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China Communications Construction (HKG:1800) Shareholders Have Endured a 52% Loss From Investing in the Stock Five Years Ago

China Communications Construction (HKG:1800) Shareholders Have Endured a 52% Loss From Investing in the Stock Five Years Ago

中国交通建设(HKG:1800)股东五年前投资股票蒙受52%的损失
Simply Wall St ·  2022/09/16 19:50

从统计学上讲,长期投资是一项有利可图的事业。但在此过程中,一些股票的表现将很糟糕。放大一个示例,中国交通建设股份有限公司(HKG:1800)股价在过去五年下跌了63%。对于长期持有者来说,这是一段不愉快的经历。股东们最近的表现更加艰难,股价在过去90天里下跌了12%。然而,有人可能会辩称,价格受到了大盘的影响,大盘在同一时间段内下跌了9.8%。

考虑到这一点,值得关注的是,该公司的潜在基本面是长期业绩的驱动力,还是存在一些差异。

看看我们对中国交通建设的最新分析

在他的文章中格雷厄姆和多德斯维尔的超级投资者沃伦·巴菲特描述了股价并不总是理性地反映一家企业的价值。一种不完美但简单的方法来考虑市场对一家公司的看法是如何改变的,那就是将每股收益(EPS)的变化与股价走势进行比较。

不幸的是,在股价下滑的五年里,中国交通建设的每股收益(EPS)实际上以每年2.4%的速度增长。考虑到股价的反应,人们可能会怀疑,每股收益不是这段时间内业务表现的良好指南(可能是因为一次性的亏损或收益)。也有可能,此前市场非常乐观,因此尽管每股收益有所改善,但该股仍令人失望。

通过浏览这些数字,我们可以假设,五年前,市场曾预期会有更高的增长。话虽如此,我们可能会通过查看其他指标来更好地了解股票的走势。

我们注意到,股息一直保持健康,因此这并不能真正解释股价下跌的原因。我们目前还不清楚为什么股价会下跌,但进一步的研究可能会提供一些答案。

下图描述了收益和收入随时间的变化(通过单击图像来揭示确切的价值)。

earnings-and-revenue-growth联交所:2022年9月16日1800盈利及收入增长

我们很高兴地报告,这位首席执行官的薪酬比类似资本公司的大多数首席执行官都要低。关注首席执行官的薪酬总是值得的,但更重要的问题是,该公司是否会在未来几年实现盈利增长。因此,看看分析师认为中国交通建设未来的收入(免费利润预测)很有意义。

那股息呢?

在考察投资回报时,重要的是要考虑到股东总回报(TSR)和股价回报。虽然股价回报只反映股价的变动,但TSR包括股息的价值(假设股息再投资),以及任何折价集资或分拆所带来的利益。可以说,TSR更全面地描绘了一只股票产生的回报。我们注意到,中国交通建设在过去5年的总回报率为-52%,好于上述股价回报率。这在很大程度上是其股息支付的结果!

不同的视角

尽管中国交通建设在过去12个月里亏损了12%,这很伤人,但大盘实际上更糟糕,亏损了20%。更令人沮丧的是,投资者在过去五年里遭受了9%的年损失。虽然亏损正在放缓,但我们怀疑有多少股东对该股感到满意。我发现,把股价作为衡量企业业绩的长期指标是非常有趣的。但为了真正获得洞察力,我们还需要考虑其他信息。例如,考虑一下无处不在的投资风险幽灵。我们已经确定了两个警告信号与中国交通建设(至少1人,这可能是严重的),了解他们应该是你投资过程的一部分。

但请注意:中国交通建设可能不是最值得买入的股票。所以让我们来看看这个免费过去有盈利增长(以及进一步增长预测)的有趣公司名单。

请注意,本文引用的市场回报反映了目前在香港交易所交易的股票的市场加权平均回报。

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本文由Simply Wall St.撰写,具有概括性。我们仅使用不偏不倚的方法提供基于历史数据和分析师预测的评论,我们的文章并不打算作为财务建议。它不构成买卖任何股票的建议,也没有考虑你的目标或你的财务状况。我们的目标是为您带来由基本面数据驱动的长期重点分析。请注意,我们的分析可能不会将最新的对价格敏感的公司公告或定性材料考虑在内。Simply Wall St.对上述任何一只股票都没有持仓。

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