テスラ月曜日に1兆ドルの時価総額クラブに入ったテスラの株価は、世界の自動車産業の電気自動車への転換とともに嵐のように上昇し、ついにこの重要なマイルストーンに達しました。

2010年6月の上場以来、テスラはわずか11年間で時価総額が1兆ドルを超えました。これは最も速い増加率に次ぐものですフェイスブック後者は過去2か月で売却され、時価総額はすでに1兆米ドルを下回っています。1兆ドル規模の時価総額クラブには、他に米国の上場企業しかありませんリンゴ、マイクロソフト、アルファベット株式会社、アマゾン。

テスラは月曜日に13％上昇しました。これは3月9日以来最大の1日上昇です。株価は過去最高の1,024.86米ドルに上昇しました。10月21日時点でテスラが発行した約10億株の発行済み株式に基づくと、その総時価は1兆米ドルを超えました。

モルガン・スタンレーアナリストのアダム・ジョナスは調査レポートに次のように書いています。「テスラの株価は大きく変動しやすいです。多くの市場要因が影響する可能性があり、予測するのは非常に困難です。」銀行はテスラの株価が1,200米ドルに達する可能性があると考えていますが、ジョナス氏は、短期的にはその水準に達する可能性は低いと考えています。

現在、自動車産業は大規模な変革の最前線にあり、電気自動車は世界規模でガソリン車に取って代わると予想されています。テスラとその共同創設者であるマスクは、このトレンドの背後にある主な推進力の1つと見なされています。

テスラの株価が上昇するにつれて、マスクの個人資産も急増しました。ブルームバーグ・ビリオネア・インデックスによると、テスラのCEOは現在、世界で最も裕福な人物で、純資産は約2810億ドルで、アマゾンの創設者であるジェフ・ベゾスをはるかに上回っています。ブルームバーグのデータによると、マスクはテスラの筆頭株主でもあり、株式の17％近くを保有しています。

テスラは過去5か月間上昇傾向にあり、5月中旬から累計で 75% 以上上昇しています。今月の株価は、第3四半期の好調な収益と納車、レンタカー大手のハーツ（Hertz）からの10万台の受注、モデル3が先月ヨーロッパ市場で最も売れた車だったという報告など、一連の好調なニュースによって特に上昇しました。

ハーツのメガオーダーのニュースが発表された後、マスクの純個人資産は362億米ドル増加し、ブルームバーグの億万長者ランキングで1日で1位になりました。

モルガン・スタンレーのアナリスト、アダム・ジョナスは月曜日のレポートで、「テスラは電気自動車製造、バッテリー、自動運転のリーダーです」と書いています。「同社には、長期的に見てテスラが自動車およびエネルギー分野の最前線であり続けるためのさまざまなサポート技術やその他の事業もあります。」

評価が高すぎますか？

しかし、目を見張るような成長率だけではテスラの超高市場価値を十分に正当化するには不十分だと言う人もいます。現在、時価総額で世界最大の自動車メーカーであるだけでなく、他のすべてのトップ自動車会社を合わせた時価総額はテスラほど良くありません。しかし、生産量から判断すると、テスラは数台の車しか生産しませんでしたジム会社のほんの一部だけ待ってください。

ロス・キャピタル・パートナーズのアナリスト、クレイグ・アーウィンは、10月21日のレポートで、「テスラの非の打ちどころのない業績は認めていますが、それでもテスラの株価がひどく過大評価されているという私たちの見方は変わりません」と書いています。「同社の現在の市場価値は、2025年までに発売される何百台もの電気自動車が「ロールオーバー」すると仮定するのと同じです」。

電気自動車市場での競争が激化しているのは事実です。何年にもわたる様子見の末、伝統的な自動車の大手企業のほとんどすべてが、今年、バッテリーや充電ステーションネットワークなどの電気自動車に不可欠なエコシステムの開発を含む、野心的な新エネルギー車計画を発表しました。

強気な投資家やアナリストは、テスラに匹敵する自動車会社は他にないと言っています。テスラはどちらかというとハイテク企業だと思っているので、その評価は妥当です。

2021年のテスラの株価に対応する現在の予想株価収益率は172倍で、NYSE+ FANG指数は34倍です。その構成株にはアルファベットが含まれます。グーグル、フェイスブック、アマゾン、ババ、バイドゥ等