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Tesla Shortens Wait Times for All Available Models in China

テスラは中国の既存車種の待ち時間を短縮しました

CnEVPost ·  2022/08/17 22:25

テスラが一度にすべての車種の予想交付日を短縮するのは珍しい。人気のModel Y入門クラス版の現在の待ち時間は約2カ月である.

(8月18日、テスラ中国サイトに表示された車両情報。)

テスラは中国製すべての車種の予想ローカル交付時間を短縮し、人気のModel Y入門級バージョンの待ち時間は約2カ月となった。

テスラの上海工場では現在Model 3とModel Yしか生産されておらず、前者には2つのバージョンがあり、後者には3つのバージョンがある。

テスラの中国サイトによると、現在、後輪駆動入門級テスラModel 3とデュアルモータ全輪駆動Model 3の予想交付時間はいずれも12-16週間となっている。

これまで,この2つのModel 3の予想交付日はそれぞれ14-18週と16-20週であった.

後輪駆動ゲートレベルModel Yの最新予想納期は4-8週間であり,これまでの8-12週より4週間短縮された.

デュアルモータ,全輪駆動のModel Y Long Rangの予想納期は16−20週であり,これまでの20−24週より4週間短縮された。

両モータ,全輪駆動Model Y性能の納期は12-16週と予想され,これまでの16-20週よりも4週間短縮された.

テスラ自動車の予想交付時間が前回変更されたのは8月10日で、当時同社は中国のModel 3入門級バージョンの待ち時間を2週間短縮した。

(8月10日、テスラ中国サイトに表示された車両情報。)

テスラはこれらの車種の価格や仕様情報に変化がないにもかかわらず、すべての車種の予想交付日を同時に短縮することは少ない。

これは上海吉佳が最近の生産ラインのアップグレード後に生産能力が大幅に増加したためかもしれない。

今月初めの複数のメディアによると、テスラは7月末から8月初めにかけて上海吉佳の生産ラインをアップグレードし、アップグレード完了後に年間生産能力を110-120万台程度に拡大するという。

7月20日、テスラの第2四半期の収益報告によると、吉佳上海の現在の年間生産能力は75万台を超え、テスラの世界最大の工場となった。

8月13日、上海吉佳は100万台目の量産車がラインオフした。

テスラは7月に中国製自動車28,217台を販売し、6月より64%減少した

これらの内容は、情報提供及び投資家教育のためのものであり、いかなる個別株や投資方法を推奨するものではありません。 更に詳しい情報
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