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More Chinese EV Makers Promise No Price Cuts as Price War Intensifies Consumer Wait-and-see Sentiment

価格競争が消費者の様子見感情を強める中、値下げしないと約束する中国のEVメーカーが増えている

CnEVPost ·  2023/03/15 02:02

リープモーター、ネタ、デンザなどのEVメーカーはすべて、90日間の価格保護ポリシーを導入しています。

中国での自動車価格競争が続く中、一部の電気自動車(EV)メーカーは、潜在的な消費者の様子見感情を払拭するために値下げしないことを明らかにし始めています。

リープモーター、ネタ、デンザなどのEVメーカーはすべて価格保護政策を導入しました。これは、Li Auto(NASDAQ:LI)が同様のポリシーを導入し、NIO(NYSE:NIO)が値下げしないことを明らかにしたためです。

Leapmotorは昨日、今月中にいずれかのモデルを購入した消費者に対して、90日以内に価格が下がるか、会社が追加の現金割引を提供した場合、差額を取り戻すと発表しました。

これは、Li Autoが今週初めに導入した方針に沿ったものです。Li Autoの営業担当者は、自社モデルの値下げはないことを消費者に明確に伝えるように設計されていると述べています。

ホゾンオートのEVブランドであるネタは本日、4月30日までに主力セダンであるネタSを注文した消費者は、90日以内にモデルの価格が下がることを心配する必要がないと発表しました。

消費者の購入から90日以内にモデルの価格が下がった場合、Netaは差額を返金します。

注目すべきは、価格保護方針の発表に伴い、NetaはNeta Sの最低価格モデルに23,000人民元(3,340ドル)の割引を提供し始め、モデルの開始価格を以前の202,800人民元から179,800人民元に引き下げ、4月30日末まで有効でした。

販売中のNetaモデルには、Neta VとNeta Uも含まれています。これらは15万人民元未満からで、価格保護ポリシーの対象外です。

BYDのプレミアムブランドであるデンザは、その月に車両を購入した消費者が公式ガイド価格が下がった場合は、差額のリベートを受けると発表しました。

吉利汽車とボルボ・カーが共同出資するLynk & Coブランドも、4月30日に期限が切れる90日間の価格保護ポリシーの提供を開始しました。

価格競争に参加する自動車会社の増加により、消費者の間では、車を購入した直後の値下げを避けたいという様子見のムードが高まっています。

NIOの幹部は昨日、Li Autoの動きに気づき、同社も同様のポリシーを発行するかどうかを検討していたと述べました。

しかし、NIOについては、価格を引き下げることはないと以前に明らかにした、と同社の販売業務担当副社長補佐のPu Yangは昨日のメディアイベントで語り、NIOは90日間値下げしないだけでなく、価格は長期間変わらないと付け加えた。

(1ドル= 6.8843人民元)

NIOは価格競争に巻き込まれない、と幹部は言う

これらの内容は、情報提供及び投資家教育のためのものであり、いかなる個別株や投資方法を推奨するものではありません。 更に詳しい情報
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