崔东树:4月新能源车国内零售渗透率43.7% 较去年同期提升12个百分点
5月14日,乘联会秘书长崔东树发文称,4月新能源车国内零售渗透率43.7%,较去年同期32%的渗透率提升12个百分点。4月,自主品牌中的新能源车渗透率66.8%;豪华车中的新能源车渗透率22.6%;而主流合资品牌中的新能源车渗透率仅有7.5%。4月传统车零售同比下降22%,而新能源车零售同比上升28%,均压力较大。
群智咨询:一季度中国大陆地区自主品牌汽车渗透率首超60%
根据群智咨询数据,2024Q1中国大陆地区自主品牌汽车(简称IBV)渗透率首次超过60%。
崔东树:1-4月乘用车增速相对较好 商用车走势相对平稳 主力车企集团表现均较好
近期乘用车出口贡献较大,总体汽车市场持续走强,全年预计仍会创历史新高。
崔东树:全国乘用车市场价格段销量结构走势持续上行
5月12日,崔东树发布乘用车价格段市场结构分析。
崔东树:4月乘用车零售出现周期性环比下行
2024年1季度乘用车市场零售表现很强,主要是基数因素。4月的增长较弱,未来仍有恢复较好增长的潜力。
重磅文件来了!事关锂电池产能,引导企业减少单纯扩大产能的制造项目
工信部公开征求对锂电池行业规范条件及公告管理办法(征求意见稿)的意见。该规范条件是鼓励和引导行业技术进步和规范发展的引导性文件,不具有行政审批的前置性和强制性。
港交所:将推出十只上市股票每周期权合约 有关产品计划将于年底推出
5月8日,香港交易所今日公布,将就十只香港上市股票推出每周期权合约,为投资者提供更多风险管理及交易策略的选择。
国联证券:国内市场阶段性出清后 锂电设备行业有望迎来景气上行
国联证券认为,目前处于锂电主产业链磨底阶段,经历过此轮行业调整后,市场先进产能仍不足,终端需求持续增长背景下,国内锂电池头部企业为巩固市场份额,或将重启扩产。
锂电传来一则利好
边际好转
崔东树:新能源车发展面临哪些瓶颈?
新能源车发展的瓶颈改善分析。
EVTank:2023年全球锂离子电池设备市场规模1868.7亿元 中国市场未来三年或呈下滑趋势
展望未来,随着中国锂离子电池产能的逐步饱和,整个锂离子电池行业呈现出结构性过剩的状态
崔东树:中国汽车出口的数量和均价均强势增长
乘联会秘书长崔东树发文称,2024年3月中国自主车企在海外部分地区销量初步统计达到19万,同比增长38%,环比增34%。
4月电车交付“大乱斗”:蔚来狂飙,小鹏掉队,小米SU7首月交付超7000辆
五一假期首日,国内电动车企交付成绩单陆续出炉!
中创新航:2023年年度报告
上游失速下游减负 锂电产业链盈利格局重构
2023年,受下游需求增速放缓影响,锂电原材料价格大幅下跌,产业链整体采购谨慎,去库存成为主流。
锐信控股:2023年年报
赣锋锂业:内幕消息/海外监管公告 - 2024年第一季度报告
天齐锂业:内幕消息/海外监管公告 - 2024年第一季度报告
二零二四年第一季度报告
比亚迪电子:截至二零二四年三月三十一日止三个月未经审核业绩