中国乘联会:料以旧换新补贴政策带动逾千亿人币消费增量
中国乘用车市场信息联席会发文指出,从春节后消费者就关注以旧换新的政策,期待政策带来购车实惠,因此政策的实施对车市是重大利好,预计年度报废总量应能达到近千万辆的规模,汽车以旧换新补贴对车市私人新车消费会带来百万量级的增量,也能带来千亿元人民币以上的年消费增量,5月车市有望一扫低迷状态实现恢复性增长。预计补贴政策的财政效果也会很显著,初步估算1元人民币补贴投入的产值,能拉动的比例为1:15,而且1元财
中国乘联会:4月乘用车及新能源车零售按月分别跌9.4%及5.7%
中国乘用车市场信息联席会公布数据显示,4月全国乘用车市场零售153.2万辆,按年下降5.7%,按月下降9.4%。今年首四个月累计零售636.4万辆,按年增长8%。4月新能源乘用车生产达到80.2万辆,按年增长33.5%,按月增长0.9%。新能源乘用车批发销量达到78.5万辆,按年增长30.0%,按月下降3.7%。新能源新能源车市场零售67.4万辆,按年增长28.3%,按月下降5.7%。新能源车出口
深圳开展汽车以旧换新补贴活动至年底 最高补贴万元人币
为贯彻落实全国推动新一轮大规模设备更新和消费品以旧换新相关工作部署,深圳开展汽车「报废更新」及「置换更新」补贴活动,支持汽车以旧换新,促进消费升级换代。凡于2024年4月24日至2024年12月31日期间,对个人消费者报废国三及以下排放标准燃油乘用车或2018年4月30日前注册登记的新能源乘用车,并购买纳入工业和信息化部《减免车辆购置税的新能源汽车车型目录》的新能源乘用车或2.0升及以下排量燃油乘
华晨中国5月9日获南向资金加仓968.60万股
5月9日, 南向资金增持华晨中国968.60万股。截止当日收盘,港股通共持有华晨中国28272.18万股,占流通股5.59%。港股通增持金额前五个股分别为中国银行、理想汽车-W、中国石油股份、华润置地、泡泡玛特。华晨中国近5个交易日下跌5.45%,港股通累计增持6439.40万股;近20个交易日下跌11.08%,港股通累计减持2010.37万股。(以上内容为腾讯自选股基于公开消息,由程序或算法智能
海外经销商争抢中国汽车品牌|钛度车库
本届车展,外国人为何会突然暴增,背后释放出了哪些信号?
中汽协:4月二手车交易量按月跌1.7% 按年增14.7%
中国汽车流通协会公布数据显示,2024年4月最后一周,二手车日均交易量6.64万辆,按周上升1.21%。按可比口径计算,4月全月二手车共交易168万辆,按月下降1.7%,按年增加14.7%。(ta/k)~
郑州:力争三年内报废汽车回收量按年倍增 二手车交易量增48%
郑州市人民政府发布《郑州市推动大规模设备更新和消费品以旧换新行动计划(2024-2027年)》提到总体要求,到2027年,全市工业、农业、建筑、交通运输、教育、文化和旅游、医疗等领域设备投资规模较2023年增长30%以上。重点行业主要用能设备能效基本达到节能水平,环保绩效达到A级水平的产能比例大幅提升,规模以上工业企业数字化研发设计工具普及率、关键工序数控化率分别超过95%、80%;报废汽车回收量
对新能源汽车股票的情绪有所改善
市场内部人士表示,在强劲的产量和销售数字的支持下,中国上市新能源汽车制造商可以期待其股票在资本市场上表现良好,这将进一步受到该国的支持政策的推动。
中国乘联会:4月乘用车销量按月跌6% 新能源车销售持平
中国乘用车市场信息联席会发布数据显示,初步统计,4月份乘用车市场零售158.5万辆,按年下降2%,按月下降6%。今年首四个月,累计零售641.7万辆,按年增长9%。数据显示,4月新能源车市场零售70.6万辆,按年增长34%,按月持平。今年首四个月,累计零售247.8万辆,按年增长35%。
长城证券:一季度新能源车出口保持稳步增长 重点关注欧洲等地区建立产线
继2023年我国汽车出口量超过日本成为世界第一后,2024年一季度,我国汽车出口132万辆,同比增长23.36%,仍保持较强增长态势。
宝马首季税前溢利跌19% 仍胜预期
德国宝马汽车(BMW)公布首季业绩。季度净利润按年跌19.4%至29.51亿欧元。每股季度利润4.42欧元。季度收入按年微跌0.6%至366.14亿欧元。季度税前溢利(EBT)按年跌18.9%至41.62亿欧元,仍高于市场预期的39亿欧元。季度税前溢利率按年跌2.5个百分点至11.4%,当中汽车部门税前溢利率按年跌3.3个百分点至8.8%,差于市场预期的9.2%。公司季内销售59.45万辆汽车,按
私人公司占华晨中国汽车控股有限公司(HKG: 1114)所有权的42%,而个人投资者占32%
关键见解华晨中国汽车控股拥有大量私营公司所有权,这表明关键决策受广大公众股东的影响。共有4位投资者
中国乘联会:4月全国新能源乘用车销量预计维持80万辆
中国乘用车市场信息联席会发布数据显示,在2024年3月全国新能源乘用车销量中,批发销量超过万辆厂商占比达到85%,这些厂商在4月预估销量为68万辆。根据3月销售数据,预计4月全国新能源乘用车销量将维持在80万辆左右,按年增长33%。
CPCA的估计显示,中国4月新能源汽车批发量为80万辆,较3月份下降2%
CPCA表示,自年初以来,消费者一直处于观望情绪中,乘用车市场一直无法恢复销售势头。
华晨中国5月6日获南向资金加仓889.60万股
5月6日, 南向资金增持华晨中国889.60万股。截止当日收盘,港股通共持有华晨中国26940.98万股,占流通股5.33%。港股通增持金额前五个股分别为中国银行、快手-W、华晨中国、中国石油股份、中通快递-W。华晨中国近5个交易日上涨0.16%,港股通累计减持2419.30万股;近20个交易日下跌7.50%,港股通累计减持3419.17万股。(以上内容为腾讯自选股基于公开消息,由程序或算法智能生
崔东树:新能源车发展面临哪些瓶颈?
新能源车发展的瓶颈改善分析。
中国本土汽车制造商的海外销售在第一季度增长了40%;上汽集团、奇瑞贡献了最大份额
小鹏汽车在第一季度的海外销量为1,783辆,蔚来汽车的海外销量为388辆,零跑汽车的海外销量为271辆。
卖爆了!这些新能源车股价狂欢
新能源车厂商陆续披露4月份产销快报,部分车企大卖的消息不断传来。部分新能源车企交出超预期成绩单,资本市场开始狂欢庆祝。
4月新能源汽车销量出炉 多家车企跟进“以旧换新”政策
新能源汽车龙头比亚迪继续保持领跑优势。5月5日晚间比亚迪公告显示,公司4月销售新能源汽车31.32万辆,同比增长49%;1~4月累计销量93.95万辆,同比增长23%。
车展喧嚣过后,车企的销量焦虑也来了|钛度车库
从已经公布的销量来看,今年接下来的时间,对销量的焦虑,恐怕每一家企业都躲不过去。
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