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Pacific Basin Shipping Limited's (HKG:2343) Shares Lagging The Market But So Is The Business

Pacific Basin Shipping Limited's (HKG:2343) Shares Lagging The Market But So Is The Business

太平洋航运有限公司(HKG: 2343)的股票落后于市场,但业务也是如此
Simply Wall St ·  02/13 18:02

太平洋航运有限公司(HKG: 2343)的市盈率(或 “市盈率”)为4.4倍,目前可能会发出看涨信号,因为几乎一半的香港公司的市盈率大于9倍,甚至市盈率高于18倍也并不罕见。但是,市盈率之低可能是有原因的,需要进一步调查以确定其是否合理。

由于收益的回落幅度超过了近期的市场,太平洋航运一直非常疲软。市盈率可能很低,因为投资者认为这种糟糕的收益表现根本不会改善。如果你仍然喜欢这家公司,那么在做出任何决定之前,你会希望其盈利轨迹得到扭转。或者至少,如果你的计划是在失宠的时候买入一些股票,你希望收益下滑不会变得更糟。

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SEHK: 2343 对比行业的市盈率 2024 年 2 月 13 日
如果你想了解分析师对未来的预测,你应该查看我们关于太平洋航运的免费报告。

太平洋航运的增长趋势如何?

太平洋航运的市盈率对于一家预计增长有限,而且重要的是表现不如市场的公司来说是典型的。

首先回顾一下,该公司去年的每股收益增长并不令人兴奋,因为它公布了令人失望的74%的跌幅。这抹去了其在过去三年中的任何收益,总体每股收益几乎没有变化。因此,可以公平地说,该公司最近的收益增长一直不稳定。

展望未来,预计每股收益将下滑,根据关注该公司的八位分析师的说法,未来三年内每年收缩12%。同时,预计整个市场每年将增长16%,这描绘了一幅糟糕的景象。

有鉴于此,太平洋航运的市盈率将低于其他大多数公司是可以理解的。但是,从长远来看,收益萎缩不太可能带来稳定的市盈率。如果公司不提高盈利能力,市盈率有可能降至更低的水平。

太平洋航运市盈率的底线

通常,在做出投资决策时,我们会谨慎行事,不要过多地阅读市盈率,尽管这可以充分揭示其他市场参与者对公司的看法。

我们已经确定,太平洋航运维持低市盈率,原因是其对收益下滑的预测不如预期。在现阶段,投资者认为,收益改善的可能性不足以证明更高的市盈率是合理的。除非这些条件有所改善,否则它们将继续构成股价在这些水平附近的障碍。

话虽如此,请注意,太平洋航运在我们的投资分析中显示出3个警告信号,其中一个不容忽视。

如果这些风险让你重新考虑你对太平洋航运的看法,请浏览我们的高质量股票互动清单,了解还有什么。

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