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China Communications Construction's (HKG:1800) Returns On Capital Not Reflecting Well On The Business

China Communications Construction's (HKG:1800) Returns On Capital Not Reflecting Well On The Business

中国交通建设(HKG: 1800)的资本回报率未对业务产生良好的反映
Simply Wall St ·  2023/12/19 20:03

如果我们想找到一只可以长期成倍增长的股票,我们应该寻找哪些潜在趋势?一种常见的方法是尝试找一家公司 回报 论资本使用率(ROCE)在增加的同时增长 金额 的已动用资本。基本上,这意味着一家公司有可以继续进行再投资的盈利计划,这是复合机的一个特征。但是,在简短地看完这些数字之后,我们认为中国交通建设(HKG: 1800)不具备未来的多功能装备,但让我们来看看为什么会这样。

了解资本使用回报率 (ROCE)

如果你以前没有与ROCE合作过,它会衡量公司从其业务中使用的资本中产生的 “回报”(税前利润)。分析师使用以下公式来计算中国交通建设的计算公式:

已动用资本回报率 = 息税前收益(EBIT)÷(总资产-流动负债)

0.032 = CN¥31b ≤(CN¥1.8t-CN¥826b) (基于截至2023年9月的过去十二个月)

因此,中国交通建设的投资回报率为3.2%。归根结底,这是一个低回报,其表现低于建筑业7.5%的平均水平。

查看我们对中国交通建设的最新分析

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香港交易所:1800 2023年12月20日已动用资本回报率

在上面的图表中,我们对中国交通建设先前的投资回报率与之前的表现进行了比较,但可以说,未来更为重要。如果你想了解分析师对未来的预测,你应该查看我们的中国交通建设免费报告。

中国交通建设的ROCE趋势告诉我们什么?

我们对这一趋势并不感到兴奋,因为中国交通建设的投资回报率在过去五年中下降了46%,而该业务使用的资本增加了109%。话虽如此,中国交建在公布最新业绩之前筹集了一些资金,因此这可以部分解释动用资本的增加。中国交通建设可能尚未从其筹集的新资金中获得整整一年的收益,因此这些数字应该稍加考虑。

另一方面,重要的是要知道中国交通建设的流动负债与总资产的比率为46%,我们认为这个比率相当高。这实际上意味着供应商(或短期债权人)正在为业务的很大一部分提供资金,因此请注意,这可能会带来一些风险因素。理想情况下,我们希望看到这种情况减少,因为这将意味着减少承担风险的债务。

底线

总而言之,我们发现中国交建正在对该业务进行再投资,但回报率一直在下降。投资者似乎对趋势能否回升犹豫不决,因为该股在过去五年中下跌了41%。无论如何,该股票不具有上面讨论的多袋装股票的特征,因此,如果您正在寻找这种特征,我们认为您在其他地方会更幸运。

如果你想进一步了解中国交通建设,我们发现了两个警告标志,其中一个对我们来说不太合适。

对于那些喜欢投资稳健公司的人,可以查看这份资产负债表稳健和股本回报率高的公司的免费清单。

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