在大衆汽車、上汽集團和比爾·蓋茨等知名企業和商界人士的支持下,美國固態鋰電池製造商QuantumScape Corp(QS.US)被視爲固態電池領域的領導力量。
智通財經APP獲悉，9月22日，QuantumScape Corp向美國證券交易委員會披露了與另一家全球十大汽車製造商的新合作，共同評估其固態電池電芯原型，受該消息提振，隔夜公司股價大漲逾14%。
據悉，此次交易還包括一項內容，即這家汽車製造商將從QuantumScape的試點生產線購買10MWh的電池。然而QuantumScape拒絕透露這家汽車製造商的身份，但表示該公司是全球營收前十的汽車製造商之一。
這家未公開姓名的汽車製造商顯然已經評估了QuantumScape的早期電池，並將評估先進的固態電池原型。該製造商還將從QuantumScape的QS-0預試生產線購買大約10兆瓦時(MWh)的電池，預計將在2023年開始生產。這筆交易應該會給QuantumScape 的投資者一些信心，讓他們相信這家行事隱秘的初創企業正在取得進展。QuantumScape從未公開展示過任何原型機，最近一次對其技術進行顯著更新是在2020年12月。
可以肯定的是，在接下來的幾年裏，QuantumScape的股票將繼續基於消息面催化而不是基本面來波動。該公司計劃在2025年開始提供電池，用於在量產汽車上安裝和測試，我們只有在那之後才可能看到有意義的收入。與此同時，推動該公司股價上漲的關鍵因素包括該公司與汽車巨頭的交易，以及該公司在無缺陷大規模生產電池方面取得的進展。
此前，QuantumScape 已經與德國汽車巨頭大衆集團達成了合作，以合資建造一座試驗性質的電池製造工廠，將從2024年開始生產固態電池電池，未來也將爲提供給其它汽車製造商。
值得一提的是，豐田最近宣佈在電池領域投資逾135億美元，用於開發包括固態電池在內的下一代電池。業內人士指出，這家全球最大汽車製造商在固態電池領域的豪賭或將提振整個電池行業。
今年5月，三星宣佈到2025年將開發大型全固態電芯和原型全固態電芯，並於2027年開始量產。在世界範圍內，三星擁有的與全固態電池相關的國際專利數量僅次於豐田，排名第二。
事實上，固態電池經常被視爲電池行業的“聖盃”。如今，隨着全球最大的汽車製造商豐田大舉投資，這一領域的競爭也將變得更加激烈。
與鋰離子電池相比，QuantumScape的電池具有顯著的優勢，具體包括：
普通鋰離子電池從10%充電到80%需要60分鐘，而QuantumScape電池可在不到15分鐘內快速完成0%至80%充電;電池生產成本預計比普通鋰離子電池減少17%;
與普通鋰離子電池相比，其能量密度高80%以上，續航里程顯著提高，車輛行駛里程預計將提高50-80%;電池壽命顯着延長。QuantumScape單層電池已顯示在超過1000 次循環情況下，其能量保留的中位數超過90%。
據QuantumScape預計，該公司有望在2022年將交付原型推進到數十層的商業化推廣模式，並在2024年至2025年之間進入商業生產。