4月30日の香港株式市場では、北向資金は純購入額324.9億香港ドルを達成し、うち、ストック・コネクト(上海)は純購入額277億香港ドル、ストック・コネクト(深圳)は純購入額47.9億香港ドルであった。
Zhī tōng cái jīng APP huòdé, 4 yuè 30 rì gǎng gǔ shì chǎng, běi shuǐ chéng jiāo jìng mǎi rù 32.49 yì gǎngyuán, qí zhōng gǎng gǔ tōng (Hù) chéng jiāo jìng mǎi rù 27.7 yì gǎngyuán, gǎng gǔ tōng (shēn) chéng jiāo jìng mǎi rù 4.79 yì gǎngyuán.
北向资金の最も多く購入された銘柄は中国银行(03988)、建设银行(00939)、中国移动(00941)であり、北向资金の最も多く売られた銘柄は理想汽车-W(02015)、テンセント(00700)、CNOOC(00883)である。
沪股通活発な売買銘柄
深股通活発な売買銘柄
内陸銀行株はわずかに分化し、中国银行(03988)、建设银行(00939)がそれぞれ10.6億、1.27億香港ドルの純購入額を獲得しました。一方、工商銀行(01398)は1,279万香港ドルの純売却額を遭っています。情報面では、UBSグループは、内陸銀行の1Qの基本的な面は依然として弱いと報告しています。将来のいくつかの四半期のベースの低下を見込んでおり、多くの銀行が2024財年に収益が回復すると予想しています。積極的な側面では、連続的に低下していた純利息差の幅は明らかに狭まっており、それも予想を上回る良好なものであり、新しい資本規制の実施に伴い、多くの銀行のCET-1比率が向上しています。一方、一部の国有銀行は、今年上半期に中間配当を開始する計画を確認し、年間配当率は30%以下です。
中国移動(00941)は1.15億香港ドルの純購入額を獲得しました。情報面では、モルガンスタンレーは、中国移動の1Qサービス収入が前年比で4.5％増加し、同行の予想とほぼ同じであると指摘しています。EBITDAは前年比で2.3％低下し、同行の予想よりも低いです。ただし、純利益は前年比で5.5％増加し、EBITDAの低下が物を言い、減価償却費用の削減に抵消されたことが大きいため、予想とほぼ同じです。同行は、中国移動の「保有」評価を維持し、目標株価は80香港ドルとしています。
不動産株も分化し、万科企業(02202)は純購入額7,092万香港ドルを獲得し、一方、融創中国(01918)は純売却額が2,439万香港ドルでした。情報面では、中国証券は、購入制限政策が緩和されることは、住宅需要の解放、不動産市場の復活に重要な意味を持つと指摘しています。都市部で購入制限政策が維持される可能性があり、今後さらに緩和される可能性があります。しかし、モルガンスタンレーは、不動産株の上昇は過渡的である可能性があると考えており、4月の売上状況が予想よりも悪かったため、持続可能な反発には持続可能な売上復活とより強力な政策対応が必要であると思われます。
商汤-W(00020)は6,813万香港ドルの純購入額を獲得しました。情報面では、商汤は4月23日、2024年の技術交流日を開催し、6000億パラメータの大型モデル「DayDayNews5.0」を発表し、知識、数学、推論、およびコード能力を大幅に向上させ、総合的なパフォーマンスをGPT-4ターボに対して全面的に向上させました。国投証券は、生成型AIが技術からアプリケーションの実現に向かって徐々に移行することで、ビジネス受注需要が増加し、同社が技術能力、顧客の評判を基にある一定の市場シェアを獲得し、業績を拡大することができると予想しています。さらに、商汤の知覚決定一体大型モデルUniADは、北京自動車ショーで初披露されました。
中国宏橋(01378 )は、25,180万香港ドルの純購入額を獲得しました。情報面では、中国宏橋は、山東宏橋2024年1〜3月業績を発表し、同集団は当期純利益が43.41億元で、売上高は347.63億元で前年同期比でそれぞれ629.3％、6.07％増加しました。海通国際は、2023年に国内の電解アルミニウム需要が予想を上回る回復を遂げ、不動産、新エネルギーなどの分野で利好政策が相次いで発表され、下流の消費端の政策サポートが大きく、海外需要の減少にもかかわらず収入の増加をもたらしています。
理想汽车- W(02015)は、8,985万香港ドルの純売却額を遭っています。情報面では、建银国際は、理想汽车の1Qの減速は全年計画に影響を与えていないと指摘しています。スケールと安定したバッテリー価格を考慮すると、同行は、2024年から2025年までの新車利益率が約21％〜22％になると予想しており、小売の割引が販売および行政費用に影響を与える可能性があることに留意しています。競争が激化することを考慮して、2024年と2025年の出荷量を各12万台と11万台に下方修正し、それぞれ50万台と64万台に下方修正し、調整された盈利予測を12％と10％下方修正し、それぞれ156億元、199億元人民元にしました。
この他、中国海洋石油(00883)、テンセント(00700)はそれぞれ7050万香港ドル、7948万香港ドルの純売りを受けた。