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中日混动之争：比亚迪向左，丰田向右
近年来，随着汽车产业往新能源方向转型，消费者的购车需求也愈发的多元化，单一驱动形式也已经越来越难以满足市场的需求。在这场全球汽车产业转型的宏大叙事之中，即使是当下大火的纯电动技术路径也难以成为那个“唯一解”。而在这种背景之下，混动车型的优势也正在逐渐被人们挖掘出来。巧的是，就在此前的5月28日，去年最能赚钱的丰田与新能源车销冠的比亚迪，不约而同的都选在这一天发布各自混合动力技术的最新进展。一边是比
英伟达CEO黄仁勋夸赞特斯拉自动驾驶技术领先行业
来源：环球网 【环球网科技综合报道】5月24日，据外媒消息，Nvidia（英伟达）公司首席执行官黄仁勋在接受雅虎财经独家采访时高度评价了特斯拉在自动驾驶技术方面的成就，称其为“遥遥领先”。黄仁勋特别提到了特斯拉的全自动驾驶（FSD）系统，该系统正是由Nvidia的芯片所驱动。他表示，特斯拉FSD的第12版是一次真正的技术革命，因为它采用了端到端的生成模型，能够通过观看环绕视频进行学习，预测路径，并
崔东树：4月出口新能源汽车20.7万台 同比增长58%
2024年4月中国汽车实现出口55.6万台，同比2023年4月增速31%、环比上月增13%，环比走势很好。
领克扛起吉利反攻的大旗
混动风起。
中国汽车流通协会：4月汽车经销商综合库存系数为1.70 环比上升9.0%
4月份汽车经销商综合库存系数为1.70，环比上升9.0%，同比上升12.6%，库存水平位于警戒线以上，经销商库存压力上升。
乘联会：5月1-12日新能源车市场零售24.1万辆 同比增长31%
5月15日，乘联会最新数据显示，5月1-12日，新能源车市场零售24.1万辆，同比去年同期增长31%，较上月同期增长10%。
崔东树：4月新能源车国内零售渗透率43.7% 较去年同期提升12个百分点
5月14日，乘联会秘书长崔东树发文称，4月新能源车国内零售渗透率43.7%，较去年同期32%的渗透率提升12个百分点。4月，自主品牌中的新能源车渗透率66.8%；豪华车中的新能源车渗透率22.6%；而主流合资品牌中的新能源车渗透率仅有7.5%。4月传统车零售同比下降22%，而新能源车零售同比上升28%，均压力较大。
群智咨询：一季度中国大陆地区自主品牌汽车渗透率首超60%
根据群智咨询数据，2024Q1中国大陆地区自主品牌汽车(简称IBV)渗透率首次超过60%。
乘联会：4月份皮卡市场销售4.4万辆 处于近5年的中高位水平
5月14日，乘联会披露，2024年4月份皮卡市场销售4.4万辆，同比增长4.4%，环比下降13.1%。
崔东树：1-4月乘用车增速相对较好 商用车走势相对平稳 主力车企集团表现均较好
近期乘用车出口贡献较大，总体汽车市场持续走强，全年预计仍会创历史新高。
崔东树：全国乘用车市场价格段销量结构走势持续上行
5月12日，崔东树发布乘用车价格段市场结构分析。
消息称丰田在华放弃Hybrid油电混动系统 将采用比亚迪DMI超级混动技术
【TechWeb】5月9日消息，据国内媒体《财经》报道，丰田在华合资公司未来两到三年确实有导入插电式混动的计划，井且技术路线大概率不再延用丰田原有的Hybrid模式（油电混合动力系统），而是有可能采用DMI技术（超级混动技术）。从未来产品规划来看，涉及车型大约有两三款。不过，这些产品是否都能如约落地，目前，还没有更进一步的消息。据知情人士透露，此次丰田之所以倾向采用比亚迪DMI技术，主要看中其成本
广汽集团2024年4月产销快报
江苏国泰：2024年第一季度报告（更正后）
江苏国泰：关于2024年第一季度报告的更正公告
长安汽车：关于2024年4月份产、销快报的自愿性信息披露公告
扬州亚星客车股份有限公司2024年4月份产销数据快报
老板电器：2023年年度报告（英文版）
老板电器：2024年第一季度报告(英文版）
长城汽车股份有限公司2024年4月产销快报