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Formula One Rejects Andretti, General Motors Team Bid: What This Could Mean For US Growth, ESPN's Media Rights

フォーミュラワンはアンドレッティ、ゼネラルモーターズチームの買い気配を拒否:これが米国の成長にどのような意味を持つのか、ESPNのメディア権利に関して

Benzinga ·  01/31 15:19

フォーミュラ1は、レーシングシリーズにオールアメリカン・チームを追加する提案を拒否しました。これにより、U.S.の成長が阻害される可能性があります。

出来事:フォーミュラ1(Liberty Formula One Group(NASDAQ:FWONA)(NASDAQ:FWONK)として取引)は、元フォーミュラ1ドライバーのマイケル・アンドレッティの提案を否決しました。

アンドレッティは、歴史上最も有名なレーシングファミリーの1つである、一般モーターズカンパニー(NYSE:GM)のキャデラックユニットと共同で、2025年または2026年にリーグに参加するための合同入札を行いました。

アンドレッティの提案には、短期間にルノーエンジンを使用することが含まれていました。

フォーミュラ1は、ESPNによると、アンドレッティがGMレーシングエンジンを使用すれば、2028年にリーグに参加することができるという条件付きでドアを開いています。

現在、Haas F1が唯一の上場アメリカン・チームで、10チームのうちの1つです。Haas F1はヨーロッパに本社を置き、主要なレースパーツのほとんどはアメリカ外で製造されています。

ウィリアムズ・レーシングのローガン・サージェントは、フォーミュラ1で唯一のアメリカ人ドライバーです。このドライバーは、2023年シーズン中に30年以上ぶりのアメリカ人ドライバーとしてフォーミュラ1でポイントを獲得しました。

アンドレッティは1993年に3位でフォーミュラ1の表彰台に立った最後のアメリカ人ドライバーであり、伝説的なレーサーであるマリオ・アンドレッティの父親であり、22レースうち12レースがアメリカ人ドライバーによって勝利しました。

フォーミュラ1の視聴率は近年増加し、メディア権利契約の大幅な増額につながりました。ウォルト・ディズニー・カンパニー(NYSE:DIS)の子会社であるESPNは、2022年に米国の放映権を更新しました。このメディア会社は、3年間の権利について、年間7500万ドルから9000万ドルの推定金額を支払っています。

アマゾンドットコム(NASDAQ:AMZN)を含む複数の関心を持つ団体の中からESPNが勝ち取りました。

Amazonは年間1億ドルまで提供したとの噂があり、すべてのレースをストリーミングの独占としていました。

最近のアメリカの視聴率増加に加えて、フォーミュラ1チームは、数多くの投資家からのオーナーシップ権の増加への関心も高まっています。これには、いくつかの注目すべきアメリカンフットボール選手も含まれています。

アルパインレーシングチームは、2023年にカンザスシティ・チーフスのプレイヤーであるパトリック・マホームズとトラビス・ケルス、プロゴルファーのローリー・マキロイ、俳優のライアン・レイノルズからの投資を受けました。

ケルセは当時、この興奮を共有し、「アルパインF1とのこの興奮ある冒険に投資家グループをリードし、またOtro Capitalのパトリックとチームを支援することを誇りに思っています。

これらの内容は、情報提供及び投資家教育のためのものであり、いかなる個別株や投資方法を推奨するものではありません。 更に詳しい情報
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