Uber is working with Tesla to encourage its drivers to switch to electric vehicles (EVs) as part of its broader goal to be emissions-free in the U.S. and Canada by 2030, the ride-hailing company tells Axios exclusively.
Why it matters: Uber can't force its drivers to go electric, but various incentives have helped it boost EV uptake in the last few years.
- Still, Uber needs to do more to accelerate the shift and meet its climate commitment.
Driving the news: The new effort is happening on two fronts:
- Uber has begun sharing data with Tesla about where its drivers do most of their trips, starting in New York City. That will help demonstrate where charging infrastructure is most needed.
- It's also offering drivers incentives of up to $2,000 on the purchase of a Tesla Model 3 or Model Y, and is hosting test drive events at select Tesla stores to expose drivers to the EV experience.
Between the lines: By sharing trip data, Uber aims to influence the buildout of the next wave of Tesla Superchargers.
- The data will show where drivers could benefit from overnight charging access — but will be aggregated and anonymized to avoid revealing individual drivers' addresses.
The purchase incentives are in addition to federal tax credits of up to $7,500 for U.S. EV buyers.
- Uber drivers will get a referral code to purchase a new Model 3 or Model Y directly from Tesla. They must take delivery by March 31 and complete 100 trips by May 15 to qualify.
- In December — before U.S. tax credits were eliminated on some versions of the Model 3 — Uber offered a similar incentive, for up to $3,000.
- Of note: Uber drivers in Canada are also eligible for a $2,000 purchase incentive on a new Tesla.
What they're saying: "We know from listening to Uber drivers that the cost of ownership and access to convenient charging are the top two barriers preventing them from going electric, and we are excited to work with Tesla to tackle both of these issues," Andrew Macdonald, senior vice president of mobility and business operations at Uber, tells Axios via email.
- "Working with cities, there is much more we can do together to speed up the pace of electrification."
The big picture: Uber has been urging drivers to go electric since September 2020 through various incentives.
- Uber drivers get discounted EV rentals at Hertz, for example, and earn more per ride if they drive an EV.
- Rides in zero-emission vehicles accounted for 6.5% of Uber trips in the U.S. and Canada in the third quarter of 2023, per the company's latest sustainability reports.
Uberは、2030年までに米国とカナダで排出ゼロを目指す広範な目標の一環として、テスラと協力してドライバーに電気自動車(EV)への切り替えを促進しています。ライドヘイリング企業によるAxiosの独占告白によると。
なぜ重要か:Uberはドライバーに電気自動車への切り替えを強制することはできませんが、様々なインセンティブが過去数年間でEVの導入を促進しています。
- それでも、Uberはシフトを加速させ、気候の約束を守るためにさらに行動する必要があります。
ニュースのドライブ:新しい取り組みは2つのフロントで行われています。
- Uberは、ニューヨーク市を皮切りに、ドライバーが最も多く旅行する場所に関するデータをテスラと共有し始めました。それにより、どこで充電インフラストラクチャが最も必要かが示されます。
- また、ドライバーには、テスラモデル3またはModel Yの購入に最大2000ドルのインセンティブが与えられ、選ばれたテスラストアでテストドライブイベントを開催して、EVの体験を提供しています。
読み取り方:トリップデータを共有することで、Uberは次の波のテスラスーパーチャージャーの構築に影響を与えることを目指しています。
- データは、オーバーナイト充電アクセスの利点がある場所を示すものであり、個々のドライバーの住所を明らかにすることを避けるために集計および匿名化されます。
購入インセンティブは、米国のEV購入者に最大7500ドルの連邦税額控除に加えています。
- Uberドライバーは、テスラから直接新しいModel 3またはModel Yを購入するための紹介コードを受け取ります。彼らは3月31日までに納品を受け、5月15日までに100回のトリップを完了する必要があります。
- 一部のModel 3のUS税額控除が削除される前の12月に、Uberは最大3000ドルの同様のインセンティブを提供しました。
- 注目すべき点:カナダのUberドライバーも、新しいテスラで2000ドルの購入インセンティブに適格です。
「運転手の意見を聞いてみると、所有コストと便利な充電アクセスのコストが、彼らが電気自動車に移行するのを阻止する最も重要な2つの障壁です。それらを解決するためにTeslaと協力できることを楽しみにしています。」UberのシニアバイスプレジデントであるAndrew Macdonaldは、Axiosにメールで語っています。
- 「都市と協力して、電気化のペースを加速するためには、私たちにもっとできることがあります。」
2020年9月以来、Uberは様々なインセンティブを通じてドライバーに電気自動車への移行を促しています。
- 例えば、UberドライバーはHertzで割引されたEVレンタルを利用でき、EVを運転するとより多くの報酬を得ることができます。
- ゼロエミッション車両の乗車は、2023年第3四半期にはUberの米国とカナダでの走行の6.5%を占めました。同社の最新のサステナビリティレポートによると。