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Group 1 Automotive, Inc.'s (NYSE:GPI) Price Is Right But Growth Is Lacking

Group 1 Automotive, Inc.'s (NYSE:GPI) Price Is Right But Growth Is Lacking

第 1 组汽车有限公司s(纽约证券交易所代码:GPI)价格合适,但缺乏增长
Simply Wall St ·  01/04 12:06

第一集团汽车公司(纽约证券交易所代码:GPI)的市盈率(或 “市盈率”)为6.1倍,目前可能发出了非常看涨的信号,因为美国几乎有一半公司的市盈率大于17倍,甚至市盈率高于32倍也并不罕见。但是,仅按面值计算市盈率是不明智的,因为可以解释为什么市盈率如此有限。

Group 1 Automotive最近无疑表现良好,因为其收益增长是正的,而大多数其他公司的收益却在倒退。许多人可能预计,强劲的盈利表现将大幅下降,可能超过抑制市盈率的市场。否则,现有股东有理由对股价的未来走向持相当乐观的态度。

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纽约证券交易所:2024年1月4日与行业的GPI市盈率
想了解分析师如何看待Group 1 Automotive的未来与该行业的对立吗?在这种情况下,我们的免费报告是一个很好的起点。

关于低市盈率,增长指标告诉我们什么?

人们固有的假设是,如果像第一组汽车这样的市盈率才算合理,公司的表现应该远远低于市场。

首先回顾一下,我们发现,在过去的一年中,该公司的每股收益几乎没有任何增长可言。尽管如此,尽管短期表现平淡无奇,但最近三年的每股收益总体增长了272%。因此,我们可以首先确认该公司在这段时间内在增加收益方面做得很好。

展望未来,报道该公司的八位分析师的估计表明,收益增长将进入负值区间,未来三年每年下降6.1%。当其他市场预计每年增长12%时,这并不好。

有鉴于此,Group 1 Automotive的市盈率将低于其他大多数公司是可以理解的。尽管如此,还不能保证市盈率已达到最低水平,收益反转。由于疲软的前景压低了股价,即使仅仅维持这些价格也可能难以实现。

第一组汽车市盈率的底线

通常,在做出投资决策时,我们会谨慎行事,不要过多地阅读市盈率,尽管这可以充分揭示其他市场参与者对公司的看法。

我们已经确定,第一集团汽车集团的市盈率维持在较低水平,原因是其对收益下滑的预测不如预期。目前,股东们正在接受低市盈率,因为他们承认未来的收益可能不会带来任何惊喜。除非这些条件有所改善,否则它们将继续构成股价在这些水平附近的障碍。

别忘了可能还有其他风险。例如,我们已经确定了第 1 组汽车的 2 个警告标志,你应该注意这两个警示标志。

当然,你也可以找到比第一组汽车更好的股票。因此,你不妨免费查看其他市盈率合理且收益强劲增长的公司。

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