フォードモーターは一部の全電気自動車関連F-150 Lightningピックアップトラックの価格を下げ、品質問題を解決して出荷を再開する準備をしています。

品質問題による出荷停止後、フォードモーターは一部の全電気自動車関連F-150 Lightningピックアップトラックのスターティング価格を下げるとともに、車両の出荷を再開する準備をしています。
自動車メーカーが2月初旬に品質問題で出荷を中止した後、これらのモデルは今月後半に出荷され、以前より2,000ドルから5,500ドル安くなる予定です。
このピックアップの中位フラッシュトリムの価格が最も大幅に引き下げられ、現在67,995ドルで5,500ドル安くなりました。その後は、Lariatモデルが2,500ドル、74,995ドルに、XLTモデルが2,000ドル削減され、62,995ドルの新価格となりました。
54,995ドルのエントリーレベルのProモデルと84,995ドルの最上級のPlatinumモデルの価格は変わっていません。
消費関連セクターにおける期待に反して、自動車業種全セクターにおいて電気自動車関連の最新価格変更が行われています。フォードは、いくつかのモデル価格を調整して3か月後にこれらの価格削減を実施しました。
「これは、市場の状況、供給、在庫のバランスなど、私たちが常に行っているものです。電気自動車などの新技術は、適切なスイートスポットとバランスを見つけるのに時間がかかります」と、フォードのCOOのクマール・ガルホトラ氏はデトロイトのF-150工場で報道陣に語りました。
ガルホトラ氏は、出荷停止の原因や、F-150のガソリンおよびディーゼルバージョンが生産を開始してから数か月間保留された理由についてコメントしなかった。彼は、エンジニアが車両用のモジュールにソフトウェアを常に書き込んでいると述べ、そのすべてがモデムに接続されていることから異常を検出して欠陥を判断すると述べました。
「いくつかの小さい問題がありました」とガルホトラ氏は述べました。「解決策を見つけたら、修正して出荷します...私たちはできるだけすべてを見つけようとします。」
木曜日に発表されたメディア資料で、フォードは「前例のないトラック攻勢」に言及し、今年の第1四半期に14万4,000台のF-150フルサイズおよびRangerミッドサイズのピックアップトラックを組み立て、販売代理店と顧客に届けていると述べています。組み立てられたピックアップの約92%はF-150ピックアップでした。
自動車メーカーにとって、多数の車両を所有することは良いことではありません。これは、彼らの書類に関連するもののコストが増えることと、販売代理店や顧客へのデリバリーの遅れを意味します。
Automotive Newsは4月4日に、フォードが「階段プログラム」と呼ばれるディーラー向けの目標ベースのインセンティブを再開し、これらの車両の販売を増やすために階段式のキャッシュボーナスを提供していると報じました。2月以降、プログラムに関するコメントに直ちに応答しなかった自動車メーカーは、販売代理店が毎月のF-150の売り上げ目標に到達し、超過した場合にエスカレートするキャッシュボーナスを提供していますとAutomotive Newsは報じています。
フォードは去年も、F-150の兄弟車である大型Super Dutyピックアップの出荷を数か月遅らせ、最近の立ち上げの問題でリコールや高い保証費用につながった問題に対処するため、追加の品質検査と検査を実施しました。