L3自動運転にAIを重ね合わせて人型ロボットに搭載し、次世代のスマートセンシングハードウェアを開拓する。
チャイナマネー・パワーによると、テンセントの関連会社徳邦証券がリサーチレポートを発表した。L3自動運転をAIとコンバインして人型ロボットに搭載し、次世代のスマートセンシングハードウェアを開拓する。深圳市開鴻科感覚技術有限公司とLejueロボットは、オープンソースのHongmeng OSベースの初の人型ロボットを発表する。AIプラスのもとで、人型ロボットは何度も進化しており、自動運転が加速度的に進んでいるためL3の実現が目前に迫っている。。レーザーレーダーやカメラなどのスマートセンシングハードウェアが車やロボットの「目」となる。スマートセンシングハードウェアの機会に注目することを提案します。(1) レーザーレーダー：長光華芯（688048.SH）、キトロン電子技術（688167.SH）、永新光学科学技術（603297.SH）、優登光学（300790.SZ）；(2) カメラ：Valeo SA（603501.SH）、Sun Yutong Optical Technology Co.、Ltd.（02382）、Lianchuang Electronics（002036.SZ）。
徳邦証券の主要ポイントは以下の通り:
レーザーレーダーの販売が急増し、スマートドライブ技術が次の段階に入っており、スマートセンシングハードウェアの需要が「装備する必要があるかどうか」から「どのくらい装備するか」という段階に進んだ。
Velodyne Lidarは、第3四半期の売上高が会社のガイダンスの上限を超えていたと発表した。23 Q3のレーザーレーダーの納入数は47,440台で、前年同期比125.5%増加し、累計納入台数は134380台に達し、前年同期比307.9%増加した。ADAS激光レーダーの納入数は114482台で、前年同期比516.6%増加した。
Suteng Ju Chuangは11月20日に発表した。23 Q3のレーザーレーダーの総販売台数が約6万台で、2023年上半期の前半6月のレーザーレーダーの販売数を上回った。
Tudatongは11月16日にInnovusionの公式アカウントから発表された。 11月末までに、Innovusionの高性能レーザーレーダーは自動車市場に20万台以上納入された。
レベル3/4の自動運転の進化が近づき、自動運転関連の産業が急速に拡大している。
11月17日、4つの部門が「インテリジェントネットワーク接続自動車のアクセスと道路上での走行試験に関する通知書」を発表し、中国の自動運転産業は既存のL2 ++から真のL3/4に急激にアップグレードすることとなる。 特斯拉のFSDv12バージョンがまもなくリリースされ、真の「端から端まで」の自動運転が実現する見込み。最近、特斯ラの中国のオーナーズマニュアルは、FSD Betaの内容を更新し、FSDの中国での導入が可能になる可能性がある。12月1日、華為が世界で車両路線共同（V2X）規格を発売予定。自動運転産業は急速に成長し、全面的な進化とアップグレードを迎える予定。