Geely Automobile Holding Ltd (OTC:GELYY) (OTC:GELYF), a Chinese automaker, has reportedly indicated that its electric vehicle (EV) sales could be affected due to ongoing hostilities in the Red Sea, where Yemeni militants are targeting vessels, compelling shippers to opt for longer, costlier routes.
The company said that the majority of its shipping partners that export cars to Europe plan to reroute around the Cape of Good Hope instead of using the Suez Canal, traditionally the quickest passage from Asia to Europe.
If these Red Sea tensions persist, shipping firms are likely to revise freight rates, leading to increased transportation costs, reported Reuters.
The report cited a logistics industry source who shared that this rerouting could quintuple shipping costs and predicted a vessel shortage by the second half of January due to extended travel times.
China has exported 1.63 million vehicles to Europe in the first ten months of this year, marking a 147% increase from the previous year, as per the report quoting the China Passenger Car Association (CPCA).
Also Read: Chinese Automaker Geely's EV Brand Zeekr Launches Rapid-Charge Batteries: Report
The surge in Chinese car sales in Europe has reportedly raised concerns among European regulators, prompting investigations into possible tariffs to protect EU automakers.
In response to the potential shipping disruptions in the Red Sea, Stellantis N.V. (NYSE:STLA), the parent company of Chrysler, stated that it is closely monitoring the situation and will adapt its strategy accordingly to manage these new shipping challenges, as per the report.
Price Action: GELYY shares closed higher by 1.61% at $20.22 on Thursday.
Disclaimer: This content was partially produced with the help of AI tools and was reviewed and published by Benzinga editors.
中国の自動車メーカーGeely Automobile Holding Ltd（OTC：GELYY）（OTC：GELYF）は、イエメンの武装勢力が船舶を狙っている紅海の緊張状態の影響により、同社の電気自動車（EV）の販売に影響が出る可能性があることを示唆したと報じられています。船積み業者が長く、コストのかかるルートを選択するように迫られ、同社の電気自動車（EV）の販売に影響が出る可能性があります。
同社は、ヨーロッパに自動車を輸出する多くの海運パートナーが、伝統的にアジアからヨーロッパへの最短経路であるスエズ運河ではなく、善き希望岬を回り道することを計画していると述べています。
もし紅海の緊張が続く場合、船社は運賃を見直す可能性があり、輸送コストが上昇することになると、Reutersは報じています。
報告書によると、物流業界筋は、この迂回路により輸送コストが5倍になり、1月の後半以降は航行時間の延長により船舶不足が予想されると述べています。
中国は今年の前10か月間にヨーロッパに163万台の車両を輸出し、China Passenger Car Association（CPCA）の報告書によると、前年比147％の増加を記録しています。
関連記事：中国自動車メーカーGeelyのEVブランドZeekrが高速充電バッテリーの導入を発表
中国の自動車販売増加に伴い、ヨーロッパの規制当局が懸念を表明し、EU自動車メーカーを保護する可能性のある関税を調査するよう促しています。
ステランティスN.V.（NYSE：STLA）の親会社であるクライスラーは、報告書によると、紅海での潜在的な船舶の混乱に対応して状況を注視し、これらの新しい輸送上の課題を管理するために自社の戦略を適応させると発表しました。
株価：木曜日にGELYY株は1.61％上昇し、20.22ドルで終了しました。
免責事項：このコンテンツはAIツールの支援を受けて一部作成され、Benzinga編集者によってレビューおよび公開されました。
