変換することを目指し、タイは税制優遇措置や補助金などの様々なインセンティブを展開し、EV製造への投資を促進しようとしています。
さらに、タイのプライム・ミニスターであるスレッタ・タウィシン氏は、アメリカのEV大手テスラ社（NASDAQ：TSLA）からの投資を期待しています。
株価アクション：TM株は金曜日に1.29％安の178.53ドルで終了しました。
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