テスラ 🚙

テスラのEV市場における世界的な値下げをどう思いますか？

テスラの世界的な値下げは、テスラのEVの需要が弱かったかどうかという大きな疑問を投げかけ、多くの投資家の間でパニックに陥りました。しかし、私はそれを戦略的なビジネス上の決定だと考えています。理由は次のとおりです。

現在、EV市場のプレーヤーが増えているため、値下げは人々の注目を集め、市場シェアを獲得するのが最も簡単です。このブランド名のEVの 20% の値下げは、潜在的なEV購入者にとって魅力的ではありません。

受注の増加に対応できる十分な生産能力-テスラは、テキサス州とドイツの新工場で生産を増やし続けているため、他の競合他社よりも（売り上げを伸ばすために販売価格を引き下げても）優位に立っています。

価格を下げると収益に直接的な悪影響が及ぶことは確かですが、テスラの車の注文が大幅に増加するため、全体として依然として高い収益性が維持されます。

2023年はテスラにとって良い年になるでしょうか？
はい、テスラの世界的な値下げと、規模の経済性を高めるための生産拡大、そして統制のとれたコスト削減策が相まって、テスラは前年比で大幅な収益成長を実現する正しいレシピを持っています。22年第4四半期の売上総利益率23.8％は、すでに自動車メーカーの中で際立っていますが、今後数四半期でさらに改善すると予測しています。確かに、2023年はテスラにとって良い年になると信じていますラ。

テスラは180万台の電気自動車を作るという目標を達成できますか？
どうして？テスラの納車台数は最近の四半期では確かに下回っていますが、テキサス州とドイツの新工場での生産が引き続き増加しているため、180万台の電気自動車を製造することは現実的で達成可能な目標です。

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