原标题：深高速：收购湾区发展71.83%股份 进一步完善大湾区布局
8月10日，深圳高速公路股份有限公司（上交所股票代码：600548；联交所股票代码：00548）（以下简称“深高速”、“公司”或“集团”）宣布，集团拟通过全资子公司美华公司以约24.5亿港元（折合人民币约20.62亿元）的价格受让深投控的全资子公司深投控基建100%股权，代偿深投控基建债务约78.9亿港元（折合人民币约66.40亿元），并承担本次交易的税费以及承担差额补足义务。公司预计收购深投控基建的总成本不会超过104.79亿港元（折合人民币约88.19亿元），收购完成后，集团将间接持有湾区发展（联交所上市公司，股份代码：00737）约71.83%股份。
湾区发展原名为合和基建，于2003年8月6日在联交所主板上市，主要经营业务为粤港澳大湾区的基础设施建设及相关业务，享有广深高速45%和西线高速50%的利润分配比例，并间接持有臻通实业15%股权。
广深高速为连接广州、东莞、深圳三个粤港澳大湾区东岸地区主要城市及香港的核心通道，全长约122.8公里，2019年及2020年日均路费收入分别为人民币884万元和人民币651万元。西线高速为连接广州至珠海及通往港珠澳大桥的粤港澳大湾区西岸重要通道，全长约98公里，2019年及2020年日均路费收入分别为人民币415万元和人民币299万元。这两条高速公路资产均位于粤港澳大湾区的核心区域，区位优势明显，拥有良好的经营记录和较低的投资风险。
目前，广深高速的交通流量已接近饱和状态，为了满足日益增长的交通需求，更好地发挥连接广深两地交通干线以及粤港澳大湾区核心区域重要基础设施的作用，广深高速计划进行改扩建，该项目已列入粤港澳大湾区发展规划和广东省高速公路网规划，为广东省及沿线广州、东莞、深圳政府重点项目。广深高速改扩建完成后，其通行能力将进一步得到提升，且收费年限将得到延长。
为争取实现广深高速沿线存量土地的综合开发及价值释放的机会，湾区发展与广深高速的合作股东省公路建设于2019年11月共同发起成立臻通实业，对广州增城区新塘镇的一处约19.6万平方米交通用地进行综合开发，规划计容建筑面积约60万平米。目前，广州新塘立交改造工程及住宅与配套设施建设工程已开始施工，住宅与配套设施建设工程计划分三期进行，预计在2021年开始预售首期住宅。事实上，收费公路沿线土地综合开发一直是深高速近年深度挖掘收费公路业务价值的成果之一，截至目前，深高速在深圳地区已成功实施了梅林关更新项目。根据湾区发展的初步研究，估计约有10个地块适合通过交通改造集约用地，以释放土地用作综合开发利用。
深高速表示，完成收购后，集团将与省公路建设保持紧密的合作，积极参与广深高速改扩建规划、投资、建设全过程，以及与土地开发利用相结合的沿线土地开发方案，释放沿线土地价值。
同时，深高速将利用自身丰富的运营管理经验，加强广深高速与沿江高速等深圳区域收费公路统筹管理，以增强路网流量和路产管养的协同效应，提高专业精细化管理水平，进一步提升公司整体盈利能力。整体来看，深高速可以通过此次交易提高区域市场份额、未来盈利能力和现金流量，巩固公司于公路的投资、建设及营运方面的核心优势，还可以获得优质投融资平台，进一步提升公司的发展空间和市场价值，实现可持续的长远发展。
原標題：深高速：收購灣區發展71.83%股份 進一步完善大灣區佈局
8月10日，深圳高速公路股份有限公司（上交所股票代碼：600548；聯交所股票代碼：00548）（以下簡稱“深高速”、“公司”或“集團”）宣佈，集團擬通過全資子公司美華公司以約24.5億港元（摺合人民幣約20.62億元）的價格受讓深投控的全資子公司深投控基建100%股權，代償深投控基建債務約78.9億港元（摺合人民幣約66.40億元），並承擔本次交易的税費以及承擔差額補足義務。公司預計收購深投控基建的總成本不會超過104.79億港元（摺合人民幣約88.19億元），收購完成後，集團將間接持有灣區發展（聯交所上市公司，股份代碼：00737）約71.83%股份。
灣區發展原名為合和基建，於2003年8月6日在聯交所主板上市，主要經營業務為粵港澳大灣區的基礎設施建設及相關業務，享有廣深高速45%和西線高速50%的利潤分配比例，並間接持有臻通實業15%股權。
廣深高速為連接廣州、東莞、深圳三個粵港澳大灣區東岸地區主要城市及香港的核心通道，全長約122.8公里，2019年及2020年日均路費收入分別為人民幣884萬元和人民幣651萬元。西線高速為連接廣州至珠海及通往港珠澳大橋的粵港澳大灣區西岸重要通道，全長約98公里，2019年及2020年日均路費收入分別為人民幣415萬元和人民幣299萬元。這兩條高速公路資產均位於粵港澳大灣區的核心區域，區位優勢明顯，擁有良好的經營記錄和較低的投資風險。
目前，廣深高速的交通流量已接近飽和狀態，為了滿足日益增長的交通需求，更好地發揮連接廣深兩地交通幹線以及粵港澳大灣區核心區域重要基礎設施的作用，廣深高速計劃進行改擴建，該項目已列入粵港澳大灣區發展規劃和廣東省高速公路網規劃，為廣東省及沿線廣州、東莞、深圳政府重點項目。廣深高速改擴建完成後，其通行能力將進一步得到提升，且收費年限將得到延長。
為爭取實現廣深高速沿線存量土地的綜合開發及價值釋放的機會，灣區發展與廣深高速的合作股東省公路建設於2019年11月共同發起成立臻通實業，對廣州增城區新塘鎮的一處約19.6萬平方米交通用地進行綜合開發，規劃計容建築面積約60萬平米。目前，廣州新塘立交改造工程及住宅與配套設施建設工程已開始施工，住宅與配套設施建設工程計劃分三期進行，預計在2021年開始預售首期住宅。事實上，收費公路沿線土地綜合開發一直是深高速近年深度挖掘收費公路業務價值的成果之一，截至目前，深高速在深圳地區已成功實施了梅林關更新項目。根據灣區發展的初步研究，估計約有10個地塊適合通過交通改造集約用地，以釋放土地用作綜合開發利用。
深高速表示，完成收購後，集團將與省公路建設保持緊密的合作，積極參與廣深高速改擴建規劃、投資、建設全過程，以及與土地開發利用相結合的沿線土地開發方案，釋放沿線土地價值。
同時，深高速將利用自身豐富的運營管理經驗，加強廣深高速與沿江高速等深圳區域收費公路統籌管理，以增強路網流量和路產管養的協同效應，提高專業精細化管理水平，進一步提升公司整體盈利能力。整體來看，深高速可以通過此次交易提高區域市場份額、未來盈利能力和現金流量，鞏固公司於公路的投資、建設及營運方面的核心優勢，還可以獲得優質投融資平臺，進一步提升公司的發展空間和市場價值，實現可持續的長遠發展。
