ソース:ウォールストリートニュース
アマゾン現地時間の水曜日に発表された航空ハブは15億米ドルの費用がかかり、ケンタッキー州北部にあります。一部のメディアは、航空ハブが全国の航空貨物ネットワークの中心となり、より多くの地域で「翌日配達」または「当日配達」サービスを提供できるようになるだろうと指摘しました。
大手電子商取引企業として、Amazonが物流に多額の費用を費やしているのは当然のことです。同社が現地時間の水曜日に発表した航空会社のハブは、15億米ドルの費用をかけて建設されたため、まさに「お金の無駄」です。
航空拠点はケンタッキー州北部にあり、ヘリポート、立体駐車場、80万平方フィートのロボット仕分けセンターを含む他の7つの建物を含め、総面積が600エーカー（242.8ヘクタール）を超えています。総合的な効率性の観点から見ると、同センターはアマゾンの貨物機100機を収容できるように設計されており、1日に処理できるフライト数は200機に達すると見込まれています。
CNBCによると、Amazonの航空貨物事業は全米の40以上の空港に届いていますが、シンシナティ国際空港とノーザンケンタッキー国際空港にあるこの航空ハブは、全国の航空貨物ネットワークの中心となり、より多くの地域で「翌日配達」や「当日配達」サービスを提供できるようになります。さらに、Amazonは航空物流サービスを米国以外にも拡大しています。同社は昨年11月にドイツのライプツィヒ/ハレ空港に20,000平方メートルの地域航空ハブを設立しました。
これにはちょっとしたエピソードもあります。Amazonの創設者ベゾスによるとツイッター2019年に航空ハブが着工したとき、彼はプロジェクトのリボンを切るための土の山を運ぶためにローダーを運転していました。一方、ベゾス氏は当時、航空ハブにより荷物の配達が速くなり、2,000人の雇用が創出されるだろうとツイートしていました。
