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BWI Group Y Thyssenkrupp Steering Se Asocian En EMB Para Liderar La Tecnología Mundial De Chasis Por Cable

BWIグループとティセンクルップステアリングはEMBに参加し、ケーブルシャシー技術の世界的なリーダーを目指します。

PR Newswire ·  04/09 16:00
  • BWIとthyssenkruppが長期的なパートナーシップを結び、先進的なX-by-Wireシャシーテクノロジーを開発するために協力しています。
  • 共同開発された電気機械式ブレーキ（EMB）システムは、レベル3以上の自動運転能力を可能にしました。
  • 新しいEMBシステムのグローバル生産と販売開始は2026年に予定されています。
  • 第3世代のEMBプロトタイプのダイナミックテストにより、多くの自動車メーカーから大きな関心を引き起こしました。

2024年4月9日、ハンガリーのブダペストでBWI GroupのCEOジョージ・チャン（左前）とthyssenkrupp SteeringのCEOパトリック・ヴィス（右前）が合意を正式に取り交わしました。両社の幹部が出席して署名式が行われました。

BWIとthyssenkruppは、EMBシステムの共同開発を加速するための長期的なパートナーシップを結んでいます。
共同開発された完全ドライEMBシステムは、デュアルモーターデザインを特長とするプレミア規格のものです。
長期的な協力により、わが社は電線シャシーのさらなる協力の道を開拓し、技術的なシナジーによってX-by-wireシャシーシステムの将来を推進し、レベル3以上のトランクルーズ制御を自動車開発に取り込むことができます。これにより、安全性、快適性、および効率が向上します。

BWI GroupのCEOジョージ・チャン氏は、「BWIは、電線シャシーの未来に興味津々です。真に革新的なこの技術をthyssenkrupp Steeringとの協力を通じて推進することを喜んでいます。1934年からのブレーキシステムに関する経験とシャシーテクノロジーの創新に貢献していくことにより、業界内で進歩を促すことができる」と語っています。

BWI GroupのCEOジョージ・チャン氏とthyssenkrupp SteeringのCEOパトリック・ヴィス氏は、4月9日にハンガリーのブダペストで合意を正式に取り交わしました。約50の企業に製品を提供している両社の執行役員が署名式に出席しました。

"BWIは電線シャシーの未来に興味津々です。thyssenkrupp Steeringとこの革新的な技術で協力することを喜んでいます。1934年以降のブレーキシステムに関する経験、およびシャシーテクノロジーの創新に貢献し、業界全体の進歩に貢献したいと思います"とBWI GroupのCEOジョージ・チャン氏は述べています。

"私たちは、1流の自動車パートナーであるthyssenkrupp Steeringとともに、次世代のシャシーシステムを開発し、安全性、性能、および持続可能性の基準を確立することで協力したいと考えています"とthyssenkrupp SteeringのCEOパトリック・ヴィス氏は述べています。"私たちは、自動車開発における重要な自動車パーツサプライヤーとしての多年の経験を持っています"。

BWI Groupとthyssenkrupp Steeringは、安全性に関するシステムおよびソフトウェアの才能と経験を活用して、協力関係を強化する計画です。両社は、車両の運動制御ソリューションの重要な要素として、EMBシステムの共同開発を加速します。

BWI Groupは、100年以上の歴史的な経験と実績を持ち、リアルワールドでの研究開発および生産にデザインされた新製品の開発に貢献しています。ブレーキシステムとサスペンションシステムにおける長年の経験を有しており、世界中で50以上の顧客をサポートしています。EMBシステムに関するDelphiの経験を持っています。

thyssenkrupp Steeringは、数年間、電線式ステアリング技術の開発に取り組んできました。企業は、新しいE/Eアーキテクチャとソフトウェアについて深い知識を持ち、電動方向などの技術に対して競争力のある能力を備えています。

thyssenkrupp Automotive TechnologyのCEOであるDr. Karsten Kroos氏は、「このようなパートナーシップを通じて、自動車産業全体に対するアジャイル、革新的かつ効率的なメガトレントの一環として、モダンシャシーシステムのコンポーネントを開発することを目指しています。我々は技術およびコストのシナジーに焦点を当てています。」と述べています。

BWI Groupの技術責任者であるDoug Carson氏は、「thyssenkruppとのこの戦略的なパートナーシップについては、大いに期待しています。両社の電線ブレーキ技術の経験を共有することで、グローバル標準を満たすシャシーテクノロジーの進歩を推進し、欧州、北米、アジアでEMBの採用を促進したいと考えています。」と述べています。

EMBの研究開発は、イタリア、ポーランド、米国、中国にあるBWI Groupのグローバル研究開発センター、および上海のソフトウェアセンターとthyssenkruppの技術センターが重要な役割を果たします。

共同開発された完全ドライEMBシステムは、両社の制御されたシャシーのポートフォリオを補完する第一級のオファリングです。現在、新世代EMB、すなわちレベル3以上の自動運転テクノロジーに必要な簡素化された車両組立てを提供し、同時にブレーキ冗長性を確保する先進技術を開発中です。

新しく開発されたEMBクランプは、デュアル・モーター設計、効率的なパッケージング、そして新しい冗長性により、安全性と信頼性を保証しています。車輪ロック時間（TTL）の反応速度は、現代の一箱型湿式ブレーキシステムのほぼ2倍速いです。さらに、ブレーキエネルギーの完全な回収が可能で、電化およびスマートなブレーキシステムのニーズを完全に満たしています。

EMBはブレーキ液を必要とせず、抵抗なしで正確な制御を提供する先進的なブレーキ技術です。これはケーブルブレーキの将来技術の究極の解決策になり、現在の油圧キャリパーおよびOne-BoxおよびTwo-Boxブレーキ制御/アクチュエータシステムを置き換えます。

2026年に予定されるグローバル生産

プロジェクトでは、2025年までに最新世代の自動化生産ラインを確立することを計画しています。製品の生産と出荷は2026年に開始される予定です。BWI Groupの先進的な自動化生産設備は、世界中の自動車メーカー向けのEMBシステムの大量生産を調整し加速することで、この革新的な技術が世界中の幅広い自動車メーカーで利用可能になることを保証します。

BWI Groupの9つの製造施設とアジア、ヨーロッパ、北米の主要な自動車センターに分散している複数のテストフィールドを活用することで、EMBシステムに関するこの協力は効率的な生産と普及を保証します。製品はグローバル市場向けに設計された製品であり、様々な地域の需要や要件を満たすために、高い基準で製造されます。

市場の強い成長予測

EMB技術は、主要な自動車メーカーの注目を集め、自動車シャシーシステムおよび将来のプロペルション、電動化、性能、および持続可能性の要件の革新的な進化を表しています。

共同開発されたEMBキャリパーシステムは、スウェーデン、米国、中国で動的テストを受けました。3つの大陸の主要自動車メーカーから熱心なコメントや関心、また協力意向が得られました。

産業予測によると、EMBキャリパーは2035年までに世界総ブレーキ市場の13%を占めると予想されます。

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これらの内容は、情報提供及び投資家教育のためのものであり、いかなる個別株や投資方法を推奨するものではありません。 更に詳しい情報
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