The National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) has announced that by September 2029, almost all new cars and trucks sold in the U.S. must be equipped with automatic emergency braking systems.
What Happened: The NHTSA stated that the new rule will save at least 360 lives and prevent a minimum of 24,000 injuries annually, Reuters reported on Tuesday. This decision follows a rise in traffic deaths after the COVID-19 lockdowns.
Congress directed the NHTSA in the 2021 infrastructure law to establish minimum performance standards for these systems. The systems use sensors like cameras and radar to detect imminent collisions and automatically apply brakes if the driver fails to do so.
Manufacturers are required to ensure these systems can detect pedestrians in both daylight and at night. Some small-volume manufacturers will be granted until September 2030 to comply.
Why It Matters: The decision comes after several incidents involving braking systems. In March, the NHTSA initiated a probe into approximately 250,712 Honda Motor vehicles due to unintended activation of automatic emergency braking. The investigation was based on 46 complaints, including three crashes or fires and two injuries.
In July 2023, Tesla recalled over 17,000 vehicles due to issues with the forward-facing front camera, which could cause emergency braking, forward collision warnings, and lane assist to become unavailable without warning the driver.
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米国では、2029年9月までに販売されるほとんどの新車・トラックに自動緊急ブレーキシステムを装備する必要があると国家高速道路交通安全管理局（NHTSA）が発表しました。
出来事: NHTSAは、火曜日にロイターが報じたところによると、新しい規則により、少なくとも360人の命を救い、年間最低24,000件の負傷を防ぐことができると述べています。この決定は、COVID-19の封鎖後、交通事故死亡数が増加したことに続いています。
米国議会は、2021年のインフラ関連法において、NHTSAにこれらのシステムの最低性能基準を定めるよう指示しました。これらのシステムは、カメラや電探などのセンサーを使用して、迫りくる衝突を検知し、ドライバーがブレーキを踏まなかった場合は自動的にブレーキをかけます。
製造業者は、これらのシステムが昼間と夜間の両方の歩行者を検出できるようにする必要があります。一部の小規模製造業者は、2030年9月まで遵守することが認められます。
なぜ重要なのか: この決定は、ブレーキシステムの関連事案があった後に発表されました。3月には、NHTSAが、250,712台のホンダ・モーター車両のうち、自動緊急ブレーキが意図しない動作をすることがあるとして調査を開始しました。46件の苦情を受けて、3件の衝突または火災、2件の負傷事件を含みました。
2023年7月、テスラは前方向きフロントカメラに問題があるため、17,000台以上の車両を回収しました。これにより、緊急ブレーキ、前方衝突警報、レーンアシストがドライバーに警告なしに使用できなくなる場合があります。
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