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CN Logistics International Holdings Limited (HKG:2130) Shares May Have Slumped 46% But Getting In Cheap Is Still Unlikely

CN Logistics International Holdings Limited (HKG:2130) Shares May Have Slumped 46% But Getting In Cheap Is Still Unlikely

中联物流国际控股有限公司(HKG: 2130)股价可能已下跌46%,但仍不太可能降价
Simply Wall St ·  04/25 20:09

中联物流国际控股有限公司(HKG: 2130)的股价在上个月表现非常糟糕,下跌了46%。对于任何长期股东来说,最后一个月的股价跌幅为61%,从而结束了令人难忘的一年。

尽管其价格已大幅下跌,但鉴于将近一半的香港公司的市盈率(或 “市盈率”)低于9倍,您仍然可以将中联物流国际控股视为股票,以其19.5倍的市盈率完全避免。但是,仅按面值计算市盈率是不明智的,因为可以解释为什么市盈率如此之高。

例如,假设中联物流国际控股最近由于收益下降而财务表现不佳。一种可能性是市盈率居高不下,因为投资者认为该公司的表现仍足以在不久的将来跑赢大盘。如果不是,那么现有股东可能会对股价的可行性感到非常担忧。

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SEHK: 2130 对比行业的市盈率 2024 年 4 月 26 日
我们没有分析师的预测,但您可以查看我们关于中信物流国际控股收益、收入和现金流的免费报告,了解最近的趋势如何为公司未来做好准备。

关于高市盈率,增长指标告诉我们什么?

人们固有的假设是,如果像中国物流国际控股这样的市盈率被认为是合理的,公司的表现应该远远超过市场。

回顾过去,去年的公司利润下降了49%,令人沮丧。结果,三年前的总体收益也下降了61%。因此,股东会对中期收益增长率感到悲观。

与该公司形成鲜明对比的是,预计明年其他市场将增长20%,这确实反映了该公司最近的中期收益下降情况。

根据这些信息,我们发现中国物流国际控股的交易市盈率高于市场。显然,该公司的许多投资者比最近所表示的要看涨得多,他们不愿意以任何价格抛售股票。只有最大胆的人才会假设这些价格是可持续的,因为近期盈利趋势的延续最终可能会严重压制股价。

最后一句话

即使在价格下跌如此强劲之后,中联物流国际控股的市盈率仍大大超过其他市场。尽管市盈率不应该成为决定你是否买入股票的决定性因素,但它是衡量收益预期的有力晴雨表。

我们对CN Logistics International Holdings的审查显示,鉴于市场即将增长,其中期收益萎缩对其高市盈率的影响没有我们预期的那么大。目前,我们对高市盈率越来越不满意,因为这种收益表现极不可能长期支撑这种积极情绪。除非最近的中期状况明显改善,否则很难接受这些价格的合理性。

在你确定意见之前,我们已经发现了中国物流国际控股的两个警告信号,你应该注意这些信号。

如果你对市盈率感兴趣,你可能希望看到这批盈利增长强劲、市盈率低的免费公司。

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