自社株買いの可能性

SweetRide : テスラには現金があり、大量販売から急速に現金が流出しています... そして株価も低いです... 遅かれ早かれそうなるはずです。

TeslaSmurf : 間違っています
テスラの資本支出は現在の年間収支から生じているのであって、実際には関連する負債がないのに約230億円の現金「節約」によるものではありません。販売する車1台あたりのマージンは、最高です（自動車業界全体の少なくとも4倍）。ここで新しい工場の資金が計算されます。各四半期および年度末に残っているのは、合計で230億の現金に相当する純利益です。
不況や高金利を経験するかもしれないので、イーロンはそのお金を使いたくなかったのです。テスラは現金をすべて持っているので、利息はどの銀行にも支払わず、自分自身に支払います...
システムからお金を借りなければならない他のすべての人にとって、テスラにはもう一つの利点があります。GM、フォード、トヨタ、フォルクスワーゲンなどはそれぞれ1,000億を超える負債を抱えています（そのほとんどは顧客にさまざまな方法でリースまたは貸与されている車に「投資」されています）が、その巨額の負債は支払利息を生み、マージンを損ないます。テスラは、自動車の 5% しかリースされていないため、そのような問題はありません。また、EVを所有する方がはるかに便利です（利息を銀行に支払うだけで、燃料やメンテナンスの節約額は少なくなります）。

70658467スレ主 TeslaSmurf: 笑!あなたは自分の発言で反論した。従来、企業が手持ちの現金で株式を保有している場合、それを設備投資の資金に充てていました。銀行のように、流動性を維持するために株式公開を行ったり、負債を積み上げたりすることもありますが、破産する可能性は避けたいと考えています。他の自動車メーカーが負債を抱えている理由はすべて、設備投資によるものなので、私の発言にはそれほど間違いはありません。また、彼らが財政的に慎重であると言っているという事実は、自社株買いがないという大きな可能性をさらに裏付けるでしょう... 景気後退が間近に迫っている大きな可能性があるのに、なぜそうするのでしょうか？

TeslaSmurf 70658467スレ主: 私が言ったことを裏付けるのは、私がそれを発明したからではなく、テスラの貸借対照表に書かれているからです。読んでいただければと思います。そうでなければ、どうすれば会社に投資できますか？FUDを聞いて？それでは頑張ってください