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Norsk Hydro: Vianode Invests NOK 2 Billion in Battery Materials Plant in Norway

ノルウェーのハイドリュー:ウィノードはノルウェーの電池材料工場に20億ノルウェークローナを投資しました

GlobeNewswire ·  2022/09/21 01:05

Elkem,Hydro,Altorの3社が共同所有する威陽社は,ノルウェーのHer yaに持続可能な電池材料を生産する最初の工業規模工場に投資することを決定した

約20億ノルウェークローナの投資は新しい工業雇用を創出し、重要な電池材料を提供するだろう。この決定はノルウェーでヨーロッパ市場のために完全な電池バリューチェーンを構築する重要な一歩だ

2024年までに,ノルウェーヘアのこの工業工場では毎年約2万台の電気自動車(EVS)用の陽極黒鉛が生産される。この投資はより大きな投資計画の最初の段階だ。この工場の建設は二期工場の準備と同時に行われ,この工場の規模は2030年までに毎年200万台の電気自動車に電池材料を提供し,世界の電気自動車市場のかなりのシェアをカバーする

偉陽の臨時最高経営責任者兼取締役会長のアズビヨーン·ソウィック氏は“この投資決定は、偉陽とその所有者が歴史的な一歩を踏み出したことを示しており、私たち従業員やパートナーの仕事の承認でもある。所有者Elkem、Hydro、Altorの強力な支持の下、偉陽は現在、グリーンの足跡で先進電池材料分野で業界のリードを築くことができるしっかりとした基礎を持っている”と述べた。

威陽極製黒鉛材料の一酸化炭素含有量は最大90%低減できる2今日の標準材料よりもっと多くの物質が排出される。これらの材料は、より速い充電速度、より長い航続距離、およびより長い使用寿命、およびより高い安全性および回収性を含む電池の性能を改善する独自の性能特性を有する。

グリーン転換の推進の下で、世界の電池に対する需要は急速に増加しているが、電池材料の生産量はまだ十分に増加していない。2030年までに、ヨーロッパは黒鉛材料の深刻な不足に直面し、ウィノの目標は私たちの高性能製品によってこの問題を解決することである。自動車メーカーと当局も持続可能な価値チェーンにますます注目しており、ウィノは私たちの低COによって独特な製品を提供する2ウィヤンの社長スティアン·マドシュスは言いました

現在、電気自動車には平均70キロもの黒鉛材料が含まれており、これは電池の重要な構成要素だ。威圧的な製品は,高温プロセス,クローズド生産システム,低いエネルギー消費と再生可能エネルギーに関する専門知識に基づいて開発された。これはウィノをヨーロッパのエネルギー供給移行に必要な重要な材料の重要な貢献者にした。

ウィノは2021年4月以来、ノルウェーのクリスティアン·サンダーで工業試験を行い、欧州と世界市場で先進的な電池材料の業界トップの地位を確立することを野心的に望んでいる。

Viadoadは2021年に設立され、現在約60人の従業員がいる。今日の投資決定は、同社が約100人の新入社員を募集し、2023年末までに総数が160人程度に達することを意味する。二期工場の潜在投資決定を考慮すると、2026年末までにこの数字は2倍になり、300人の従業員に達する可能性がある。連鎖反応を含めて、これは全部で約1000個の職場があるということを意味する。

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