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Leapmotor Files for C11 SUV With Extended-range Technology

高度化技術を用いたC 11 SUVのLeapMotorファイル

CnEVPost ·  2022/11/17 01:25

LeapMotorのC-Platform車種と未来のすべての車種には全電動バージョンとアップグレード技術が搭載される。

LeapMotorは現在のCプラットフォームに基づく車種と未来の車種を発売する計画で、純電動車種のほか、延長型車種も発売される。現在、このような最初の車種が発売される予定だ。

水曜日、中国指導者の工業·情報化部は最新の中国での販売を許可する車種を発表し、国民の意見を求めた。その中には新しいLeapMotor C 11 SUVが含まれている。国民は十一月十七日から十一月二十三日までの間に意見を提出することができます。

背景として、昨年9月29日に正式に発売されたC 11は現在全電動機種しか提供されておらず、補助金後の3バージョンの開始価格はそれぞれ人民元179,800元(約25,230ドル)、209,800、22.98万ドルだった。

全電動C 11は長さ4750 mm、幅1905 mm、高さ1650 mm、軸距離2930 mmである。

工信部の最新文書によると、C 11増程電気自動車(EREV)はやや大きく、長さ4780 mm、幅1905 mm、高さ1675 mm、軸距離2930 mmである。

この車種にはハルビン東安自動車エンジン有限公司が提供する航続距離延長器が搭載され、排気量は1199ミリリットル、出力は96キロワット。

理想的な自動車生産停止のLi Oneで使用されている射程延長器も東安から供給されており,同じ排気量を持っている。

最新の情報によると、C 11 EREVはピーク電力200キロワットのモータから電力を供給される。

仕様書によると、純電動C 11は、ピーク電力200キロワット、ピークトルク360 Nmの永久磁石同期モータによって動力を供給する。

C 11 EREVの電池パックはCATLのライバルCalbの三元電池である。

今月初め、LeapMotor創業者で会長兼最高経営責任者の朱江明氏は、会社は第4四半期に拡張技術を採用したC 11を発表し、その製品の組み合わせを豊富にすると述べた。

現地メディア財連は以前、同社の話を引用し、C 11のほか、LeapMotorは来年、延程技術を採用したC 01を発売すると報じた。

同社によると、LeapMotor Cプラットフォームと未来の新プラットフォーム上のすべての車種に電動バージョンと拡張版があるという。

LeapMotorは10月に7026台の自動車を納入し、9月の11039台から36.35%減少し、前年同月の3654台から92.28%増加した。

これらの内容は、情報提供及び投資家教育のためのものであり、いかなる個別株や投資方法を推奨するものではありません。 更に詳しい情報
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