石油価格の高騰がインフレ懸念を再燃させました。ここでは知っておく必要があることがあります。
増加したOPEC+の生産削減の拡大に沸いて石油価格は水曜日に昨年11月以来の最高値に急騰しました。 $WTI 原油(2408)(CLmain.US$は今やバレル当たり90ドルに達しつつあり、 $ブレント(2409)(BZmain.US$はバレル当たり93ドルに接近しています。高騰する石油価格は、新たに公表された8月の消費者物価指数（CPI）データにより、米国における価格上昇の最も大きな原因であるガソリンを象徴しているため、インフレ懸念を再燃させています。
1.連邦準備理事会（Fed）にさらに金利引き上げを強いる
2023年後半以降、石油価格の上昇は中央銀行にとって不協和音となっています。CPIが上昇しました。既に公表されたように、ガソリンが米国における価格上昇の最も重要な原因である8月のCPIデータが、高騰する石油価格を再度注目させました。0.6％のMoM8月にはマークし、2012年6月以来の最大の増加であり、2カ月続いた0.2％の増加から大幅に増加しました。8月に急騰したガソリン価格が、CPI全体の上昇の半数以上を占め、加速するインフレーションの主要な原動力となりました。。10.6%接客CPIの全体的な上昇において、ガソリン価格が半数以上を占め、主要な原動力となりました。主な原動力として加速するインフレーションの主要な原動力となりました。.
現在のインフレ率がまだFedの2％の目標を大幅に上回っているため、より高い原油価格がFedにさらなる圧力をかけています。一部のアナリストは、Fedが今年後半に利上げする可能性があると懸念しています。一部のアナリストは、FRBが今年後半に利上げする可能性があると懸念しています。
レイモンド・ジェームスのシニアエコノミストであるEugenio Alemanは、「来週のFOMC会議の決定は軽々しく行うわけにはいかず、特にコアCPIが予想よりも高く、石油価格が9月にも引き続き上昇しているためです。」と述べています。
2.生産コストを上げ、企業の収益性に損害を与える
企業の収益性に対する原油価格の上昇の影響は多面的なものになる可能性があります。
増加生産コストの上昇に加えて、企業は原材料や輸送に関する費用が上昇し、利益率が低下する可能性があります。、特に、輸送業界にとっては。生の材料や輸送に関連する支出が増加したため、利益率が低下する可能性があります。輸送部門にとって、特に。（例えば、貨物輸送会社や物流企業など）または大量の燃料を必要とする他の産業。さらに、エネルギー消費量の大きい製品やサービス（例：）伝統的な 自動車や航空旅行需要が低下し、原油価格の上昇圧力のために売上高が減少する可能性があります。石油価格の上昇圧力による需要減少と売上高低下
最近の原油価格の急上昇は、主に供給の緊張と主要国の経済回復による需要の正期待のためです。原油価格をサポートするために、サウジアラビアとロシアは、10月から今年末までの原油生産削減計画を延長しました。
水曜日の意外な米国の原油在庫増加は、年末までの引き締まった原油供給の期待感を和らげましたが、国際エネルギー庁（IEA）は警告しています。バンクオブアメリカのアナリストは、生産削減の継続がBrent原油先物価格を年末に100ドル/バレル以上に押し上げる可能性があると考えています。バンク・オブ・アメリカのアナリストは、供給減少が継続する場合、ブレント先物価格が年末に100ドル/バレルの閾値を超える可能性があると考えています。
「彼らは供給削減というツールを持っています。いつでも市場にもたらして原油価格を上げることができます」と、Rystad Energyの石油売買・研究分析部門責任者であるムケシュ・サーデブは述べています。
現在、投資家は原油に最も強気です。先物取引委員会（CFTC）から最近発表されたデータによると、WTI原油のネットロングポジションは2022年6月以来最高水準に達しました。商品先物取引委員会（CFTC）から最近公開されたデータによると、WTI原油のネットロングポジションは2022年6月以来の最高水準に達しました。
RBCキャピタルマーケットのグローバルエネルギー戦略家であるマイケル・トランは、「相当な量のドライパウダーがサイドラインに座っており、最近の強いテープが位置づけの更なる追いかけを引き起こす可能性がある」と述べています。
ソース：Investing
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